Spektrum Dx8

[egicar]

Non è mia intenzione minimizzare, ma questo bug non si presenta nella normale operativià: bisogna proprio cercarlo. Tra l'altro, Andy Kunz scrive che ne era a conoscenza giá dalle prime versioni del FW, ma non era mai stato documentato e riprodotto fino a qualche giorno fa. Concordo sull'avvilimento di sentirsi betatesters, ma confido nella volontá di Spektrum di risolvere questi problemi, che, comunque, non inficiano l'uso della trasmittente.

[gwyddno.cd]

Originalmente inviato da egicar

Non è mia intenzione minimizzare, ma questo bug non si presenta nella normale operativià: bisogna proprio cercarlo. Tra l'altro, Andy Kunz scrive che ne era a conoscenza giá dalle prime versioni del FW, ma non era mai stato documentato e riprodotto fino a qualche giorno fa. Concordo sull'avvilimento di sentirsi betatesters, ma confido nella volontá di Spektrum di risolvere questi problemi, che, comunque, non inficiano l'uso della trasmittente.

aggiungo che stiamo parlando di una radio da 250€, non di una da 1500
trovate un'altra con le stesse caratteristiche agli stessi soldi...

se qualcuno di voi ha velivoli da migliaia di euro... penso possa (e debba) permettersi radio più costose ed affidabili

per chi, come me, ha pezzi da poche decine, massimo centinaia di euro... penso che vada più che bene

my 2 cents

[romoloman]

Originalmente inviato da gwyddno.cd

aggiungo che stiamo parlando di una radio da 250€, non di una da 1500
trovate un'altra con le stesse caratteristiche agli stessi soldi...

se qualcuno di voi ha velivoli da migliaia di euro... penso possa (e debba) permettersi radio più costose ed affidabili

per chi, come me, ha pezzi da poche decine, massimo centinaia di euro... penso che vada più che bene

my 2 cents

Parliamo di una radio da 280€ (senza rx)
parliamo di una radio che potenzialmente può fare grossi danni (come tutte le radio)anche su modelli piccoli, me ne frega un tubo se si rompe il modello.... se un 450 va in faccia a uno ti assicuro che i danni del modello diventano bazzeccole, ed hai voglia ad avere un'assicurazione, intanto passi rogne.
Credo che l'affidabilità al di la del prezzo sia una cosa da non sottovalutare mai.

parlando da programmatore, stupiscono affermazioni tipo si lo sapevamo che c'era un bug da N versioni, ma lo hanno scoperto solo ora.
Delle due l'una... o non sapevi che c'era un bug e guardando le vecchie versioni ti sei accorto che era anche li (scusabile) oppure non capisco perchè se lo sapevi non l'hai corretto.
Ti voglio ricordare che in un qualsiasi software per ogni baco che si scopre ce ne sono almeno 5 latenti.
Quando si rilasciano i software questi dovrebbero essere passati per un discreto numero di test di terze parti per garantire che siano conformi alle specifiche. Mi sembra, e non ti sembri polemica solo nei confronti di spektrum, che purtroppo questi test per ragioni economiche vengano fatti sempre meno frequentemente.
Rilasciare prodotti con bug indipendentemente da chi li rilasci, non è sintomo di un serio controllo del software e di serietà del venditore.

[gwyddno.cd]

Originalmente inviato da romoloman

Parliamo di una radio da 280€ (senza rx)
parliamo di una radio che potenzialmente può fare grossi danni (come tutte le radio)anche su modelli piccoli, me ne frega un tubo se si rompe il modello.... se un 450 va in faccia a uno ti assicuro che i danni del modello diventano bazzeccole, ed hai voglia ad avere un'assicurazione, intanto passi rogne.
Credo che l'affidabilità al di la del prezzo sia una cosa da non sottovalutare mai.

parlando da programmatore, stupiscono affermazioni tipo si lo sapevamo che c'era un bug da N versioni, ma lo hanno scoperto solo ora.
Delle due l'una... o non sapevi che c'era un bug e guardando le vecchie versioni ti sei accorto che era anche li (scusabile) oppure non capisco perchè se lo sapevi non l'hai corretto.
Ti voglio ricordare che in un qualsiasi software per ogni baco che si scopre ce ne sono almeno 5 latenti.
Quando si rilasciano i software questi dovrebbero essere passati per un discreto numero di test di terze parti per garantire che siano conformi alle specifiche. Mi sembra, e non ti sembri polemica solo nei confronti di spektrum, che purtroppo questi test per ragioni economiche vengano fatti sempre meno frequentemente.
Rilasciare prodotti con bug indipendentemente da chi li rilasci, non è sintomo di un serio controllo del software e di serietà del venditore.

