Spektrum Dx8

[gabri81]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Qui il manuale in Italiano ... pensa tu!
http://www.rc-modelmania.com/files/S...nual_EN-IT.pdf

l'avevo letto in fretta, pensa te

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da gabri81

l'avevo letto in fretta, pensa te

...

[METEOR]

La trovo una radio super rispetto alla DX7, possibilità di commutare gli switch a 3 vie sui canali scelti, e finalmente un canale AUX 3 a potenziometro come sulle Futaba, che può essere assegnato anche ad un canale diverso se si ha una RX con meno di 8 CH.
Io mi ritrovo con 6 RX DSM2, 3 6100, due AR 7000 e la 8000 in dotazione. Con tre Helicommand, finalmente posso comandare le 3 posizioni, level/OFF/stazionario anche su rx a 6CH, oppure regolare la sensibilità con il potenziometro
La riprogrammazione dei modelli è molto veloce, semplicee intuitiva (menù English)! Veramente ben fatta.
L'unica cosa strana che ho riscontrato è che (in mode 2) la corsa dello stick del gas è ridotta rispetto all'altra AIL/ELE. Sul manuale parla di blocchi limitatori di fine corsa che sono stati inseriti appositamente per rendere + ergonomico l'uso del Rudder
Per la telemetria non sono entrato nel merito perchè devo riconfigurare il TITAN nitro e quì la temperatura del motore mi interessa molto, nonché il voltaggio della batteria servi/RX
ho speso diverse ore dopo la prima carica, per configurare e settare 7 modelli e la NIMH della TX sembra durare MOLTO!

[liftbag]

Originalmente inviato da METEOR

La trovo una radio super rispetto alla DX7, possibilità di commutare gli switch a 3 vie sui canali scelti, e finalmente un canale AUX 3 a potenziometro come sulle Futaba, che può essere assegnato anche ad un canale diverso se si ha una RX con meno di 8 CH.
Io mi ritrovo con 6 RX DSM2, 3 6100, due AR 7000 e la 8000 in dotazione. Con tre Helicommand, finalmente posso comandare le 3 posizioni, level/OFF/stazionario anche su rx a 6CH, oppure regolare la sensibilità con il potenziometro
La riprogrammazione dei modelli è molto veloce, semplicee intuitiva (menù English)! Veramente ben fatta.
L'unica cosa strana che ho riscontrato è che (in mode 2) la corsa dello stick del gas è ridotta rispetto all'altra AIL/ELE. Sul manuale parla di blocchi limitatori di fine corsa che sono stati inseriti appositamente per rendere + ergonomico l'uso del Rudder
Per la telemetria non sono entrato nel merito perchè devo riconfigurare il TITAN nitro e quì la temperatura del motore mi interessa molto, nonché il voltaggio della batteria servi/RX
ho speso diverse ore dopo la prima carica, per configurare e settare 7 modelli e la NIMH della TX sembra durare MOLTO!

Se non ti trovi con i limitatori della corsa del throttle, una volta aperta la radio li puoi rimuovere in pochi secondi.
Una volta fatto, commuta il modo in una delle due modalità opposta al tuo modo abituale, ad esempio da mode2 a mode1 o 3, e poi ritorna in mode 2, in modo da poter rifare la calibrazione degli stick

[Mau63]

Ciao, mi sapresti dire dove trovare la procedura di calibrazione, sul manuale non sono riuscito a trovarla (ho il gas che in posizione 0 mi misura 2 ed a volte la ricevente vede il segnale alto e non si inizializza.
Grazie Maurizio

Originalmente inviato da liftbag

Se non ti trovi con i limitatori della corsa del throttle, una volta aperta la radio li puoi rimuovere in pochi secondi.
Una volta fatto, commuta il modo in una delle due modalità opposta al tuo modo abituale, ad esempio da mode2 a mode1 o 3, e poi ritorna in mode 2, in modo da poter rifare la calibrazione degli stick

[NUMB3RS]

Ragazzi non vi fidate, questa radio è pericolosa........

[marchino65]

Originalmente inviato da NUMB3RS

Ragazzi non vi fidate, questa radio è pericolosa........

ora siamo apposto

Saluti

[NUMB3RS]

a me ha dato grossi problemi sial con la versione 1.04 che con la 2.0... mentre facevo volato, mi ha azzerato il passo, anzi mi ha portato il passo in negativo e mi ha fatto schiantare ì... il tutto 3 volte in un solo mese.....