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Vecchio 11 gennaio 06, 15:01   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da staudacher300
Ciao
allora andiamo per ordine, sono trim per regolare le corse dei servocomandi, rispettivamente ail = alettoni, ele = elevatore, thr é il gas , rud é timone di direzione atv significa adjustable travel volume ovvero regolazione della corsa (dei servi) epa non lo ricordo, io uso jr/graupner.
EPA dovrebbe essere end point adjustemente serve per dare un fine corsa elettronico al servo senza che vada al fine corsa meccanico (sotto sforzo) e dovrebbe partire da 0% praticamente il servo sta fermo perchè il fine corsa coincide con l'inizio ed il 125% (extra)
Ciao
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Oscar Benvenuti- Tutto ciò che scrivo è rigorosamente IMHO-Avete dei chiarimenti?Volete dei dubbi?
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