Graupner iFS 2.4 GHz...

[dtruffo]

Originalmente inviato da werty

ma no ragazzi.....
funziona e come....basta solo attenersi alle disposizioni della graupner,e in particolare mi riferisco alla corretta alimetazione..

Se l'hai e ti funziona... buono, ne sono felice.

Il sistema comunque soffre di parecchie magagne e la cosa e' sicura.

Te lo dico a ragion veduta essendo stato uno dei primi ad averlo avuto ed avendo collaborato con Graupner a capirne i problemi....

Anche la prima versione usata indoor piu' o meno andava...

Bruckman (pilota ufficiale Graupner) quando e' venuto a Torino per i WAG 2009 mi ha detto che la usava in tutta Europa senza probelmi.... beh, se non gli imprestavo dei moduli sui 40 e delle RX la gara non la faceva... non riusciva nemmeno a decollare.

La radio e' un elemento troppo importante per la sicurezza del volo per prendere dei rischi.

Il fatto stesso che Graupner abbia introdotto sulle sue radio il sistema Weatronic la dice lunga, soprattutto dopo aver ritirato e rimborsato (con un danno di immagine ed economico) praticamente tutte quelle che aveva venduto..
Chiaro che poi ognuno e' libero di fare e pensare come meglio crede..., ma acquistarlo oggi per me e' follia pura !!

[werty]

Originalmente inviato da dtruffo

Se l'hai e ti funziona... buono, ne sono felice.

Il sistema comunque soffre di parecchie magagne e la cosa e' sicura.

Te lo dico a ragion veduta essendo stato uno dei primi ad averlo avuto ed avendo collaborato con Graupner a capirne i problemi....

Anche la prima versione usata indoor piu' o meno andava...

Bruckman (pilota ufficiale Graupner) quando e' venuto a Torino per i WAG 2009 mi ha detto che la usava in tutta Europa senza probelmi.... beh, se non gli imprestavo dei moduli sui 40 e delle RX la gara non la faceva... non riusciva nemmeno a decollare.

La radio e' un elemento troppo importante per la sicurezza del volo per prendere dei rischi.

Il fatto stesso che Graupner abbia introdotto sulle sue radio il sistema Weatronic la dice lunga, soprattutto dopo aver ritirato e rimborsato (con un danno di immagine ed economico) praticamente tutte quelle che aveva venduto..
Chiaro che poi ognuno e' libero di fare e pensare come meglio crede..., ma acquistarlo oggi per me e' follia pura !!

scusami ancora
ma se sei a conoscenza di altre "magagne""problemi" perchè non renderle publiche???o quanto meno spiegale....tanto per capirci in fondo o no???
ciao

[dtruffo]

Originalmente inviato da werty

scusami ancora
ma se sei a conoscenza di altre "magagne""problemi" perchè non renderle publiche???o quanto meno spiegale....tanto per capirci in fondo o no???
ciao

Le magagne del sistema IFS sono state ampiamente discusse nel corso dell'ultimo anno, sino al ritiro da parte di Graupner del venduto.

La versione 3 del sistema sembra essere migliorata, ma dopo le bruciature della versione 1 e 2, sinceramente non so quanti abbiano ancora la voglia di rischiare del proprio a fare dei test, soprattutto quando ci sono dei sistemi che funzionano e Graupner stessa ha affiancato all'IFS (in abbandono .. fonte interna Graupner) il sistema Weatronic, decisamente di un altro livello ed affidabilita'.

I possessori dell'IFS, ad oggi, potranno valutare loro stessi l'affidabilita' della cosa, personalmente ho gia' dato e non ci tengo a ripetere l'esperienza