Elica passo variabile automatico.

[massimob]

Originalmente inviato da ranox

tu si che mi capisci.
La chiave di tutto è nel titolo.
elica a passo variabile automatico.

Quell' automatico non mi piace e, di fatto, la rende inutilizzabil/controproducente e poco/niente appetibile.

di automatico è buono il cambio in un' auto.. al limite sarebbe buono anche uno sparapippe, ma l' elica proprio no!


Robbè

se ho ben capito, quest'elica, oltre che variare automaticamente il passo, lo varia in modo contrario a come dovrebbe a rigor di logica farlo e cioè tanto passo quando ho bisogno di averne meno e poco passo quando, magari, mi piacerebbe averne di più (per aumentare la velocità)
se ho capito bene, qual'è l'utilità di questa elica?

[ranox]

Originalmente inviato da massimob

se ho ben capito, quest'elica, oltre che variare automaticamente il passo, lo varia in modo contrario a come dovrebbe a rigor di logica farlo e cioè tanto passo quando ho bisogno di averne meno e poco passo quando, magari, mi piacerebbe averne di più (per aumentare la velocità)
se ho capito bene, qual'è l'utilità di questa elica?

Svuotare il portafogli di qualche gonzo e riempire quello di qualcun' altro


Robbè

[ElNonino]

La questione 'automatico' è estremamente soggettiva e non opinabile; io amo il mio 6 marce meccanico dell'auto quando giro per monti, molto meno in città.... un DSG forse sarebbe un buon compromesso.

Da elicotteraro 1:1 ho avuto modo di toccare con mano i vantaggi del governor su R22 ed R44, da modellista quelli di un buon gyro e fino a quando non ci ho preso la mano ho anche ringraziato l'helicommand.

Quando prima o poi (più poi) avrò il tempo per farmi una ripro ad ala rotante sicuramente la doterò di qualche diavoleria elettronica automatica per rendere il volo realistico e sicuro onde salvaguardare le ore spese a realizzarla.

Comunque la cosa da verificare è se l'elica in questione funziona, possibilmente nel modo corretto e/o se da qualche vantaggio; chi vivrà vedrà e saprà.