Lunghezza antenne 2,4 ghz

[skyghost]

Ottimo.. sono proprio contento..
ma inquesta discussione ( http://www.baronerosso.it/forum/radi...e-antenne.html ) era venuto fuori che l'optimum è mettere le antenne non a 90° ma a 180° fra di loro...

che dici?

[corra]

Originalmente inviato da skyghost

Ottimo.. sono proprio contento..
ma inquesta discussione ( http://www.baronerosso.it/forum/radi...e-antenne.html ) era venuto fuori che l'optimum è mettere le antenne non a 90° ma a 180° fra di loro...

che dici?

Dico che ho seguito passo passo le istruzioni mostrate nel video del cd fornito a corredo della AR9300 .... per i modelli totalmente in carbonio il tecnico della Spektrum installa le antenne esattamente come ho fatto io e dice che è la migliore soluzione in base alle prove fatte da loro ..... l'unica alternativa che propone è l'antenna posteriore che può essere messa sia sopra che sotto la fusoliera .... io l'ho messa sotto in quanto il tronco della mia fusoliera è concavo di circa 12mm e quindi anche in atterraggio l'antenna non tocca mai direttamente , in questo modo quando ho il modello sopra la testa la radio vede perfettamente l'antennina inferiore ...

dopo i controlli con il flight log non posso che darli ragione

[pikemax]

Carine no?

[ginopilotino]

E' possibile che il disco rotorio, con un diametro mediamente di 1,30, formato dalle pale in carbonio di un eli, se posto verticalmente rispetto al pilota, possa interferire al il passaggio delle onde radio?
Un mio amico tempo fa cadde, proprio mentre aveva il modello posto in verticale con le pale verso di lui, ho ipotizzato questa causa, non condivisa da un altro pilota esperto di radiofrequenze.
Grazie per l'eventuale risposta.

[FrancoC.]

Le onde radio viaggiano alla velocità della luce (quasi ....).
Le pale di un rotore viaggiano a velocità sub-soniche; durante il loro moto circolare non riescono a formare uno schermo compatto, per farlo dovrebbero girare ad una velocità superiore a quella del segnale radio .....
Però non so se ho detto una cavolata ......

[re60cnc]

Ciao Franco,

dici più che bene (come sempre....) e l'eventuale effetto schermante delle due pale probabilmente non potrebbe essere nemmeno rilevabile strumentalmente, tanto è limitato.
Semmai bisogna vedere quale radio ed in che modo era installata la ricevente e soprattutto dove si trovava l'antenna della stessa (se, come vedo spesso, si trovava al di sotto del corpo della fusoliera, lo schermo semmai era dato dal corp dell'elicottero).
Queste valutazioni non sono certo possibili su forum e già lasciano dubbi quando si assiste all'evento "live" ...
Saluti a tutti
Renzo

[FrancoC.]

Originalmente inviato da re60cnc

Ciao Franco,

dici più che bene (come sempre....) e l'eventuale effetto schermante delle due pale probabilmente non potrebbe essere nemmeno rilevabile strumentalmente, tanto è limitato.
Semmai bisogna vedere quale radio ed in che modo era installata la ricevente e soprattutto dove si trovava l'antenna della stessa (se, come vedo spesso, si trovava al di sotto del corpo della fusoliera, lo schermo semmai era dato dal corp dell'elicottero).
Queste valutazioni non sono certo possibili su forum e già lasciano dubbi quando si assiste all'evento "live" ...
Saluti a tutti
Renzo

In tutta sincerità quello che temevo di più era il tuo giudizio .......

[re60cnc]

Perbacco Franco, che brutta nomea devo essermi creato !!!!
Scherzi a parte, quei "cosi" non li vorrei per varie ragioni e mi limiterò ad esporne un paio, entrambe di natura tecnica:

il materiale:
tutto lascia supporre che si tratti di elementi stampati in resina poliuretanica, le cui caratteristiche dielettriche sono del tutto inaccettabili su frequenze UHF, figuriamoci in SHF.
Non si tratta di effetto schermante ma di "deficit di isolamento" in termini di RF e dell'introduzione di impredicibili capacità parassite che comportano, fra l'altro, una modificazione (anche questa impredicibile) dell'impedenza dell'antenna e del fattore di velocità del cavo coassiale che la compone, con relativa massiva alterazione della frequenza di risonanza data dal non voluto balun (trasformatore d'impedenza) che si viene a creare.
Sarebbe opportuno che fossero realizzate in PTFE (teflon, quello vero...) o meglio ancora in fibra di quarzo (in fubordine fibra di vetro composta da filamenti cavi, o vetroepossidica molto, molto leggera).

l'orientamento:
il progettista veicola l'idea che "basta che sia a 90° e và sempre bene"... ebbene... in questo, come in altri casi, non è così.
Se escludiamo l'ipotesi di installarne una sul dorso, a mò di pinna, ed una sul lato, a mò di "canard", si troveranno sempre nella stessa polarizzazione rispetto all'antenna trasmittente e, per forza di cose, con allineamento tutt'altro che parallelo all'antenna del TX che, auspicabilmente, si dovrebbe trovare verticale.
Quei "cosi" avrebbero un'efficenza accettabile solo con l'antenna TX parallela al terreno ed al corpo della radio (posizione tutt'altro che ottimale) e comunque in normali condizioni di volo rimarrebbe una divergenza di circa 45° con la conseguente diminuzione del segnale ricevuto.
Inoltre questa è la maniera migliore per neutralizzare quasi completamente la ridondanza fornita dal path diversity.
In conclusione, a mio avviso, in questo caso a finire a 90 gradi .... ehm...non sono solo le antenne ....
Ciao
Renzo

N.B.:
Mi scuso per l'eventale dislessia digitatoria ma ho il visus di una talpa "cecata"...

[ginopilotino]

Originalmente inviato da FrancoC.

Le onde radio viaggiano alla velocità della luce (quasi ....).
Le pale di un rotore viaggiano a velocità sub-soniche; durante il loro moto circolare non riescono a formare uno schermo compatto, per farlo dovrebbero girare ad una velocità superiore a quella del segnale radio .....
Però non so se ho detto una cavolata ......

Intendevo come fosse paragonabile ad una gabbia di Faraday, comunque mi avete convinto.

[ilmere]

Dopo aver letto tutta la discussione ho paura a collaudare il mio ultimate maxi con la nuova t12fgh in 2,4ghz!!
Vorrei fare la basetta per la centralina powerbox royal,le celle e la ricevente in balsa fibrata in carbonio..non ho capito se la stessa può dare problemi o aiutare in quanto fungerebbe da piano di massa??
grazie