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Il piloncino di aggancio sull'Aurora è orientato "orizzontalmente", mentre quello indicato da te lo è "verticalmente". A meno ché il piloncino dell'Aurora si possa, allentandolo dall'interno, ruotare di 90°, l'aggancio non è utilizzabile. |
con la lipo diventa veramente lunga l'autonomia!!:lol::wink: |
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raga non si sa niente su eventuale data di uscita di riceventi, sensori, moduli fm, ? xk sono fermo con 2 aerei xk le riceventi optima sono immense!!!!!!!!!:angry::angry::blink: |
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Suvvia, vediamo di rispettare il regolamento. |
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infatti tutto questo entusiasmo per questa radio, ora mi sembra un pò eccessivo. Potrebbe essere la più buona radio in assoluto, ma se non viene supportata dal produttore, la puoi usare come soprammobile. Andiamo ad analizzare ad oggi le problematiche 1- Niente volo indoor o modelli leggeri 2- Niente telemetria Quindi una radio qualsiasi a 2.4 Ghz Saluti |
sono sicuro che escono... al 100%! :wink: essendo poi stata commercializzata 15 gg fa è comprensibile no? |
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Ciao! ^_^ |
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per quanto riguarda il fuori range, mi sembra una cosa inutile, in quanto se te lo indica quando non puoi fare niente è troppo tardi, se invece te lo indica quando ai un margine minimo di manovra non ci fai niente uguale perchè non vedi più il modello :rolleyes:. Utile ma non necessario invece, il controllo batterie, anche se resta da capire su che cosa fa il controllo della tensione. P.S. Non vorrei passare come quello che fa polemica Saluti |
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se è uscita 15gg fa e non ci sono le riceventi perchè ti lamenti? :blink: aspetta un paio di mesi e poi a prima vera farai volare i modelli. |
[QUOTE=rillo75;1822610]ma ti fai le domande e ti rispondi da solo? :wacko: se è uscita 15gg fa e non ci sono le riceventi perchè ti lamenti? :blink: aspetta un paio di mesi e poi a prima vera farai volare i modelli.[/QUOTA Primavera; inizio stagione trivellazioni !Che una buona percentuale....siano marcate Aurora??!!Giorgio:P |
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http://www.baronerosso.it/forum/1817256-post48.html |
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Il fuori range non l'ho ancora provato (e mai lo proverò spero) quindi su quello vorrei credere che ti dia un margine di manovra, ovvio che se lo dice quando già non piglia più il segnale non è granché utile. Invece, il controllo tensione lo fa sull'alimentazione della ricevente. Quindi, come ho già avuto occasione di scrivere, i casi sono 3: 1. Alimentazione da pacco rx: leggi la tensione del pacco rx (utile) 2. Alimentazione da BEC leggo la tensione del BEC (abbastanza inutile) 3. Alimentazione BEC + cavetto su porta SPC tramite un cavetto da costruire ad hoc si porta la tensione dalla batteria (ad esempio dal connettore di bilanciamento) alla porta SPC (presa servo sul rosso/nero). I servi sono alimentati a 5V dal BEC, la sola rx dalla batteria principale collegata alla porta SPC (funziona fino a 35V). In questo caso la misurazione è quella del pacco batterie principale... e questo per l'elettrico mi sembra molto utile. Inoltre la porta SPC evita l'effetto "brownout" (abbassamento di tensione) alla rx con relativo riavvio. Ciao! ^_^ |
ragazzi è la speranza la mia non il risp da solo!:lol: cmq io provo a buttarci su un modulo in 35 o 40 della optic... dovrebbe funzionare di sicuro!xk se sulla optic vanno le optima allora sull'aurora vanno i moduli per optic!(per la proprietà transitiva!!:lol::lol::lol::lol::lol: |
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visto, ma quanto è la distanza del fuori range ? Saluti |
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ottimo il caso 3 Saluti |
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Per ora le Rx commercializzate "penso" abbiano tutte la potenza massima (20dBm) e non credo, peraltro, che il problema "fuori range" si possa verificare, ma con l'arrivo di Rx con meno potenza (come le tantissime in catalogo Jeti) adatte a modelli piccoli tipo parcflyer, la funzione troverà una sua utilità. Però sotto certi aspetti, la funzione puo trovare la sua utilità anche con le Rx full range e mi spiego. Partiamo dal supposto di orientare correttamente l'antenna Tx in modo da avere una irradiazione ottimale e che tale resterà anche con modello lontanissimo; infatti noi siamo sempre rivolti verso il modello e la posizione dell'antenna non cambia. Per contro la Rx, sul modello sempre in movimento, non sempre viene a trovarsi in posizione ottimale alla trasmissione del segnale di telemetria, quindi, supposta la stessa potenza implementata (Tx ed Rx entrambi 20 dBm) ecco che quest'ultima verrebbe, nel caso, a trovarsi non più in grado di collegarsi al proprio Tx, mentre questo, per la miglior irradiazione, continuerebbe a controllare il volo del modello. In questo momento scatta l'allarme e si ha la possibilità, così, di riavvicinare il modello che stava al limite per la Rx ma non per il Tx. Certo il mio è un'esempio estremo che si potrebbe verificare anche solo una volta su cento (magari anche più) ma sarebbe la riprova che la funzione non è inutile. |
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A pagina 7 del manuale è specificato che l'Aurora puo montare, oltre al modulo 2.4GHz, anche il modulo SpectraPro con possibilità, quindi, di PPM e QPCM. Ecco spiegata anche la necessità del cavetto esterno per l'antenna 2.4GHz; col modulo SpectraPro si userà l'antenna normale installata al posto dell'altra con i collegamenti all'interno del Tx, come in tutte le altre radio. A questo punto è molto probabile che il segnale al modulo 2.4GHz sia il classico PPM. |
Mi è arrivata oggi.. Il connettore SPC devo lasciarlo o posso torglierlo? Ho un Protos con ESC che incorpora il BEC,domani monterò la ricevente sull'ely... |
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Ciao! ^_^ |
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RC Groups - View Single Post - Hitech Aurora 9 pin-out of the trainer connector and the module plug in connector ??? |
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La latenza sarà allo stesso livello di tutti gli altri sistemi pilotati dal PPM, che sono la grande maggioranza. Ma diciamo che il "problema" latenza non è poi così importante, almeno per la stragrande maggioranza di noi. Con ciò non voglio mettere in dubbio che qualche raro pilota possa anche trovare giovamento dalle basse latenze e, soprattutto, non voglio nemmeno scatenare l'ennesima "guerra di religione" su di esse. E' solo il mio parere di pilota della domenica :D .... |
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