Acquisto nuova radio: Futaba 8FG o T10 o...

[VELTRO205]

Ciao, popolo del forum

E' venuto il momento per me di pensionare (e quindi relegare al... giardinaggio/pilotaggio di modelli di poco pregio...) la gloriosa FC18, giunta a circa 20 anni di uso

Fermo restando che... sono affezionato al marchio Futaba (anche se molto tentato di un "tradimento" con la "bella del momento", dal nome dolce, l'Aurora, per intenderci.... ), stavo valutando una radio che trasmetta in 2.4 Gh per una cifra di 500/600 eur.
Premetto che volo con aerei e quindi non mi servono curve per le varie miscelazioni per gli heli, ed uso aerei da divertimento/acrobatici elettrici e a scoppio (no turbine), tanto per dare qualche info sull'uso che ne devo fare

Direte che la T10 ci sta, anche se qualcuno dice che è un po' troppo "FF9", soprattutto non è aggiornabile nel software e... la T12 quindi è meglio...

Ci sarebbe la T8 (esteticamente non è che sia il massimo) che è aggiornabile alla "Super" fino a 14 ch, che non costa tanto, ma pare che sia un po' "ostica" da capire e... sentendo il negozio qui vicino, dice che loro (e Radiosistemi) le stanno un po' svendendo... dato che vendono più T10 che T8...

E della Robbe-Futaba FX20 (sempre in 2.4 con sistema FASST) che ricalcherebbe un po' l'estetica della FC18, che ne pensate?

Qui sul forum non ho trovato discussioni che mi hanno chiarito le idee o confronti in particolare sui diversi modelli, quindi chiederei un parere motivato che possa essere utile anche ad altri utenti, non un generico "io ho la "***" e mi trovo bene

Grazie in anticipo!


Daniele.

[icsunonove]

Originalmente inviato da VELTRO205

Ciao, popolo del forum

E' venuto il momento per me di pensionare (e quindi relegare al... giardinaggio/pilotaggio di modelli di poco pregio...) la gloriosa FC18, giunta a circa 20 anni di uso

Fermo restando che... sono affezionato al marchio Futaba (anche se molto tentato di un "tradimento" con la "bella del momento", dal nome dolce, l'Aurora, per intenderci.... ), stavo valutando una radio che trasmetta in 2.4 Gh per una cifra di 500/600 eur.
Premetto che volo con aerei e quindi non mi servono curve per le varie miscelazioni per gli heli, ed uso aerei da divertimento/acrobatici elettrici e a scoppio (no turbine), tanto per dare qualche info sull'uso che ne devo fare

Direte che la T10 ci sta, anche se qualcuno dice che è un po' troppo "FF9", soprattutto non è aggiornabile nel software e... la T12 quindi è meglio...

Ci sarebbe la T8 (esteticamente non è che sia il massimo) che è aggiornabile alla "Super" fino a 14 ch, che non costa tanto, ma pare che sia un po' "ostica" da capire e... sentendo il negozio qui vicino, dice che loro (e Radiosistemi) le stanno un po' svendendo... dato che vendono più T10 che T8...

E della Robbe-Futaba FX20 (sempre in 2.4 con sistema FASST) che ricalcherebbe un po' l'estetica della FC18, che ne pensate?

Qui sul forum non ho trovato discussioni che mi hanno chiarito le idee o confronti in particolare sui diversi modelli, quindi chiederei un parere motivato che possa essere utile anche ad altri utenti, non un generico "io ho la "***" e mi trovo bene

Grazie in anticipo!


Daniele.

Se la stanno svendendo, "accattati" la T8!

Scherzi a parte, sarà pur vero che esteticamente non fa impazzire, però ha tutto quello che serve anche ad un modellista "evoluto", una volta capito la filosofia dei menù l'uso diventa molto semplice ed intuitivo, pensa che con il nuovo SW puoi aggiungere ad un menù personalizzato le "scorciatoie" alle funzioni/mix/quellochetipare che usi più frequentemente, legato ad ogni singolo modello.

FX20 : si tratta sostanzialmente della versione "a pulpito" della T8, stessi menu, stesse funzioni, anche l'aggiornamento software è lo stesso!


Piesse!: Io ho la T8 e mi trovo bene! ...

... pur provenendo dal mondo JR/Graupner!

Anzi, ora che ci penso, ho da qualche giorno modificato la mia vecchia, fidata MC-12 con l'inserimento dell'apposito moduletto interno Robbe/Futaba, visto che mi serviva una seconda trasmittente per mio figlio ( 5 anni e già vola per i qazzi suoi! ) e visto che voliamo in prevalenza con alianti ed affini, alla fine il minimo sindacale sarebbe stato l'acquisto di una nuova T8 o una FX20/30 ( per me! )
Se la tua vecchia FC18 è ancora in buona forma, potresti valutare la stessa modifica, risparmi qualche "centone" e continui ad usare un sistema che già conosci.

A te la palla!

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da icsunonove

Se la stanno svendendo, "accattati" la T8!

Scherzi a parte, sarà pur vero che esteticamente non fa impazzire, però ha tutto quello che serve anche ad un modellista "evoluto", una volta capito la filosofia dei menù l'uso diventa molto semplice ed intuitivo, pensa che con il nuovo SW puoi aggiungere ad un menù personalizzato le "scorciatoie" alle funzioni/mix/quellochetipare che usi più frequentemente, legato ad ogni singolo modello.

