giant racer modificato a scoppio: condigli per nn sbiellare - BaroneRosso.it

giacomopetracca · 23 ottobre 08, 21:59

ma secondo te. montando due motori, è necessario lo strut..???essendo lo scafo a v le eliche non sarebbero un po troppo fuori dall'acqua...mi sa che mi conviene fare il tutto con il solito albero in acciaio inox...oramai , dai tuoi, ho capito come farli..mettero l'elica a 4 cm dala poppa...e tenendo conto che i motori sono avanti queste saranno quasi orizzontali..e poi non dovrò affrontare il problema delle eliche...so gia quali sono quelle giuste..
a tuo avviso lo scafo va piu veloce con due ops o con un solo motore....da un motore 35 di decespugliatore, con le giuste modifiche, posso ottenere 5-6 cavalli a 12000rpm..che dici???..anche se i gemelli mi attirano di più..
bo..non so che fare...

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giacomopetracca User Data registr.: 09-06-2007 Messaggi: 214	ma secondo te. montando due motori, è necessario lo strut..???essendo lo scafo a v le eliche non sarebbero un po troppo fuori dall'acqua...mi sa che mi conviene fare il tutto con il solito albero in acciaio inox...oramai , dai tuoi, ho capito come farli..mettero l'elica a 4 cm dala poppa...e tenendo conto che i motori sono avanti queste saranno quasi orizzontali..e poi non dovrò affrontare il problema delle eliche...so gia quali sono quelle giuste.. a tuo avviso lo scafo va piu veloce con due ops o con un solo motore....da un motore 35 di decespugliatore, con le giuste modifiche, posso ottenere 5-6 cavalli a 12000rpm..che dici???..anche se i gemelli mi attirano di più.. bo..non so che fare...