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Vecchio 03 aprile 09, 13:18   #21 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rillo75 Visualizza messaggio
reputo che i paragoni fatti siano ancora sbagliati!!!
tu parli di gare e di campioni....io parlo dei modellisti come me e te che frequentatno questo forum e che "fanno" il mercato.
Il paragone che fai tu è come dire che un pilota di formula uno non se ne fa nulla del navigatore o del cruise control. Mi sembra ovvio e scontato che nelle competizioni certi gadget non servano, ma nella vita di tutti i giorni sono molto comodi.
Vorrei allora capire quelli che fanno il mercato che mai dovrebbero farsene.
Inoltre, se un 'campione' afferma che non e' possibile (a dir suo) pilotare e guardare/sentire/analizzare dati telemetrici, non vedo come un normale essere umano (come me d'altronde) riesca a farlo.....

Io ho provato con
  • variometri acustici (e si riesce, anche se abbastanza inutili e peggiorativi se ci si abitua)
  • Altimetri con sintesi vocale (usato 2 volte, poi e' inutile e diventano una rottura)
  • Altimetri e vari dati di telemetria (velocita' livello batterie, assorbimenti etc) su display. Assolutamente inutilizzabili, se non perdendo di vista il modello ......
ripeto, sono un pilota mediocre, volo solo circa 100 ore all'anno e gli stumenti sono abituato ad usarli (volando in aliante)......

Magari molti sono meglio di me, indubbiamente, ma permettimi di ritenergli gadget marketing e non necessari.

Se poi fai FPV e' un'altra questione (mio figlio collauda con un altro utente del BR un UAV commerciale) ma a quel punto l'elettronica di bordo nulla ha che fare con i nostri giocattoli...
__________________
Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
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