parliamo di numeri.... quante dx8 ci sono in commercio nel mondo?
quanti hanno avuto crash con la dx8? (causati dalla dx8, non dalle rx clone difettose o da servi e regolatori da 4 lire)

poi è corretto che chi sviluppa il software dovrebbe testarlo bene prima di metterlo in commercio (utopia)... ma se lo facessero, la radio costerebbe 1000€ o forse di più

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da gwyddno.cd

parliamo di numeri.... quante dx8 ci sono in commercio nel mondo?
quanti hanno avuto crash con la dx8? (causati dalla dx8, non dalle rx clone difettose o da servi e regolatori da 4 lire)

poi è corretto che chi sviluppa il software dovrebbe testarlo bene prima di metterlo in commercio (utopia)... ma se lo facessero, la radio costerebbe 1000€ o forse di più

Quindi avresti risparmiato 600€ per una radio non testata?

Innanzitutto, se una versione software presenta un problema solo su alcune radio la cosa è ancora peggio che non se lo presentasse su tutte: vuol dire che a parità di modello radio, lo hardware di volta in volta è differente e perciò, per contro, nulla vieta che una versione testata positivamente in casa (qualora lo facessero), poi, davvero abbia il medesimo effetto positivo su tutte! Alla faccia della serializzazione del processo produttivo

In ultimo, levatevi dalla testa che una radio RC, specie una tipo la DX8 sia uno shuttle: consentitemi, è uno sputo di software che solo dei cantinari non potrebbero pensare ad un test automatico che stressi il più possibile il software stesso, verificando anche situazioni estreme difficilmente raggiungibili da un pilota e, peraltro, rilevare contemporaneamente anche i tempi di ricezione ed attuazione comandi e, nel caso della DX8, anche la trasmissione/ricezione della telemetria.

[gwyddno.cd]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Quindi avresti risparmiato 600€ per una radio non testata?

certo, forse ne ho risparmiati 1000/1200, perché per quello che faccio io (scaler, elicotteri da 30gr e aerei da 70/80 gr., massimo 1/2 kilo) va più che bene...

p.s. i bug che sono usciti fino ad adesso non hanno interessato le funzioni che utilizzo io

a prescindere dai bug o meno, se avessi un eli oppure un aereo a turbina da 10000€, sicuramente prenderei una radio da professionisti, non una dx8 da 250€ (o da 280€ come dici tu)

edit: se non sbaglio, anche per usare un 450 per legge bisognerebbe andare al campo volo (con assicurazione)

[romoloman]

Originalmente inviato da gwyddno.cd

certo, forse ne ho risparmiati 1000/1200, perché per quello che faccio io (scaler, elicotteri da 30gr e aerei da 70/80 gr., massimo 1/2 kilo) va più che bene...

p.s. i bug che sono usciti fino ad adesso non hanno interessato le funzioni che utilizzo io

a prescindere dai bug o meno, se avessi un eli oppure un aereo a turbina da 10000€, sicuramente prenderei una radio da professionisti, non una dx8 da 250€ (o da 280€ come dici tu)

edit: se non sbaglio, anche per usare un 450 per legge bisognerebbe andare al campo volo (con assicurazione)

L'assicurazione copre il civile... non il penale...
Ti assicuro che se fai lesioni gravi anche se sei ad un campo volo con assicurazione le rogne le passi. Specie se trovi il perito della parte avversa che scopre che la radio con cui volavi aveva dei bachi noti.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da gwyddno.cd

certo, forse ne ho risparmiati 1000/1200, perché per quello che faccio io (scaler, elicotteri da 30gr e aerei da 70/80 gr., massimo 1/2 kilo) va più che bene...

p.s. i bug che sono usciti fino ad adesso non hanno interessato le funzioni che utilizzo io

a prescindere dai bug o meno, se avessi un eli oppure un aereo a turbina da 10000€, sicuramente prenderei una radio da professionisti, non una dx8 da 250€ (o da 280€ come dici tu)

edit: se non sbaglio, anche per usare un 450 per legge bisognerebbe andare al campo volo (con assicurazione)

Sai una cosa? Con gli aeroplani rischia il pubblico (tranne forse nel 3D) ma con gli eli., quello a rischiare di più, è proprio il pilota che notoriamente è ad una distanza nemmeno paragonabile a quella degli aeroplani e, perciò, se nel primo caso si può tagliare la testa al toro andando in luoghi deserti, nel secondo caso ... quasi non si scappa