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allora le molle dello sterzo io le ho appena compresse in modo di irrigidire le molle per rendere un po'piu' reattivo il ritorno al centro delle forcelle tutto qua' nulal di che! il servo be quello di serie fa abbastanza pena basta una piccola botta per far saltare le regolazionidello sterzo e sopratutto per sgranarlo ti consiglio il solito hitec hs 81MG con ingranaggi in metallo! poi dovrebbe uscire a breve un kit per modificare il gruppo sterzo e renderlo simile a quello delle moto in scala 1.5 sto parlando della crashbar con la molla per comprimere le forcelle quando si prende la botta altrimenti si rompe sempre il perno ruota o salta il servo i sto studiando comunque un supporto tipo quello delle 1.5 ovviamente in scala per la gpv praticamente alla fine e solo piu' piccolo ma e' uguale Citazione:
Ultima modifica di jari81 : 23 dicembre 10 alle ore 23:55 | |
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| User Data registr.: 10-12-2008 Residenza: Pietrasanta(LU)
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se riesco oggi vado a prendere quel servo tanto il suo non mi piace per nulla -.- | |
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| Guest
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io ne ho uno di scorata in cassetta ma fino a quando non salta lo tengo la tanto funziona perfettamente per quello che deve fare finche tiene bene qundo salta lo tolgo e e lo butto nella spazzatura tanto quei servi costano meno del sacchetto della spazzatura!! per quanto riguarda la corona che gratta sulla carena si certo ti consiglio di tagliare la parte attorno alla corona |
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