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Vecchio 20 maggio 08, 17:01   #1 (permalink)  Top
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grazie millle per i tuoi consigli dooling...ma avrei un'altra domandina per te..posso fare lo scafo con uno strato di fibra di vetro internamente ed uno di fibra di carbonio esternamente con resina non epossidica???..sarebbe meglio usare l'epossidica???e poissibile fare in modo che in alcuni punti la fibra di carbonio resti a vista???

p.s questa domenica ho fatto un altro filmato che dura molto di più. il problema è che su youtube si vede male e non so perché ( YouTube - collaudo in acqua giant racer venafro.18/05/08 ) per una migliore qualità te lo invio via email..
purtroppo il filmato finisce con l'ennesima pietrata sotto lo scafo ...
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Vecchio 21 maggio 08, 00:01   #2 (permalink)  Top
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grazie millle per i tuoi consigli dooling...ma avrei un'altra domandina per te..posso fare lo scafo con uno strato di fibra di vetro internamente ed uno di fibra di carbonio esternamente con resina non epossidica???..sarebbe meglio usare l'epossidica???e poissibile fare in modo che in alcuni punti la fibra di carbonio resti a vista???

p.s questa domenica ho fatto un altro filmato che dura molto di più. il problema è che su youtube si vede male e non so perché ( YouTube - collaudo in acqua giant racer venafro.18/05/08 ) per una migliore qualità te lo invio via email..
purtroppo il filmato finisce con l'ennesima pietrata sotto lo scafo ...
Ciao Giacomo, non credo sia conveniente utilizzare vtr internamente e carbonio esternamente, comunque per il carb ci vuole l'epoxi, per cui fai tutto in carbonio, ho visto uno scafo con carbonio "a vista" molto bello e leggero che puoi realizzare anche tu. Fai uno stampo che si possa aprire a cose fatte per poterne estrarre il guscio. lo stampo dovrà essere perfettamente liscio e ben cosparso di apposito distaccante per evitare problemi al momento di estrarre il modello.Ho visto il filmato sul tubo perchè ho problemi con E-mail, comunque il "laghetto" è troppo piccolo, trova qualcosa di più grande altrimenti non puoi sfruttare la "cavalleria" della belva..... A presto.
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Vecchio 21 maggio 08, 16:16   #3 (permalink)  Top
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quanti strati di fibra dovrei fare?....quanto deve pesare il tessuto a metro quadro?
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Vecchio 21 maggio 08, 17:53   #4 (permalink)  Top
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ciao doolig....ho trovato un tessuto migliore del carbonio....carbonio+ kevlar..5 mq con peso di 250 g/mq 80 euro...che ne pensi???...con questo tipo di tessuto quanti strati dovrei fare?
Tessuto in Carbonio/Kevlar 250g/mq >> Carbon/Kevlar << su eBay.it Carene, Selle e Parafanghi, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori
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Vecchio 22 maggio 08, 15:49   #5 (permalink)  Top
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ciao doolig....ho trovato un tessuto migliore del carbonio....carbonio+ kevlar..5 mq con peso di 250 g/mq 80 euro...che ne pensi???...con questo tipo di tessuto quanti strati dovrei fare?
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Ciao Giacomo, io non ho costruito scafi ma ritengo che due strati incrociati possano bastare, piuttosto curerei particolarmente la struttura interna (longheroni ed ordinate) e rinforzi nei punti maggiormente sollecitati in modo da ottenere uno scafo leggero e robusto.
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Vecchio 04 agosto 08, 15:01   #6 (permalink)  Top
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ciao dooling...miscuso con te e con tutti gli altri per il fatto che non mi sia fatto sentire per due mesi..causa traversata oceanica in barca a vela..... torniamo alla belva...ehm...ieri appena ritornato sono andato al mare a provarla...il motore va una bellezza...con la pistola laser è risultata una velocità di 88.5 km/h...eh il motore ke avevo smontato prima di provarlo ha anche due rigatine su cilindro e pistone (ho gia ordinato i pezzi ). il problema è che dopo circa cinque minuti lo scafo si è riempito di acqua perchè il coperchio , per come è progettato non potra mai essere a tenuta stagna.....svutato ,riacceso e ricarburato lo ho rimesso in acqua.....dopo due saltini sulle onde il motore si è spento...mi faccio una nuotata, lo porto a riva e scopro che lo scafo si e spaccato in piu punti e che galleggiava solo per il polistirolo in prua.....tranne lo scafo e la ricevente non si è rotto niente...è chiaro che ieri sera ho smontato tutto ed ho pulito onde evitare che il sale mi si mangiasse motore ed altro...
quindi ho deciso che settimana prossima compro im materiale e lo rifaccio in fibra di vetro....ma mi serve una mano per la riprogettazione del coperchio
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Vecchio 05 agosto 08, 16:52   #7 (permalink)  Top
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oltre al fatto del coperchio penso che lo scafo abbia bisogno di qualche altra modifica..per esempio domenica ho notato che, non appena fracevo una curva troppo brusca o prendevo un' onda,l'elica andava in "stallo" per qualche secondo in quanto girava ma non spingeva un bel niente..penso che le motivazioni possano essere due...o l'elica non riesce a gestire bene l'aria perchè non è un tipo di elica giusto...o è lo scafo che non la fa lavorare bene...tipo l'elica è troppo vicina allo scafo ...o il fatto che tra la prua e la poppa ci sia uno spezza scia...allego un disegnino per farvi capire meglio....vi prego aiutatemi perche vorlio rifare lo scafo in modo che non mi dia alcun tipo di problema giant racer modificato a scoppio: condigli per nn sbiellare-barca.jpg
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