Lindinger

[pikemax]

Ha quattro ruote, cinque porte, un volante, una leva del cambio.
Come mai non ci sono solo di queste in giro e vedo ancora dei fessi che spendono due, tre, quattro, cinque volte tanto?
Credo che ognuno sappia bene quel che fa e cosa fa, va rispettato e lo rispetto.
Certo un Kst lo trovi marcato Kst, Turnigy, Top Model, Dymond e in altre 4 salse, producono OEM e le specifiche le detta il committente.
Ma generalizzare e dire che un servo se ha la scatola in metallo e' sempre uguale ad un altro mi sembra eccessivo.
Scaricatevi Servormances e guardateci.
E secondo la stessa logica se sono servi neri son tutti uguali?
Io uso un po di tutto scelti tra quelli che mi sembran buoni, alcuni Kst sono eccellenti, alcuni Mks anche, gli Frsky Sbus li ho presi, speravo fossero Kst con elettronica Frsky, la meccanica, il motore e il potenziometro non son gli stessi, sospetto sia un economicissimo Gotek.
Gli Mks hanno la meccanica migliore, i Bluebird (Turnigi A55H) hanno i motori piu' potenti ma consumano moltissimo (tropoo)..

Bisogna guardarci dentro e x esempio vedere che una ala con 4 Mks 6125 consuma di picco quasi 5 A, occhio all'alimentazione quindi...
End of papiro sorry, ciao!