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@ eupon e tutti gli altri sul manuale allegato quasi sotto e scaricabile insieme al disegno fa vedere l'uso del servo a braccio,sui vari pdf ci sono le illustrazioni e le misure del braccio, sulle foto di altre jif65 si vedono montati solo sevi a braccio forse e dico forse sarà quello giusto per quel tipo di scafo (soprattutto considerando che gli spazi interni, l'economicità e la reperibilità) Poi capisco se uno vuol fare l'alternativo e limitare i giri del argano per una escursione utile su quel bar chino di poco più di 7 cm tutto può essere ![]() @ iulio La marca dei servi e radiocomando non sono importanti purché le spinette siano tutte compatibili (servi, ricevente, baratteria e l'eventuale interruttore) Sul foglio scaricabile anche dal sito che già aveva linkato Claudiov giorni fa i vari Pdf erano già 1:1. sulle impostazioni di Acrobat Reader sotto flie e stampa, basta cambiare le dimensioni di stampa ![]() Oppure utilizzando il software scaricabile gratuitamente dalla rete che si chiama posterizia. Se no anch'io più o meno utilizzo il metodo di arnao_mi e ci stampo pure disegni più grandi IOM e M ad esempio questo è un armo IOM ![]() Con la stampante di casa non sempre riesco ad avere disegni precisi al mm ma la precisione del centimetro la supero abbondantemente
__________________ https://www.flickr.com/photos/29322916@N05/albums La mente è come un paracadute. Funziona solo se si apre!. (Albert Einstein)
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| User Data registr.: 01-04-2010 Residenza: Latina
Messaggi: 332
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Ciao Giulio Ho sempre usato il servo a braccio Hitec Hs-815, con Azzurra ci ho fatto piu di 300 regate e non mi ha mai dato problemi. La Hitec è una buona marca, c'è sicuramente di meglio, ma ha un ottimo rapporto qualità prezzo. Il verricello Hitec è lentissimo, per questo uso il braccio: 30 euro e passa la paura :-) Ma logicamente non c'è spazio su un rg65. Poi su un rg65 bastano servi meno potenti, con devi combattere contro la forza generata da 80dmq di vele quando ci sono 15 nodi
__________________ "Non puoi cambiare la direzione del vento... ma puoi sempre regolare le tue vele... " ![]() http://www.iacc120.it/ |
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| User | Citazione:
Quando citavo il software posterizia ho dimenticato di dire che per fare un disegno completo lo stampa in varie parti da riunire in seguito utilizzando lo scotch, un po' come l'altro metodo in foto della griglia
__________________ https://www.flickr.com/photos/29322916@N05/albums La mente è come un paracadute. Funziona solo se si apre!. (Albert Einstein)
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| User Data registr.: 07-04-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 949
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Provo a spiegartelo meglio: Per il timone puoi usare le marche di servi che ti pare, dagli hitec alle cinesate, tanto costano talmente poco...la marca hitec è buonissima....per le vele non puoi usare servi generici, il 635 va bene per il timone ma non per le vele...quando si parla di servo a braccio per le vele, si parla di servo a braccio dedicato! Un servo a braccio che usi per un timone o per i flap di un aereo non hanno abbastanza corsa per poter muovere al meglio delle vele...quindi ecco il perché serve un servo verricello col tamburo o un servo a braccio dedicato per vele...quello a braccio dedicato per vele della hitec è troppo grande e anche pesante per una rg65...allora che si fa? Si torna al vsd che vende mx components, dal ottimo rapporto qualità prezzo, oppure puoi cercare il verricello della graupner, molto meno economico, ma che alla fine altro non è che un vero e proprio vsd.... Crono ho visto le istruzioni, ma ho paura che venga utilizzato per le vele un servo standard con squadretta/braccio allungata...si rischia di bruciare il servo ad ogni raffica... Cerchiamo di fare le cose per bene anche se si è all inizio, la barca verrà usata in mare non nel laghetto di quartiere... |
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