FX20 : si tratta sostanzialmente della versione "a pulpito" della T8, stessi menu, stesse funzioni, anche l'aggiornamento software è lo stesso!


Piesse!: Io ho la T8 e mi trovo bene! ...

... pur provenendo dal mondo JR/Graupner!

Anzi, ora che ci penso, ho da qualche giorno modificato la mia vecchia, fidata MC-12 con l'inserimento dell'apposito moduletto interno Robbe/Futaba, visto che mi serviva una seconda trasmittente per mio figlio ( 5 anni e già vola per i qazzi suoi! ) e visto che voliamo in prevalenza con alianti ed affini, alla fine il minimo sindacale sarebbe stato l'acquisto di una nuova T8 o una FX20/30 ( per me! )
Se la tua vecchia FC18 è ancora in buona forma, potresti valutare la stessa modifica, risparmi qualche "centone" e continui ad usare un sistema che già conosci.

A te la palla!

Sicuro? Non l'ho visto scritto nella doc. delle novità apportate dalla nuova versione!
Questa sarebbe una facility interessante che potrebbe migrare anche alle radio più grandi, giacchè il software della T8FG è una costola di quello delle sorelle più grandi.

[gianlucaaltea]

prova a guardare qui

http://www.baronerosso.it/forum/radi...a-futaoba.html

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da gianlucaaltea

prova a guardare qui

http://www.baronerosso.it/forum/radi...a-futaoba.html

dalla tabella di comparazione a cui si arriva dal post precedente, suggerisco di eliminare (in alto) le colonne non interessate al confronto di questo 3D e lasciare solo quelle della T8FG, T10, ma anche T12FG così da poter vedere anche qualche analogia del software della T8 con quello della T12, cosa non possibile con il software della T10 che in Futaba non ha sbocchi ...

[VELTRO205]

Originalmente inviato da LONGFLYER

dalla tabella di comparazione a cui si arriva dal post precedente, suggerisco di eliminare (in alto) le colonne non interessate al confronto di questo 3D e lasciare solo quelle della T8FG, T10, ma anche T12FG così da poter vedere anche qualche analogia del software della T8 con quello della T12, cosa non possibile con il software della T10 che in Futaba non ha sbocchi ...

Si, ho visto sul sito Futaba la possibilità di comparazione, molto utile direi...
E avevo appunto letto qui sul forum che la T10 non ha possibilità di aggiornamento ed è questo che mi fa pensare che sia un buon acquisto ma... che porta ad un binario morto, se permettete...
A meno di una "creazione" di una futura T10 "super", che a questo punto sarebbe un duplicato della 8FG con estetica diversa...

[icsunonove]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Sicuro? Non l'ho visto scritto nella doc. delle novità apportate dalla nuova versione!
Questa sarebbe una facility interessante che potrebbe migrare anche alle radio più grandi, giacchè il software della T8FG è una costola di quello delle sorelle più grandi.

Guarda qui, a cavallo tra le pagine 3 e 4, subito dopo la calibrazione degli stick.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da icsunonove

Guarda qui, a cavallo tra le pagine 3 e 4, subito dopo la calibrazione degli stick.

Ringrazio, avevo letto di sfuggita il doc. e non avevo visto il trafiletto.
Penso abbiano fatto davvero bene a copiare l'idea del custom menu di Hitec, che più volte avevo elogiato. Legandolo giustamente al modello è chiaro come in un attimo si potrà verificare la programmazione di ogni singolo modello se il pilota avrà l'accortezza di portare in quel menu tutte le programmazioni realizzate (meno ovviamente quelle legate al menù system che linkgage come credo ... chissà magari in futuro potranno essere trasportati parte anche di quelli).

Grazie, ora per curiosità vado a vedere se la T12FG implementa anch'essa tale possibilità (non ho ancora installato l'ultima versione).

[LONGFLYER]

Niente da fare, con la T12FG non è possibile ancora godere del custom menu!
Certo che le vendite A9 devono aver impensierito non poco Futaba che ha cercato con la T8FG di "rispondere al fuoco" in quella fascia di prezzo ...

Bene, bene, una Futaba più viva, con medesima qualità e costi inferiori potrebbe essere una novità tra le novità ...

[icsunonove]

Originalmente inviato da icsunonove

Guarda qui, a cavallo tra le pagine 3 e 4, subito dopo la calibrazione degli stick.

Piesse: nell'addendum del manuale che ho linkato non mi sembra sia menzionato, ma è stato aggiunto anche un controllo della posizione del comando assegnato al motore al momento dell'accensione: se il motore non è al minimo, la tx non inizia a trasmettere e "bippa", descrivendo l'anomalia sul display, iniziando a trasmettere solo una volta portato al minimo il motore, il che magari può sembrare superfluo a livello di sicurezza, dato che nei modelli elettrici l'ESC stesso DEVE inibire la partenza accidentale del motore, ma in questo modo si salvaguarda anche l'ESC stesso da modifiche accidentali della programmazione.

N.B.: il test viene effettuato sul comando assegnato al motore, che non è necessariamente lo stick del gas!
Infatti su alcuni motoveleggiatori sullo stick destro, al posto del "gas", ho piazzato il comando del "butterfly", accendendo la tx con butterfly "aperto" non si ha, giustamente, alcun allarme e la trasmissione inizia immediatamente.