aurora 9

[CiiiP]

Le riceventi OPTIMA soffrono di un grosso difetto: se il voltaggio scende eccessivamente la ricevente va in reboot, si spegne e si riaccende, ma per 3 o 4 secondi è black out.

A me è successo più di una volta con piccoli modelli con bec incorporato all'ESC molto economici e a batteria ormai scarica.

Il fatto succede quando la batteria principale è quasi scarica e oltre al motore si muovono più servi, la corrente scende drasticamente e la ricevente si riavvia (lo si nota a terra dai led della ricevente che cambiano stato)

Non è una bella cosa, sicuramente già lo sanno e le nuove versioni saranno meno delicate, ma nel frattempo stateci attenti.

Io per il momento non ho ancora rotto nulla, ma questi problemi li ho avuti solo con BEC molto economici.

[VODAFONEONE]

Il regolatore in questione sembra molto valido ed è questo
Horizon Hobby: 60-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC by E-flite (EFLA1060)

che è integrato a questo modello, lo danno in dotazione

E-flite Carbon-Z Yak 54 PNP | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

[zana83]

Originalmente inviato da VODAFONEONE

Il regolatore in questione sembra molto valido ed è questo
Horizon Hobby: 60-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC by E-flite (EFLA1060)

che è integrato a questo modello, lo danno in dotazione

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Vodafoneone visto che metti in discussione l'affidabilità del modulo 2.4 hitec leggi questo post "maledetta spektrum" e poi fammi sapere.

[VODAFONEONE]

io posso solo basarmi sui fatti personali, 3 anni di specktrum mai un problema 3 settimane con hitec due perdite di segnale improvvise, prima di parlare ho esaminato pezzo per pezzo dell apparato radio, sembra tutto piu che aposto, lipo al 46 % e tutto ok..
dopo il crash di ieri mi verrebbe da dire "maledetta hitec"

[zana83]

Originalmente inviato da VODAFONEONE

io posso solo basarmi sui fatti personali, 3 anni di specktrum mai un problema 3 settimane con hitec due perdite di segnale improvvise, prima di parlare ho esaminato pezzo per pezzo dell apparato radio, sembra tutto piu che aposto, lipo al 46 % e tutto ok..
dopo il crash di ieri mi verrebbe da dire "maledetta hitec"

Posso sapere la marca della lipo e del regolatore di giri del modello in questione,grazie.

[VODAFONEONE]

La marca del regolatore è nel link, questo aereo arriva a casa completo di servi motore regolatore che somenzini ed eflite hanno scelto
Le lipo sono turnigy nuove, le celle sono bilanciatissime.
Non ho una presa di posizione nei confronti di questa radio, ci mancherebbe, ma sarebbe come dire che non esiste un nokia difettoso in tutto il mondo
nella quantità ovvio che possano capitare, mi baso si tutti i controlli fatti; una volta atterrato la ricevete era rossa come quando ero partito, il modulo idem, la lipo carica, insomma andando per esclusione non resta che la radio..
tral altro me l aveva fatto gia il giorno prima, cosichè ho sposato la ricevente (ben lontana da regolatore e lipo) e me l ha rifatto in maniera piu drastica; ora cerco con safalero di giungere a capo della situazione, vediamo un po cosa dicono
non mi sono affatto pentito di aver comprato questa radio che è davvero favolosa, ma se mi dovesse dare altri problemi del genere sarò costretto a ricredermi...

[gogiamma]

Ciao Vodafone, guardando su RcGroups la discussione aperta prorpio sul tuo modello ho visto che cominci ad essere in buona compagnia, anche un tipo con una DX8 ha perso totalmente il modello distruggendolo.
C'è un bollettino emesso dell'E-flite proprio relativo al tuo regolatore link, non sò se può essere stata la causa o meno del tuo problema, ma dai un occhio e verifica le esperienze fatte anche da altri su RcGroups col tuo modello ( link ).

[zana83]

tienimi informato sull'evolversi della vicenda sono curioso grazie.

[superrobby96]

Originalmente inviato da CiiiP

Le riceventi OPTIMA soffrono di un grosso difetto: se il voltaggio scende eccessivamente la ricevente va in reboot, si spegne e si riaccende, ma per 3 o 4 secondi è black out.

A me è successo più di una volta con piccoli modelli con bec incorporato all'ESC molto economici e a batteria ormai scarica.

Il fatto succede quando la batteria principale è quasi scarica e oltre al motore si muovono più servi, la corrente scende drasticamente e la ricevente si riavvia (lo si nota a terra dai led della ricevente che cambiano stato)

Non è una bella cosa, sicuramente già lo sanno e le nuove versioni saranno meno delicate, ma nel frattempo stateci attenti.

Io per il momento non ho ancora rotto nulla, ma questi problemi li ho avuti solo con BEC molto economici.

ciao a tutti,non vorrei dire una fesseria e scusate se sparo gran caz****,ma io ho un microjet dove vorrei calare un po l'amperaggio della batteria e passare da una 2350mah con 38c continui ad una 1800 con 35c continui, il motoree ne assorbe 40,rischio percaso questo tipo di perdita??, c'e' qualcuno che mi puo spiegare bene come accade e perche??,ho sempre saputo che per evitarlo bisogna alimentare l'impianto in modo generoso con bec non al limite e batterie non al limite e non tropppo scarse...grazie 1000
P.S.io con il sistema a 2,4ghz hitec ci volo da +di un anno e non ho mai incidentato niente ne modellli grandi ne piccoli, c'e' qualcuno che mi puo' aiutare a prevenire..robby

[CiiiP]

Originalmente inviato da superrobby96

ciao a tutti,non vorrei dire una fesseria e scusate se sparo gran caz****,ma io ho un microjet dove vorrei calare un po l'amperaggio della batteria e passare da una 2350mah con 38c continui ad una 1800 con 35c continui, il motoree ne assorbe 40,rischio percaso questo tipo di perdita??, c'e' qualcuno che mi puo spiegare bene come accade e perche??,ho sempre saputo che per evitarlo bisogna alimentare l'impianto in modo generoso con bec non al limite e batterie non al limite e non tropppo scarse...grazie 1000
P.S.io con il sistema a 2,4ghz hitec ci volo da +di un anno e non ho mai incidentato niente ne modellli grandi ne piccoli, c'e' qualcuno che mi puo' aiutare a prevenire..robby

Non cambia nulla e ti spiego:
partiamo dal fatto che hai 2 regolatori: Uno che da corrente al motore ed uno che da corrente alla ricevente. Entrambi sono dentro l'ESC (il circuito dove si collega la batteria) e a meno che tu non vada a 2S (e non credo) anche se porti al limite una batteria da 3S scendi a 3V a cella, quindi 9V, più che necessari per alimentare il BEC e convertire la corrente da 9V a 6,4V.

Il problema nasce solo quando ci sono troppi servi collegati, che succhiano la corrente dal BEC e quindi da 6,4V tende a scendere.