FUTABA 12FG 2.4 Ghz- Perdita di segnale

[albatross_cris]

comprate graupner IFS versione 3 funziona alla grande nonostante quelli che ne parlano male senza averla mai usata la versione 3 funziona alla grande.
fatto test:
ricevente dentro una cappottina in carbonio, il tutto dentro una pentola d'acciaio, andato nel pianerottolo e tutto funziona senza nessun problema.
test campo di volo:
provato in tutte le condizioni di tempo, brutto tempo con umidità, e bel tempo, altitudine quasi come un puntino, o vicinissimo al pilota,
nessuna perdita di segnale

COMPRATE GRAUPNER

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da albatross_cris

comprate graupner IFS versione 3 funziona alla grande nonostante quelli che ne parlano male senza averla mai usata la versione 3 funziona alla grande.
fatto test:
ricevente dentro una cappottina in carbonio, il tutto dentro una pentola d'acciaio, andato nel pianerottolo e tutto funziona senza nessun problema.
test campo di volo:
provato in tutte le condizioni di tempo, brutto tempo con umidità, e bel tempo, altitudine quasi come un puntino, o vicinissimo al pilota,
nessuna perdita di segnale

COMPRATE GRAUPNER

Ecco un altro fondamentalista
Scusa cosa ci azzecca il tuo intevento con la macanza della sufficiente alimentazione?
Oppure credi davvero che un sistema come quello Futaba è davvero l'ultima ruota del carro? Per cosa poi? Per un IFS, che dio solo sa i danni che ha causato in passato e che se ora funziona possiamo finalmente accendere un cero alla madonna per la fine della pioggia di modelli!
Se IFS ora funziona ce ne rallegriamo tutti per l'aggiunta di un nuovo concorrente che concorrerà ad un prezzo per l'utenza sempre più abbordabile, ma mettere IFS avanti a tutto come la panacea di tutti i mali, persino quello di insufficiente alimentazione (problema trasversale), è come sostenere con certezza che gli UFO esistono quando non se ne è visto alcuno ...

Siamo seri e vediamo d non andare in OT!

[bambucci]

Beh, che dire! Vi ringrazio dei consigli, anche perchè mi sembra che abbiano tutti un filo conduttore, ovvero l'assoluta necessità di cambiare il pacco batteria. Le considerazioni che avete fatto sono giustissime e quindi farò come avete detto.

Il prossimo weekend sarò ad Ozzano e quindi ne approfitterò per fare un po' di scorta....di tutto un po'.

Grazie

Vi farò sapere.

Saluti Alberto

[bambucci]

Con un po' di ritardo ma giusto per confermare che i vostri consigli erano giusti:
ho sostituito le vecchie batterie con Lipo e regolatore di tensione Alewings.
Ho fatto alcuni voli ed il problema non si è più presentato.

....sembra tutto risolto.

Saluti

Alberto

[marco78]

mi riallaccio a questo topic per chiedere se i condensatori da attaccare alla rx si possono fare in casa. Mi viene da rispondere si in quanto penso sia banalmente un cavo da 2 poli attaccato al pos-neg del condensatore elettrolitico.
I valori che riporta il manuale futaba se non erro sono 1800 e 3600 uF. Non specifica il voltaggio però.
Qualcuno mi sa rispondere con esattezza?

[dex1]

Originalmente inviato da marco78

mi riallaccio a questo topic per chiedere se i condensatori da attaccare alla rx si possono fare in casa. Mi viene da rispondere si in quanto penso sia banalmente un cavo da 2 poli attaccato al pos-neg del condensatore elettrolitico.
I valori che riporta il manuale futaba se non erro sono 1800 e 3600 uF. Non specifica il voltaggio però.
Qualcuno mi sa rispondere con esattezza?

be' il voltaggio basta che sia superiore alla tensione di alimentazione
della rx,direi 10/16 volt sono piu' che sufficienti.

pero' se metti lipo + bec con amperaggio adeguato,
i condensatori non servono.

ciao

[antonio60]

Originalmente inviato da marco78

mi riallaccio a questo topic per chiedere se i condensatori da attaccare alla rx si possono fare in casa. Mi viene da rispondere si in quanto penso sia banalmente un cavo da 2 poli attaccato al pos-neg del condensatore elettrolitico.
I valori che riporta il manuale futaba se non erro sono 1800 e 3600 uF. Non specifica il voltaggio però.
Qualcuno mi sa rispondere con esattezza?

