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| User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
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A questo punto son proprio contento di aver aspettato che Multiplex partorisse il suo sistema M-Link. Fatto con ritardo ma senza sentire le "sirene" del mercato. Oltretutto ho potuto provare il collegamento di due riceventi con cavo diversity e devo dire che, come sistema, è una corazzata. Ha poi ragione De Robertis, le nuove riceventi Pro sono un piccolo capolavoro.
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| Guest
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| User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
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Rimanendo in casa MPX: mi è capitato di metter spesso le mani sulla Cockpit di amici per qualche aiutino. Per i 250 che costa credo che sia una delle migliori 7Ch sul mercato. Per quanto riguarda l'HOTT della Graupner mi sorprende un po' questo sistema telemetrico con display "volante" (SMART Box) e non integrato nel software della radio. Passi per le radio a moduli d'espansione, dove comunque il posto si trova, e forse anche in modo elegante, ma sulle MX mi sembra un po' fragilino. Effettivamente da l'aria di esser un sistema gettato nella mischia un po' di fretta, after market.
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| Rivenditore - Modelberg Data registr.: 22-01-2005 Residenza: Bergamo
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![]() | Citazione:
. A 4 anni da quando e' stata tolta dal mercato, resta ancora l' unica radio che si PROGRAMMA, laddove tutte le altre si REGOLANO, e l' unica radio che permette di fare tutto quello che ci si puo' immaginare (proprio perche' si PROGRAMMA) mentre tutte le altre prima o poi rivelano un limite importante (proprio perche' si REGOLANO delle programmazioni precotte). Mi sono amaramente pentito di aver venduto la mia, cedendo a insistenze e lusinghe durate abbastanza a lungo da poter essere definite "tritamar...".Per quello che riesco a sapere in Multiplex, c'e' un progetto in corso di una vera nuova MC4000, ma le informazioni sono solo a livello di spetteguless e comunque non si parla di niente di "visibile" prima del 2012. Intanto continuo a tritare i cosiddetti ai responsabili della sezione R&D sperando almeno in una RoyalPRO16 molto piu' simile a una MC4000, ma senza nessun risultato... Vabbe' pazienza. Verissimo il commento sulla Cockpit SX, che del resto e' nata come evoluzione (in meglio, e' il caso di precisarlo) della vecchia Cockpit MM che era gia' la radio dalla programmazione piu' semplice sul mercato. Per quanto riguarda le MX12 e 16, non deve stupire questa stranezza: basta tenere presente che le radio arrivano da una parte (JR Remote Control Co. Ltd.) e i moduli Hott-IFS-Pincopalla arrivano da un' altra, e vengono assemblate in Graupner. Non che il mettere insieme cose da due fornitori sia preoccupante (lasciamo fuori, appunto, il discorso dell' affidabilita' IFS che riguarda solo l' IFS stesso e non l' apparato in cui viene messo). Decine di prodotti che usiamo abitualmente sono fatti in questo modo, e non ce ne preoccupiamo affatto... | |
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| User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
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| User Data registr.: 26-10-2007
Messaggi: 2.128
| Nuovo Graupner HOTT
L' unico sistema che ho provato e' stato l' IFS. Senza leggere le istruzioni effettivamente mi ha dato un problema in atterraggio, dopo un lungo volo,lontano e molto basso. Il tutto si e' risolto al meglio con lievissimi danni, grazie al terreno appena lavorato a fresa. Dopo aver letto le istruzioni (non vi sto' prendendo per i fondelli!) non ho piu' avuto problemi, tanto che ora a piu' di un anno di distanza ho deciso di montarlo su grandi alianti. Per questi motivi se qualcuno ha delle riceventi ifs da vendermi, ovviamente a molto poco, mi scriva pure. Ciao giobalde. ps: nessuna polemica ma solo descrizione della mia situazione |
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| User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
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| User Data registr.: 14-06-2005 Residenza: Cagliari
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![]() Scherzi a parte, l'unica cosa negativa e' che la telemetria sulle 4000 si limita al voltaggio batteria bordo...peccato, avesse almeno il vario..... | |
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| User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
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Devo dire che la modalità scelta da Multiplex è comoda. Gli indirizzi di ogni singolo sensore vengono determinati per occupare un ordine prestabilito sul display, facilitando eventuali operazioni di consultazione che vengono effettuate per dati omogenei. Riflettendo meglio sul sistema Hott della Graupner credo che il display "volante", e che avevo criticato, porti invece i vantaggi che già sperimento sulla mia Royal Pro: quello di avere un display a portata della coda dell'occhio con dati omogenei e di facile consultazione. Avevo dato un giudizio affrettato. Un sistema così congeniato potrebbe essere utilizzato anche con tecnologia head up display. Chi ha visto il dislpay della Hitec Aurora 9 sa che l'andare a trovare il valore della tensione della batteria implichi abbondanti dosi di voltaren per far passare il garantito torcicollo. Per quanto riguarda le tue gemelle Kessler (mc4000)... avendo una (due) radio del genere ti viene da dimenticare tutto il resto...
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