io e la mia gpv-1 - BaroneRosso.it

Maylord · 23 settembre 10, 17:16

Ciao ragazzi

le gpv1 le avete prese in italia?

Su che prezzo si aggirano?

robipuntoit · 24 settembre 10, 02:07

non lo so,io ho fatto un cambio.per il regolatore del brushless ho messo il mamba e cambia completamente.niente piu coccing.il motore invece è rimasto ezrun.
se non hai una superfice molto pulita e non ti conviene prendere sta motina perchè patisce molto le asperità.

24 settembre 10, 16:21

se non ai un posto abbastanza pulito da polvere sassi e tombini lascia perdere ci vuole una pista e sopratutto cambiare subito le gomme e mettere almeno u cuscinetti sul perno centrale dello sterzo come inizio
poi il solito pezzetto di velcro sulla batteria altrimenti si sposta e blocca la ruota posteriore
e poi come esce di scatola bisogna regolare lo sterzo bene bene perche'di scatola non funziona bisogna accendere radio e moto togliere la squadretta dello sterzo e metterla a 90 gradi rispetto all'asta smollare i grani tenere dritte le forcelle al centro e stringere i grani appena ad appoggiarli alle molle senza comprimenrle

Maylord · 27 settembre 10, 23:17

si i settaggi riguardo lo sterzo li so fare!

per il posto non credo di avere posti disponibili qui vicino, puntavo su questa perchè è più piccola e comoda da portare in giro, vorrà dire che rimarrò sulle 1:5

29 settembre 10, 22:35

ma se hai anche la 1.12 silverlit!!
scherzi a parte
in questi giorbi sto facendo FRULLARE uno SPEED 300 6V ci pacchi da 1600 intellect che cariche carica danno quasi 8V!!oltre ad essere piu'nervosa e cattiva sotto (Infatti ho modificato i settaggi del grilletto)exponenziale e modificato i parametri ho messo anche un pignoncino da 15 per guadagnare anche un po di velocita'e nonostante questo lo speed 300 riesce a tirare lo stesso in ripresa non e' cambiata tanto ed in compenso e' piu' veloce
avevo provato con il motore originale con pignone da 15 ma non riusciva a tirare il pignone con ripresa ancora peggiore e ovviamente non riusciva a gudagnare velocita'
ultima cosa essendo una ricevente 27 anche se FM non avevo messo i filtri sullo speed 300 e infatti dopo 5 metri la mto e il regoltore andavano in crisi e impazziva il regolatore tolti i filtri dal motore originale e messi pari pari sullo speed 300 i problemi sono spariti e la moto e' molto Performante adesso cerco un motore spazzolato potente tipo il 28BB su cuscinetti ad anticipo variabile della Kyosho pero' prima metto una batteria piu' potente (LIPO)da 8.4 con lo speed 300 tanto e' un vecchio motore che avevo in cassetta e lo voglio vedere BRUCIARE

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23 settembre 10, 17:16	#1 (permalink) Top
Maylord User Data registr.: 02-07-2008 Residenza: Montesilvano Messaggi: 210	Ciao ragazzi le gpv1 le avete prese in italia? Su che prezzo si aggirano?

24 settembre 10, 02:07	#2 (permalink) Top
robipuntoit User Data registr.: 25-04-2006 Residenza: genova Messaggi: 284	non lo so,io ho fatto un cambio.per il regolatore del brushless ho messo il mamba e cambia completamente.niente piu coccing.il motore invece è rimasto ezrun. se non hai una superfice molto pulita e non ti conviene prendere sta motina perchè patisce molto le asperità.

24 settembre 10, 16:21	#3 (permalink) Top
cip060 Guest Messaggi: n/a	se non ai un posto abbastanza pulito da polvere sassi e tombini lascia perdere ci vuole una pista e sopratutto cambiare subito le gomme e mettere almeno u cuscinetti sul perno centrale dello sterzo come inizio poi il solito pezzetto di velcro sulla batteria altrimenti si sposta e blocca la ruota posteriore e poi come esce di scatola bisogna regolare lo sterzo bene bene perche'di scatola non funziona bisogna accendere radio e moto togliere la squadretta dello sterzo e metterla a 90 gradi rispetto all'asta smollare i grani tenere dritte le forcelle al centro e stringere i grani appena ad appoggiarli alle molle senza comprimenrle

27 settembre 10, 23:17	#4 (permalink) Top
Maylord User Data registr.: 02-07-2008 Residenza: Montesilvano Messaggi: 210	si i settaggi riguardo lo sterzo li so fare! per il posto non credo di avere posti disponibili qui vicino, puntavo su questa perchè è più piccola e comoda da portare in giro, vorrà dire che rimarrò sulle 1:5

29 settembre 10, 22:35	#5 (permalink) Top
cip060 Guest Messaggi: n/a	ma se hai anche la 1.12 silverlit!! scherzi a parte in questi giorbi sto facendo FRULLARE uno SPEED 300 6V ci pacchi da 1600 intellect che cariche carica danno quasi 8V!!oltre ad essere piu'nervosa e cattiva sotto (Infatti ho modificato i settaggi del grilletto)exponenziale e modificato i parametri ho messo anche un pignoncino da 15 per guadagnare anche un po di velocita'e nonostante questo lo speed 300 riesce a tirare lo stesso in ripresa non e' cambiata tanto ed in compenso e' piu' veloce avevo provato con il motore originale con pignone da 15 ma non riusciva a tirare il pignone con ripresa ancora peggiore e ovviamente non riusciva a gudagnare velocita' ultima cosa essendo una ricevente 27 anche se FM non avevo messo i filtri sullo speed 300 e infatti dopo 5 metri la mto e il regoltore andavano in crisi e impazziva il regolatore tolti i filtri dal motore originale e messi pari pari sullo speed 300 i problemi sono spariti e la moto e' molto Performante adesso cerco un motore spazzolato potente tipo il 28BB su cuscinetti ad anticipo variabile della Kyosho pero' prima metto una batteria piu' potente (LIPO)da 8.4 con lo speed 300 tanto e' un vecchio motore che avevo in cassetta e lo voglio vedere BRUCIARE