Consiglio

[Dodi94]

Ho capito, le ultime due imbarcazioni non mi piacciono come estetica e non capisco dalle foto cos abbiano di più prestante della hype e della ragazza! La kyosho la escludo perché è piccola e in ABS... Le modifiche che illustri servono a comandare il boma del fiocco come il verricello comanda il boma della vela principale? Se si quali modifiche e quale costo dovrei affrontare per montare quel sistema sulla ragazza i sulla hype? Grazie!
Purtroppo non conosco nessuno che abbia una barca a vela rc nelle mie zone!

[claudio v]

Originalmente inviato da Dodi94

Ho capito, le ultime due imbarcazioni non mi piacciono come estetica e non capisco dalle foto cos abbiano di più prestante della hype e della ragazza! La kyosho la escludo perché è piccola e in ABS... Le modifiche che illustri servono a comandare il boma del fiocco come il verricello comanda il boma della vela principale? Se si quali modifiche e quale costo dovrei affrontare per montare quel sistema sulla ragazza i sulla hype? Grazie!
Purtroppo non conosco nessuno che abbia una barca a vela rc nelle mie zone!

Ciao,
il boma del fiocco, su tutte le barche di abbiamo finora parlato, e` gia` comandato dal verricello che pilota la scotta del boma della randa; l'amantiglio e` solo una regolazione in piu` che e` molto importante ma che non e` presente su nessuna delle barche commerciali che hai citato.
Se ti leggi con cura il link che ti ho mandato lo puoi ben vedere, cosi` come ti consiglio al lettura del post
http://www.baronerosso.it/forum/navi...-ricerche.html
dove avrai una panoramica di cosa e` la vela RC e di cosa serve per far funzionare un modello a vela.

I bomi di quelle barche sono modificabili con pochi euro e poco lavoro per aggiungere tale regolazione copiando quello che vedi nei link che ti ho messo nel precedente post.
qui una foto estratta da quel post (http://www.baronerosso.it/forum/navi...el-fiocco.html)



L'amantiglio e` il cavetto che vedi attaccato all'estremo posteriore del boma fiocco.
Poi ci sono anche in commercio bomi e accessoristica acquistabili per sostituire il tuo boma con uno dotato di tutte le regolazioni necessarie; il boma fiocco e` molto semplice da cambiare, qui vedi degli esempi
kit boma e accessori



questo mi pare costi poco piu` che una ventina di euro

Poi, non e` che una barca non naviga se non ce l'ha... semplicemente e` molto piu` limitato il suo utilizzo e modo di funzionare.

Hai chiesto un consiglio su barche "costose" che a mio parere hanno un rapporto tra qualita` e prezzo molto meno vantaggioso di un buon usato di una "barca a vela RC vera" ed e` per questo che ti ho fatto presente questa possibilita`
Dalle foto non e` che si vede la prestazione, si ha solo una visione overall del modello.

Se si guarda nei dettagli le IOM, l'accessoristica normale che usano e`tutta in lega leggera /inox/nylon e di ottima qualita`, alberi in lega pregiata e monopezzo, acciaio inox per gli attacchi e regolazioni micrometriche oltre a scafi in fibra "light", mentre le barche commerciali hanno attacchi di plastichina sullo scafo e per le meccaniche, cordini "elasticosi" per le sartie, alberi in 2 pezzi con incastri con gioco, meccaniche tra il minimo necessario e l'inesistente, scafi in fibra con verniciatura brillante ma di un certo "peso".

Per quanto riguarda le sartie "elasticose" e l'albero che flette, se guardi con attenzione proprio la foto della proboat che ho postato...



vedrai le sartie sottovento che sono in bando "ben molli" probabilmente proprio per la somma delle elasticita` (materiali, albero in 2 pezzi, attacchi in plastica che sconsigliano il pretensionamento) di cui sopra.

Paragonare le IOM che ti ho citato come qualita` costruttiva e capacita` di regolazioni alle barche "commerciali" e` come, per farti un parallelo aeromodellistico, paragonare un multi da acro in composito a un gommolo di media qualita`...
Poi, entrambe navigano (o nel caso degli aeromodelli, volano) e si muovono con il vento ma il rapporto tra quel che si paga e quel che si ha e` estremamente diverso essendo, invece, il costo in euro non molto differente.

Poi, come dicevo, se piace una barca e si vuole comprare proprio quella anche solo perche` piace guardarla... ognuno spende come preferisce, ma almeno che si sappia cosa si spende e cosa si compra.
Ciao

[Dodi94]

Innanzitutto ti ringrazio per la spiegazione ben illustrata e dettagliata che mi hai conferito!
Quindi se ho capito bene tutte le barche citate hanno le cose basilari, la cosa che manca a quelle commerciali è il boma del fiocco, che in poche parole se non c'è, il fiocco va dove vuole... Con il boma fiocco invece puoi stringere il vento aumentando la velocità con due vele al posto di una ed oltretutto il fiocco va dalla parte che decidi non dove decide il vento! Ma quindi il boma del fiocco è collegato alla randa oppure al verricello direttamente per poter stringere il vento e direzionarsi?

[andry-96]

Originalmente inviato da Dodi94

Innanzitutto ti ringrazio per la spiegazione ben illustrata e dettagliata che mi hai conferito!
Quindi se ho capito bene tutte le barche citate hanno le cose basilari, la cosa che manca a quelle commerciali è il boma del fiocco, che in poche parole se non c'è, il fiocco va dove vuole... Con il boma fiocco invece puoi stringere il vento aumentando la velocità con due vele al posto di una ed oltretutto il fiocco va dalla parte che decidi non dove decide il vento! Ma quindi il boma del fiocco è collegato alla randa oppure al verricello direttamente per poter stringere il vento e direzionarsi?

Il boma del fiocco c'è su tutti i modelli ma quello delle iom( e di tutti i modelli ben fatti ) permette regolazioni maggiori e quindi di poter avere le vele regolate al meglio non come apertura ma proprio come forma (che deve "seguire" quella della randa) in modo da massimizzare le prestazioni quindi aumentare la velocità e l' angolo di bolina

[eupon]

Dodi hai capito male....se prendi ad esempio la ragazza, HA IL BOMA fiocco, ma gli andrebbe fatta una semplice modifica...un buchino alla sua estremità verso poppa, e un aggiunta di un piombino da circa 20/30g all estremità di prua, tramite un tondino di acciaio da mezzo millimetro...nei negozi da pesca lo trovi, poi lo colleghi al boma con due fascette....poi se ti compri i "biscottini" puoi farti anche le altre regolazioni fini...insomma puoi decidere se lavorare sul boma che trovi o prenderne uno bello pronto da allestire con tutto il necessario...

Personalmente seguirei il consiglio di Claudio e mi cercherei una IOM usata...in foto non si notano differenze sostanziali, ma diciamo che la ragazza in confronto avrebbe prestazioni mooooolto inferiori


Se comunque dovessi decidere fra le tre andrei sulla ragazza

[Dodi94]

Ah ok adesso ho capito!!! Scusate ma essendo nuovo in questo campo non capisco bene!
Comunque anche io avevo puntato la ragazza ma per una differenza così minimale di prezzo mi butto su una iom così mi diverto da subito! Grazie a tutti per la pazienza

[eupon]

Bene
...poi saremo sempre qua a dirti come funziona il tutto