aurora 9

[_Richard]

Originalmente inviato da Photomax

non ho detto che stacco il cavo dal canale 3 dell'ESC, altrimenti come fa a funzionare? Ho detto che non inserirò il cavetto aggiuntivo nella spina SPC

La prima parte era per te,la seconda per longflyer... ;) ha scritto di togliere un cavetto...

[Photomax]

Originalmente inviato da _Richard

La prima parte era per te,la seconda per longflyer... ;) ha scritto di togliere un cavetto...

quindi sul radiocomando, vado in Sistema, Sensor, e metto un voltaggio della batteria a 12V? usando delle 11,1V. Però a questo punto non capisco che servo se non collego il cavo.

[Workino]

Originalmente inviato da Photomax

quindi sul radiocomando, vado in Sistema, Sensor, e metto un voltaggio della batteria a 12V? usando delle 11,1V. Però a questo punto non capisco che servo se non collego il cavo.

il voltaggio che vedrai presente sulla ricevente dal radiocomando è 5.0V che sono quelli dati dal bec presente nell'esc.

[Photomax]

sarò duro ma non ciò capito ... quasi niente!!!!!

va mo là che bel problema che mi sono tirato in casa!!!!

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da Photomax

sarò duro ma non ciò capito ... quasi niente!!!!!

va mo là che bel problema che mi sono tirato in casa!!!!

Guarda pagina 21 del manuale. Hai collegato così il tutto? Se si allora avrebbe dovuto funzionare e pertanto credo che Tu sbadatamente abbia collegato la batteria non su SPC ma sulla presa accanto ... ed ecco allora il botto.

Cmq. hai verificato se la rx e lo ESC funzionano ancora? Può darsi sia andato a ramengo solo il BEC interno allo ESC. Il BEC interno allo ESC è sempre un circuito a se e pertanto potrebbe continuare a funzionare il solo ESC. Verifica!

[Photomax]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Guarda pagina 21 del manuale. Hai collegato così il tutto? Se si allora avrebbe dovuto funzionare e pertanto credo che Tu sbadatamente abbia collegato la batteria non su SPC ma sulla presa accanto ... ed ecco allora il botto.

Cmq. hai verificato se la rx e lo ESC funzionano ancora? Può darsi sia andato a ramengo solo il BEC interno allo ESC. Il BEC interno allo ESC è sempre un circuito a se e pertanto potrebbe continuare a funzionare il solo ESC. Verifica!

Ho dato l'ennesima occhiata allo schema.
Allora:
batteria, esc, motore erano collegati (il motore solo un cavo in meno per sicurezza)
I cavi che mi portano alla spina SPC collegati con l'adattatore che ho fatto
L'inica differenza è che non avendo il bec esterno, la spinetta che esce dall'ESC, che ha il bec interno, va direttamente dentro la ricevente. (nella sua porta dedicata).
sono sicurissimo di non aver collegato male i cavi; l'unico dubbio a questo punto è aver toccato inavvertitamente qualche cosa, ma non so cosa, che abbia fatto cortocircuito; mi sembra l'unica spiegazione in quanto, e si vede dalla foto, il cavo della spinetta ESC/Ricevente è completamente fuso.

No, non ho ancora verificato. questo comporterebbe riprovare a fare i collegamenti con il rischio di fumare un altro ESC. Ovviamente riproverò ma volevo avere solo la conferma al 101% di non aver "cannato" a collegare.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da Photomax

Ho dato l'ennesima occhiata allo schema.
Allora:
batteria, esc, motore erano collegati (il motore solo un cavo in meno per sicurezza)
I cavi che mi portano alla spina SPC collegati con l'adattatore che ho fatto
L'inica differenza è che non avendo il bec esterno, la spinetta che esce dall'ESC, che ha il bec interno, va direttamente dentro la ricevente. (nella sua porta dedicata).
sono sicurissimo di non aver collegato male i cavi; l'unico dubbio a questo punto è aver toccato inavvertitamente qualche cosa, ma non so cosa, che abbia fatto cortocircuito; mi sembra l'unica spiegazione in quanto, e si vede dalla foto, il cavo della spinetta ESC/Ricevente è completamente fuso.

No, non ho ancora verificato. questo comporterebbe riprovare a fare i collegamenti con il rischio di fumare un altro ESC. Ovviamente riproverò ma volevo avere solo la conferma al 101% di non aver "cannato" a collegare.

Probabile allora abbia inavvertitamente provocato un corto ...
Rifai la prova collegando dapprima solo la rx alla batt. via SPC e con una batt. secondaria alimenti i servi. In questo modo proverai se la rx funziona ancora.
A quel punto sull'ESC stacchi il + dal cavetto del canale del gas e colleghi anche lo ESC per verificare se funziona ancora.
E' possibile Tu Ti sia giocato solo il BEC interno di quest'ultimo... poco male e cmq. con il + escluso lo hai già elettricamente eliminato.
Buone prove ed avverti quando le inizi ... per sicurezza scenderemo in cantina

[_Richard]

Ciao a tutti,
ho impostato, sull'Aurora9, tre condizioni di volo che attivo con uno switch a tre posizioni.
Volendo creare altre condizioni di volo (l'Aurora9 lo consente), come attivo queste altre condizioni di volo? Cioè: se ho 5 condizioni di volo, ne metto tre su uno switch... e le altre?
Mi sembra una domanda sciocca, ma... al momento... non riesco a rispondermi, a meno di non intortarmi con strane combinazioni di switch.

Grazie anticipatamente!

[_Richard]

Originalmente inviato da Photomax

quindi sul radiocomando, vado in Sistema, Sensor, e metto un voltaggio della batteria a 12V? usando delle 11,1V. Però a questo punto non capisco che servo se non collego il cavo.

Sarò breve.
Nella modalità che stavi tentando di realizzare,la rx vede il voltaggio della batteria.
Nel secondo caso,vede il voltaggio fornito dal bec.
In entrambi i casi,se metti l'allarme quando la tensione scende sotto i 12 volts,l'allarme suona subito poichè la batteria è da 11 e rotti.
Devi quindi impostare un valore più basso.
Nel primo caso,più basso della tensione della batteria carica.
Nel secondo caso,più basso della tensione standar fornita dal bec (tra 4 e 6 volts virca).
È come se avessi una cantina che contiene al massimo 1000 litri di vino ed impostassi un allarme quando i litri scendono sotto i 1500! L'allarme suonerebbe sempre.

[Photomax]

Originalmente inviato da _Richard

Sarò breve.
Nella modalità che stavi tentando di realizzare,la rx vede il voltaggio della batteria.
Nel secondo caso,vede il voltaggio fornito dal bec.
In entrambi i casi,se metti l'allarme quando la tensione scende sotto i 12 volts,l'allarme suona subito poichè la batteria è da 11 e rotti.
Devi quindi impostare un valore più basso.
Nel primo caso,più basso della tensione della batteria carica.
Nel secondo caso,più basso della tensione standar fornita dal bec (tra 4 e 6 volts virca).
È come se avessi una cantina che contiene al massimo 1000 litri di vino ed impostassi un allarme quando i litri scendono sotto i 1500! L'allarme suonerebbe sempre.

Forse e dico forse ho capito!!!!
questo quindi mi permette di non collegare la spinetta aggiuntiva nell'SPC? così riprovo a collegare la stessa ricevente (anche se mi sembra in coma irreversibile)