X347 scarica la pila tampone in pochissimo tempo

[Andyflyer]

Come da oggetto, la vecchia e fida JR X347 ormai relegata al ruola di radio "allievo", ha ben pensato di scaricare la pila al litio CR2032 dopo più di dieci anni di onorato servizio.

La radio è stata sempre usata abbastanza poco, premetto.

Sostituita, è andata bene per un paio di anni abbondante, poi è defunta.

Pensando ad una pila difettosa (dovrebbe durare almeno 5 anni secondo la JR, ma quella originale è durata molto di più), l'ho sostituita ancora.

Quest'ultima è durata ancor meno, solo un paio di mesi.

A questo punto, da quel che so per aver letto in giro (ma potrei sbagliarmi):

- Le memorie vengono tenute "vive" da un condensatore che viene caricato ad ogni accensione della radio, motivo per cui si consiglia di accendere il Tx ogni tanto per preservare la pila tampone;

- In caso di scarica del condensatore, subentra la pila tampone.

Pensavo quindi che potrebbe essere il suddetto condensatore ad essersi deteriorato con gli anni e quindi oramai totalmente in perdita, con conseguente superlavoro che va a scaricare prematuramente la pila al litio.

Che ne pensate, qualche consiglio? Nel caso, pensate che detto condensatore sia facilmente individuabile sullo stampato?
(siccome la radio funziona lo stesso, sono poco stimolato a riaprirla per l'ennesima volta senza avere almeno una vaga idea di cosa fare...)

Grazie in anticipo
Andrea

[giobass]

Originalmente inviato da Andyflyer

Come da oggetto, la vecchia e fida JR X347 ormai relegata al ruola di radio "allievo", ha ben pensato di scaricare la pila al litio CR2032 dopo più di dieci anni di onorato servizio.

La radio è stata sempre usata abbastanza poco, premetto.

Sostituita, è andata bene per un paio di anni abbondante, poi è defunta.

Pensando ad una pila difettosa (dovrebbe durare almeno 5 anni secondo la JR, ma quella originale è durata molto di più), l'ho sostituita ancora.

Quest'ultima è durata ancor meno, solo un paio di mesi.

A questo punto, da quel che so per aver letto in giro (ma potrei sbagliarmi):

- Le memorie vengono tenute "vive" da un condensatore che viene caricato ad ogni accensione della radio, motivo per cui si consiglia di accendere il Tx ogni tanto per preservare la pila tampone;

- In caso di scarica del condensatore, subentra la pila tampone.

Pensavo quindi che potrebbe essere il suddetto condensatore ad essersi deteriorato con gli anni e quindi oramai totalmente in perdita, con conseguente superlavoro che va a scaricare prematuramente la pila al litio.

Che ne pensate, qualche consiglio? Nel caso, pensate che detto condensatore sia facilmente individuabile sullo stampato?
(siccome la radio funziona lo stesso, sono poco stimolato a riaprirla per l'ennesima volta senza avere almeno una vaga idea di cosa fare...)

Grazie in anticipo
Andrea

Telefonatina a Gimax! Giorgio

[il_Zott]

non che ti hanno rifilato 2 pile mezze morte o vecchie ?

[Andyflyer]

Originalmente inviato da il_Zott

non che ti hanno rifilato 2 pile mezze morte o vecchie ?

A parte il fatto che le ho prese in 2 posti diversi a distanza di 2 anni, quindi dovrei essere stato veramente sfigato (ma tutto può essere, ovviamente )... le ho misurate prima di montarle visto che vanno saldate sullo stampato, perciò...

[Andyflyer]

Originalmente inviato da giobass

Telefonatina a Gimax! Giorgio

Credo che Gimax più che dire "mandacela a riparare", al telefono non si sbottoni più di tanto...

Nel caso me la tengo così, normalmente uso la PCM 9XII.

Vorrà dire che se mi capita di volare col maestro-allievo (quindi di solito con modelli semplici) rimemorizzo al volo i pochi parametri occorrenti
Andrea

[mavrin33]

Originalmente inviato da Andyflyer

Come da oggetto, la vecchia e fida JR X347 ormai relegata al ruola di radio "allievo", ha ben pensato di scaricare la pila al litio CR2032 dopo più di dieci anni di onorato servizio.

La radio è stata sempre usata abbastanza poco, premetto.

Sostituita, è andata bene per un paio di anni abbondante, poi è defunta.

