progetto riva acquarama

[gning]

Ciao volevo sapere se sei andato avanti con il lavoro per l'aquarama, io si e per il momento il lavoro mi soddisfa, sto facendo le scelte per la motorizzazione dello scafo e mi trovo un po' in difficoltà: ovvero vorrei motorizzarlo per prestazioni normali, per divertirmi un po' senza fare competizioni e volevo sentire se tu o qualcun'altro può aiutarmi

Lo scafo che sto costruendo è lungo 60 cm circa, penso che peserà 1,4-1,6 kg al massimo, voglio mantrenere la configurazione di due eliche controrotanti. La motorizzazione sarà elettrica e volevo avere un'idea sulla scelta del motore (vorrei fosse uno) e sul rapporto di riduzione, o meglio su quanti giri dovrebbero fare le eliche (queste ultimo avranno il diametro di circa 25 mm)... non so che altre informazioni servono... ah si, la tensione di alimentazione sarà al max 7.2 V (6 celle Nimh).

Ciao e grazie fin d'ora a chiunque abbia qualche risposta

Nicola

[canelupo]

ciao, io ho continuato il mio lavoro e ti mando le foto per farti vedere dove sono arrivato.

il mio modello e' lungo quasi 90 cm e pesera', incluse 2 batterie al piombo, quasi 3 kg.

il motore e' un 700 BB turbo della Graupner e le eliche, che non sono controrotanti, sono da 30 mm.

Come ti procuri gli ingranaggi per collegare un solo motore a due eliche e poi farle anche controrotare? ti costruisci tu la piastra di supporto e gli alberini?

il mio suggeriemtno e' di procedere con due motori piccoli (taglia 300 o 400) e installarli in asse con gli alberi.
Purtroppo in 60 cm non e' possibile farci stare molta roba e quindi dovrai fare i salti mortali con lo spazio.

sul sito della Robbe (www.robbe.de) ci sono molti accessori per motorizzare le barche e le specifiche tecniche. prova a guardare li altrimenti scrivi ancora (magari allegando qualche foto) che cerco di aiutarti
ciao

Stefano

[valter]

Ciao, ottimo0m laoro, ma con tutto quellospazio, perchè non hai messo due piccoli motori a miscela 2,1cc. Io nel mio in ascicoli, dove lo spazio è risicato ho messo un 3,5cc. saluti valter

[canelupo]

il motivo principale e' che il motore a scoppio limita moltissimo le possibilita' di utilizzo.

comunque ho gia' avuto esperienze precedenti con batterie al piombo e motori elettrici e ti garantisco che il divertimento e' assicurato...

stefano

[gning]

ciao, io ho continuato il mio lavoro e ti mando le foto per farti vedere dove sono arrivato.

il mio modello e' lungo quasi 90 cm e pesera', incluse 2 batterie al piombo, quasi 3 kg.

il motore e' un 700 BB turbo della Graupner e le eliche, che non sono controrotanti, sono da 30 mm.

Come ti procuri gli ingranaggi per collegare un solo motore a due eliche e poi farle anche controrotare? ti costruisci tu la piastra di supporto e gli alberini?

il mio suggeriemtno e' di procedere con due motori piccoli (taglia 300 o 400) e installarli in asse con gli alberi.
Purtroppo in 60 cm non e' possibile farci stare molta roba e quindi dovrai fare i salti mortali con lo spazio.

sul sito della Robbe (www.robbe.de) ci sono molti accessori >per motorizzare le barche e le specifiche tecniche. prova a >guardare li altrimenti scrivi ancora (magari allegando >qualche foto) che cerco di aiutarti
>ciao

>Stefano




Scusa non sono molto pratico di forum... questa sera faccio un paio di foto e te le posto (se riesco)

accidenti!! sembra la fotocopia del mio, anche come avanzamento lavoro... cosa hai usato per l'impermeabilizzazione?

Rispondo: la mia idea è di utilizzare ingranaggi recuperati da grossi giocattoli, volevo ridurre il motore e portare a circa 3-5mila giri, mi sembra di avere letto da qualche parte qualcosa del genere...

Per farle controrotanti pensavo di inserire un ingranaggio in solo su di un lato e poi si, penso di costruirmi la piastra di riduzione... magari pretendo troppo da me...

Ciao Nicola

[canelupo]

nulla e' impossibile ma per tutto occorre avere gli attrezzi giusti o una buona dose di fantasia.

un motore che normalmente gira a 10-14000 giri e per farti girare le eliche a 5000 giri necessita di un rapporto di riduzione circa 2:1 -2.5:1.

Non so che giocattoli hai in casa ma considera che gli ingranaggi devono essere robusti e che gli alberini devono essere ben calibrati sui fori e dotati di buone bronzine o cuscinetti.

il mio consiglio e' quello di prevedere 2 motori in asse con le eliche e alimentarli in modo che girino l'uno all'inverso dell'altro. ricordati anche che le batterie al NiMh non sono un gran che per modelli navali perche' si consumano subito. ti consiglio di montare una bella batteria al piombo da 6V 3.3 Ah che ti costa 10 euro e che ti consente, con un modello del genere, di navigare un'ora.

Da esperienze precedenti ho imparato che i/il motore deve essere adeguatamente raffreddato. io ho costruito una camicia in ottone (si salda benissimo a stagno con un saldatore da elettronica) e i tubetti di raccordo in rame. Ti sconsiglio il tubo avvolto che ha una resa bassissima

Ti mando una foto con il dettaglio del motore e della camicia

Nel Riva anche il regolatore e' raffreddato ad acqua. ho previsto 2 prese dinamiche dietro le eliche e uso i tubi di scarico per espellere l'acqua calda.

Tutto il sistema e' auto costruito con tubi in rame, ottone e PVC.

Come chicca per complicarmi la vita ho anche previsto un circuito elettrico completo con cruscotto illuminato (gli strumenti si illuminano ad un ad uno), luci di posizione e faro di profondita' e sirena comandabili da telecomando.

questo e' il motivo di tutti i cavi sparsi per la barca che si vedono nelle foto.

ciao