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Vecchio 28 settembre 11, 16:52   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di lucignolo1
 
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Originalmente inviato da UNKNOW Visualizza messaggio
Allora io ho fatto una memoria con piatto h-1 , senza toccare niente , poi ho fatto una curva in idleup1 piatta al 80% .........basta.
I gradi di passo li vari dal sim , nell 'apposita scheda , main rotor , poi se vuoi essere pignolo quando accendi la radio tieni premuto il tasto centrale per disattivare la trasmissione rf così non sprechi batterie e non ti bruci le reccie !!!!!!!!!!!
Innanzi tutto grazie per la risposta. Si voglio provare quanto mi hai consigliato. Voglio solo precisare però che quando collego il cavo del sim nell'apposito attacco quadrato nel retro della radio, quest'ultima mi si accende da sola, (non da tasto anteriore) ed in automatico passa in modalità trainer. Il led anteriore destro mi lampeggia piano e da manuale ciò indica che la radio non trasmette. Forse sbaglio? Grazie ancore e ciao
lucignolo1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 settembre 11, 00:28   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Archi
 
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Originalmente inviato da lucignolo1 Visualizza messaggio
Innanzi tutto grazie per la risposta. Si voglio provare quanto mi hai consigliato. Voglio solo precisare però che quando collego il cavo del sim nell'apposito attacco quadrato nel retro della radio, quest'ultima mi si accende da sola, (non da tasto anteriore) ed in automatico passa in modalità trainer. Il led anteriore destro mi lampeggia piano e da manuale ciò indica che la radio non trasmette. Forse sbaglio? Grazie ancore e ciao
Non sbagli deve funzionare proprio così.

Ciao.
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Vecchio 29 settembre 11, 00:36   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Fillipil
 
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va bene che dopo la prima carica ho acceso e spento la radio molte volte per configurazioni varie di tutti i modelli,ho spulciato molto nei menu per imparare configurazione ecc eccc..inoltre oggi ho fatto circa 20 minuti di volo con l'aliante..ma la batteria mi è già arrivata a 6.6v..ora è di nuovo sotto carina..mi sa che presto si prospetta una cambio di batteria
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La differenza tra gli adulti e i bambini sta nel prezzo dei loro giocattoli.
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Vecchio 29 settembre 11, 09:50   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di riktor
 
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Originalmente inviato da Fillipil Visualizza messaggio
va bene che dopo la prima carica ho acceso e spento la radio molte volte per configurazioni varie di tutti i modelli,ho spulciato molto nei menu per imparare configurazione ecc eccc..inoltre oggi ho fatto circa 20 minuti di volo con l'aliante..ma la batteria mi è già arrivata a 6.6v..ora è di nuovo sotto carina..mi sa che presto si prospetta una cambio di batteria
devi lasciarla in carica almeno 14 ore...
__________________
Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF!

In Cina, il problema è sempre in Cina
riktor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 settembre 11, 10:33   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Fillipil
 
Data registr.: 22-08-2006
Residenza: Ravenna
Messaggi: 672
Citazione:
Originalmente inviato da riktor Visualizza messaggio
devi lasciarla in carica almeno 14 ore...
la prima carica è durata quasi 17 ore..da manuale ne voleva 15 ma ero fuori casa
__________________
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Fillipil non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 settembre 11, 12:45   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Pilota Solitario
 
Data registr.: 22-09-2011
Residenza: Da qualche parte, laggiù
Messaggi: 970
Anche le batterie hanno bisogno di alcuni cicli per assestarsi. Una specie di "rodaggio".
Pilota Solitario non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 marzo 12, 18:06   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di pap313
 
Data registr.: 10-01-2012
Messaggi: 476
T8FG con interuttore rotto o no?

io ce l'ho di 2a mano, ed ho un dubbio...
SF ha 2 posizioni a scatto, SE&SG hanno 3 posizioni a scatto...ma SH non scatta! la molla lo spinge verso il dorso della radio, posso tirarlo verso di me, ma se lo mollo ritorna...è rotto, o è proprio così?

grazie...
pap313 non è collegato   Rispondi citando
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