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Vecchio 13 aprile 09, 17:15   #1 (permalink)  Top
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Ho letto i commenti, se effettivamente come dici tu sono saldate manualmente è molto probabile che la percentuale di riceventi difettose è molto alta, ci perderò ancora un'oretta e poi la metto via.
nickki non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 aprile 09, 17:25   #2 (permalink)  Top
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Cool Rx: riceventi difettose assemblate/saldate manualmente!!!

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Originalmente inviato da nickki Visualizza messaggio
Ho letto i commenti, se effettivamente come dici tu sono saldate manualmente è molto probabile che la percentuale di riceventi difettose è molto alta, ci perderò ancora un'oretta e poi la metto via.
...... allora significa che a valle della produzione, niente viene più testato!!! Vedasi anche i primi moduli after-market di Tx e Rx in 2,4GHz della Graupner col sistema IFS!!! Ora... siamo alla versione 3, perchè le versioni 1 e 2, kaput, da buttare!!! Eh chì le acquistate... ciapel-nel-liscaa...
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Vecchio 13 aprile 09, 21:14   #3 (permalink)  Top
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...... allora significa che a valle della produzione, niente viene più testato!!! Vedasi anche i primi moduli after-market di Tx e Rx in 2,4GHz della Graupner col sistema IFS!!! Ora... siamo alla versione 3, perchè le versioni 1 e 2, kaput, da buttare!!! Eh chì le acquistate... ciapel-nel-liscaa...
Non esattamente.
I moduli IFS soffrivano di un problema di firmware, nulla a che fare con il controllo qualita'
Inoltre chi li ha acquistati non se l'e' presa in quel posto in quanto Graupner, da casa seria, ha ritirato i prodotti mal funzionanti restituendo il denaro....
__________________
Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
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Vecchio 14 aprile 09, 07:59   #4 (permalink)  Top
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Talking Evidentemente non sempre le ciambelle riescono col buco!!!

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Non esattamente.
I moduli IFS soffrivano di un problema di firmware, nulla a che fare con il controllo qualita'
Inoltre chi li ha acquistati non se l'e' presa in quel posto in quanto Graupner, da casa seria, ha ritirato i prodotti mal funzionanti restituendo il denaro....


Non discuto, è vero, il problema era il firmware ma.... ma dillo all'amico aeromodellista di Como che, dopo il primo volo, anzi, primo decollo con la nuova tecnologia Graupner-IFS... risultato un pauroso crash in direzione di un'abitato, ove il modello maxi fuori controllo si stava indirizzando, quindi, ancora in garanzia, ha inviato direttamente alla casa madre, la GRAUPNER, sia il modulo Tx che la Rx IFS, dopo c.a cinque-sei mesi di attesa, un barile di bile versata in fax per sapere dov'erano finiti i moduli... gli sono ritornati... oltre la spesa di spedizione, erano gravati di conto spesa per l'aggiornamento!!!
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Vecchio 14 aprile 09, 14:43   #5 (permalink)  Top
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Non discuto, è vero, il problema era il firmware ma.... ma dillo all'amico aeromodellista di Como che, dopo il primo volo, anzi, primo decollo con la nuova tecnologia Graupner-IFS... risultato un pauroso crash in direzione di un'abitato, ove il modello maxi fuori controllo si stava indirizzando, quindi, ancora in garanzia, ha inviato direttamente alla casa madre, la GRAUPNER, sia il modulo Tx che la Rx IFS, dopo c.a cinque-sei mesi di attesa, un barile di bile versata in fax per sapere dov'erano finiti i moduli... gli sono ritornati... oltre la spesa di spedizione, erano gravati di conto spesa per l'aggiornamento!!!
Sono stato uno dei primi a testare IFS Graupner... quindi ne so qualcosa.
Comunque provare una nuova tecnologia/nuovo prodotto su un MAXI ..... non e' proprio una delle cose piu' intelligenti da fare......, anzi e' proprio da incoscenti !!

Io i test li ho fatti con modelli da poche centinaia di grammi e, riscontrati i problemi, parlando direttamente con Graupner ho risolto a costo zero, con le relative scuse.....
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Vecchio 14 aprile 09, 15:24   #6 (permalink)  Top
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Talking Provare una nuova tecnologia....

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Sono stato uno dei primi a testare IFS Graupner... quindi ne so qualcosa.
Comunque provare una nuova tecnologia/nuovo prodotto su un MAXI ..... non e' proprio una delle cose piu' intelligenti da fare......, anzi e' proprio da incoscenti !!

Io i test li ho fatti con modelli da poche centinaia di grammi e, riscontrati i problemi, parlando direttamente con Graupner ho risolto a costo zero, con le relative scuse.....


Hai ragione ma, ci sarei cascato persino io! Perchè, avevamo provato e testato i nuovi apparati (moduli Tx e Rx) in IFS al campo, seguendo le procedure a terra, allontanadosi col Tx, queste normalissime prove che solitamente si eseguono con gli apparati nuovi, ci avevano ben arriso ben confortato, proprio nessuna anomalia, ma poi... in volo/decollato fù tutt'altra cosa!!!
Io, da decenni uso/utilizzo radiocomandi Graupner, fin dai tempi del Grunding-Varioprop e, non ho mai... ripeto mai avuto alcuna sorta di problemi, tantè che ancora acquisto Tx by Graupner e stò aspettando la Mc-32, eppure questa volta a disilluso le aspettative!!!
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