Pensando ad una pila difettosa (dovrebbe durare almeno 5 anni secondo la JR, ma quella originale è durata molto di più), l'ho sostituita ancora.

Quest'ultima è durata ancor meno, solo un paio di mesi.

A questo punto, da quel che so per aver letto in giro (ma potrei sbagliarmi):

- Le memorie vengono tenute "vive" da un condensatore che viene caricato ad ogni accensione della radio, motivo per cui si consiglia di accendere il Tx ogni tanto per preservare la pila tampone;

- In caso di scarica del condensatore, subentra la pila tampone.

Pensavo quindi che potrebbe essere il suddetto condensatore ad essersi deteriorato con gli anni e quindi oramai totalmente in perdita, con conseguente superlavoro che va a scaricare prematuramente la pila al litio.

Che ne pensate, qualche consiglio? Nel caso, pensate che detto condensatore sia facilmente individuabile sullo stampato?
(siccome la radio funziona lo stesso, sono poco stimolato a riaprirla per l'ennesima volta senza avere almeno una vaga idea di cosa fare...)

Grazie in anticipo
Andrea

Ciao a tutti riapro questa discussione perchè ho lo stesso problema sulla batteria tampone della radio in questione e siccome la stessa non è una semplice CR2032 ma una CR2032 con saldate le due linguette sopra alla pila stessa e termoretraibile di protezione, quindi non risulta come una normale pila che comunemente si trova dentro ai PC ecc ma qualcosa di più specifico.Allora chiedo: avete utilizzato una normale CR 2032 saldando a stagno le suddette linguette tolte dalla vecchia pila o avete trovato il prodotto da un negozio specifico di modellismo? e se si quale?
Cia0 Maurizio

[Nikita]

Originalmente inviato da mavrin33

Ciao a tutti riapro questa discussione perchè ho lo stesso problema sulla batteria tampone della radio in questione e siccome la stessa non è una semplice CR2032 ma una CR2032 con saldate le due linguette sopra alla pila stessa e termoretraibile di protezione, quindi non risulta come una normale pila che comunemente si trova dentro ai PC ecc ma qualcosa di più specifico.Allora chiedo: avete utilizzato una normale CR 2032 saldando a stagno le suddette linguette tolte dalla vecchia pila o avete trovato il prodotto da un negozio specifico di modellismo? e se si quale?
Cia0 Maurizio

io ho saldato 2 cavetti sulla pila direttamente e poi saldati i cavetti sul circuito nel posto dove andavano le linguette. non è una cosa professionalissima ma funziona e si risolve in 2 minuti.

[mavrin33]

Originalmente inviato da Nikita

io ho saldato 2 cavetti sulla pila direttamente e poi saldati i cavetti sul circuito nel posto dove andavano le linguette. non è una cosa professionalissima ma funziona e si risolve in 2 minuti.

Ho fatto come descritto ma ora la radio non si accende più e la pila seppure nuova si è già scaricata, cosa può essere successo?

[Naraj]

Originalmente inviato da mavrin33

Ho fatto come descritto ma ora la radio non si accende più e la pila seppure nuova si è già scaricata, cosa può essere successo?

Ricontrolla le saldature. Probabilmente una goccia di stagno ha fatto un corto circuito tra le piste dello stampato.

Naraj.

[Naraj]

Originalmente inviato da Andyflyer

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A questo punto, da quel che so per aver letto in giro (ma potrei sbagliarmi):

- Le memorie vengono tenute "vive" da un condensatore che viene caricato ad ogni accensione della radio, motivo per cui si consiglia di accendere il Tx ogni tanto per preservare la pila tampone;

- In caso di scarica del condensatore, subentra la pila tampone.

Pensavo quindi che potrebbe essere il suddetto condensatore ad essersi deteriorato con gli anni e quindi oramai totalmente in perdita, con conseguente superlavoro che va a scaricare prematuramente la pila al litio.

Che ne pensate, qualche consiglio? Nel caso, pensate che detto condensatore sia facilmente individuabile sullo stampato?
(siccome la radio funziona lo stesso, sono poco stimolato a riaprirla per l'ennesima volta senza avere almeno una vaga idea di cosa fare...)

Grazie in anticipo
Andrea

Mi sembra che la teoria descritta sul condensatore non regge.
Penso che il condesatore, ha solo il compito di mantenere la tensione alla memoria, durante il cambio della batteria. Se non ci fosse questo condensatore, togliendo la batteria, la memoria rimanendo senza tensione si azzera.

Naraj.