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Vecchio 10 dicembre 10, 19:49   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 23-08-2009
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Futaba T8FG

Ho letto il manuale della radio in oggetto. Come si era già evidenziato nel forum mancano le condizioni di volo per aerei a motore.

2 domande:

1) Chi ha questa radio come supplisce a questa mancanza?
2) Cosa ne pensano i più esperti? E'comunque una radio interessante di fascia medio-alta o è una grave mancanza?

Grazie a chi vorrà dire la sua.
alpha159 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 10, 13:10   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 23-08-2009
Residenza: Trento
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Originalmente inviato da alpha159 Visualizza messaggio
Ho letto il manuale della radio in oggetto. Come si era già evidenziato nel forum mancano le condizioni di volo per aerei a motore.

2 domande:

1) Chi ha questa radio come supplisce a questa mancanza?
2) Cosa ne pensano i più esperti? E'comunque una radio interessante di fascia medio-alta o è una grave mancanza?

Grazie a chi vorrà dire la sua.
UP ... non tutti insieme mi raccomando
alpha159 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 10, 13:58   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di riktor
 
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Invia un messaggio via MSN a riktor
che condizioni di volo ti servono per un aereo??? quando hai dual rates, esponenziali, altro che te serve??


parlo ovviamente da possessore e ne sono a dir poco entusiasta
__________________
Perché i sogni... è bello costruirseli con le proprie mani... non ARF!

In Cina, il problema è sempre in Cina
riktor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 10, 14:11   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 23-08-2009
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Originalmente inviato da riktor Visualizza messaggio
che condizioni di volo ti servono per un aereo??? quando hai dual rates, esponenziali, altro che te serve??


parlo ovviamente da possessore e ne sono a dir poco entusiasta
E'proprio quello che volevo sentire da un possessore e da persone con più esperienza di me. Grazie
alpha159 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 10, 14:29   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
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Citazione:
Originalmente inviato da alpha159 Visualizza messaggio
E'proprio quello che volevo sentire da un possessore e da persone con più esperienza di me. Grazie
Lascia perdere giacchè non costa due lire ... attendi la fiera di norimberga ... Futaba dovrebbe avere forti novità e la T8FG è una scatola chiusa ...
Dopo la fiera di inizio febbraio avremo tutti una visione più chiara del futuribile futaba ...

Spiacente non non aver detto cose che avresti voluto ascoltare a conferma della tua bramosia ...
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
LONGFLYER non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 10, 14:37   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 23-08-2009
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Citazione:
Originalmente inviato da LONGFLYER Visualizza messaggio
Lascia perdere giacchè non costa due lire ... attendi la fiera di norimberga ... Futaba dovrebbe avere forti novità e la T8FG è una scatola chiusa ...
Dopo la fiera di inizio febbraio avremo tutti una visione più chiara del futuribile futaba ...

Spiacente non non aver detto cose che avresti voluto ascoltare a conferma della tua bramosia ...
Tranquillo LONGFLYER

Sto programmando l'acquisto per questa primavera ... non ho ancora comprato/ordinato nulla.

Sto raccogliendo informazioni e leggendo manuali di istruzioni.

Ciao!
alpha159 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 10, 14:41   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di LONGFLYER
 
Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
Smile

Citazione:
Originalmente inviato da alpha159 Visualizza messaggio
Tranquillo LONGFLYER

Sto programmando l'acquisto per questa primavera ... non ho ancora comprato/ordinato nulla.

Sto raccogliendo informazioni e leggendo manuali di istruzioni.

Ciao!
Ottimo
__________________
"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
LONGFLYER non è collegato   Rispondi citando
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