Ciao

guarda qui c'è una bella discussione sull'argomento

http://www.baronerosso.it/forum/radi...ghz-quale.html

Ciao

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da bambucci

Beh, che dire! Vi ringrazio dei consigli, anche perchè mi sembra che abbiano tutti un filo conduttore, ovvero l'assoluta necessità di cambiare il pacco batteria. Le considerazioni che avete fatto sono giustissime e quindi farò come avete detto.

Il prossimo weekend sarò ad Ozzano e quindi ne approfitterò per fare un po' di scorta....di tutto un po'.

Grazie

Vi farò sapere.

Saluti Alberto

Guarda nella vita ho poche sicurezze, ma il sistema futaba fsst è una di queste. Lo uso da più di due anni su alianti in pendio (dove si raggiungono distanze impensabili ad un acro a scoppio o elettrico), mai e poi mai un minimo problema.
Vai tranquillo, ma non sottovalutare mai sui modelli la cosa principale, che è la fonte di alimentazione....

Originalmente inviato da xim77

da cambiare la batteria,i servi hanno un consumo che ne fanno abbassare la tensione della batteria,così che arrivata sotto un certo limite,non ne permette l'alimentazione costante alla ricevente,e di conseguenza ti trovi con questi ''blocchi-reset'' della ricevente.
prima non te ne accorgevi perchè in mhz la ricevente lavorava comunque e non aveva bisogno di resettare,alcuni aggiungono un condensatore ma credo che se gia la batteria non lavora bene così anche con un condensatore non risolverai gran che.
ho gia avuto l'esperienza che al terzo volo con un modello con 3 mini servi e batteria 500mha ,con la quale in mhz mi permetteva 5/6 voli,in 2,4ghz il secondo volo credevo fossero interferenze,il terzo è andato giu senza poter far nulla.
risolto con una kan1100 la quale ha una buona scarica perchè l'ho provata anche con servi sui 7/8kg e 7ampere di assorbimento..lavora meglio di una lipo da 1400mha10c conj tanto di centralina che avevo preso proprio per quei servi!!

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da albatross_cris

comprate graupner IFS versione 3 funziona alla grande nonostante quelli che ne parlano male senza averla mai usata la versione 3 funziona alla grande.
fatto test:
ricevente dentro una cappottina in carbonio, il tutto dentro una pentola d'acciaio, andato nel pianerottolo e tutto funziona senza nessun problema.
test campo di volo:
provato in tutte le condizioni di tempo, brutto tempo con umidità, e bel tempo, altitudine quasi come un puntino, o vicinissimo al pilota,
nessuna perdita di segnale

COMPRATE GRAUPNER

Tu sei di quelle persone che andrebbero allontanate dai forum.
Spari sentenze senza sapere quello che dici a vanvera e O.T., sentenze che potrebbero fuorviare una persona che chiede parere per scegliere come spendere i propri soldi.
Se tu ti rendessi conto di cosa scrivi, ti renderesti conto che se sono alla versione 3 è perchè le versioni precedenti hanno fatto fastelli di modelli scassati. Quindi tieniti le tue versioni ifs tre e non ammorbare chi chiede altre cose avendo già materiali (a mio parere) molto superiori.
Ma prendi provvigione dalla graupner?

[italo.driussi]

Originalmente inviato da albatross_cris

comprate graupner IFS versione 3 funziona alla grande nonostante quelli che ne parlano male senza averla mai usata la versione 3 funziona alla grande.
fatto test:
ricevente dentro una cappottina in carbonio, il tutto dentro una pentola d'acciaio, andato nel pianerottolo e tutto funziona senza nessun problema.
test campo di volo:
provato in tutte le condizioni di tempo, brutto tempo con umidità, e bel tempo, altitudine quasi come un puntino, o vicinissimo al pilota,
nessuna perdita di segnale

COMPRATE GRAUPNER

Interessante, l' ifs non ti da problemi, neanche con le batterie sotto dimensionate per il numero di servi come in questo caso?

Da notare che nei pasi di lingua tedesca tradizionalmente nazionalisti dove il 95% usava graupner o multiplex, stanno migrando verso altri sistemi da loro considerati piu' affidabili.