Rimorchiatore Muimota

[sub53]

Originalmente inviato da saverio65

Se clicchi sulla foto che avevo messo vien fuori la marca Robbe Futaba F-14 navy twin stick, se cerchi "Navy Twin Stick Unit 1564" ne trovi tanti. Era in commercio per dei Futaba di vecchio stile. Devo capire come cablare il secondo stick, sono entrambi a tre fili mentre nel mio Futaba T10J sia a destra che a sinistra sono uno a tre fili (rosso nero e bianco) e l' altro a 5 (tutti blu) ma non lo ho smontato veramente solo aperto per dargli una occhiata.

Il funzionamento dei trim è diverso, il twin stick ha i trim 'meccanici' le radio moderne invece hanno trim elettronici che possono essere memorizzate nei vari modelli.
Questa è la discussione su RC Forum:

https://www.rcgroups.com/forums/show...d-other-things

[saverio65]

Caro Sub53, quella dei trim meccanici o elettronici l' ho capita ma perchè mi sembra che sul mio Futaba lo stick verticale ha il potenziometro cablato a tre fili (come quelli del twin stick) mentre quello orizzontale, sempre mi sembra, sia a cinque fili ? Ripeto non lo ho smontato prima di far danni.

[sub53]

Originalmente inviato da saverio65

Caro Sub53, quella dei trim meccanici o elettronici l' ho capita ma perchè mi sembra che sul mio Futaba lo stick verticale ha il potenziometro cablato a tre fili (come quelli del twin stick) mentre quello orizzontale, sempre mi sembra, sia a cinque fili ? Ripeto non lo ho smontato prima di far danni.

Il potenziometro normale ha sempre solo 3 fili, ma dovresti anche controllare il valore in Ohm, anche se non è troppo lontano da quelli originali dovrebbe funzionare lo stesso sulle radio non preistoriche è solo un partitore di tensione che viene letta dal micro.