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| User Data registr.: 07-04-2015 Residenza: monsummano terme
Messaggi: 10
| riceventi bruciate!! HELPPPP
Buonasera, vorrei un parere da parte di un esperto del settore. Ho costruito un modello rc di barca, sulla parte meccanica tutto bene, mentre sull'elettronica sto avendo un bel problema... ho un motore da 12v brushed Da 12 ah circa con batteria da 12v al piombo. Regolatore preso da hk da 45A brushed, e 2 servi standard da 12 kg. Tx spektrum dx5e rx orange. All'inizio tutto andava bene poi mentre stavo montando un servo durante l'esecuzione ha sforzato, si è bloccato, la rx ha iniziato a lampeggiare, si è scaldata e credo bruciata tanto che non si accende più nulla. L'esc sembra funzionare perché il led si accende e fa il solito ronzio. Quindi ho provato a comprare un altra rx orange. L'ho armata e una volta collegati i servi sbam ribruciata dopo aver mosso un attimo i servi all'accensione. Vorrei sapere cosa ne pensate. Può essere l'esc sballato che manda troppa tensione?(anche se prima andava?) Oppure il servo è andato che so in corto e brucia le riceventi... Sono un neofita quindi mi affido ala vostra esperienza 😁 grazie in anticipo!! |
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| User Data registr.: 30-11-2009 Residenza: Latina
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__________________ http://www.gruppoicaro.com/index.php | |
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| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.799
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una foto e/o schemino per capire come hai effettuato i collegamenti? modello dell'esc?
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto |
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| User Data registr.: 08-10-2014 Residenza: Verona
Messaggi: 420
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secondo me il problema può essere l'eccessivo assorbimento di corrente dei servi. Prova ad inserire un tester (per misurare la corrente) in serie al filo rosso che esce dall'ESC. Ovviamente devi interrompere il filo oppure creare una prolunga maschio-femmina con il filo interrotto.
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| User Data registr.: 07-04-2015 Residenza: monsummano terme
Messaggi: 10
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Allora dall' esc la tensione in uscita è 4.9v .. oggi mi arriva un servo nuovo e una ricevente. L'esc sempre da hk è per auto con retro e da 45A brushed... io spero che il problema sia il vecchio servo bruciato, perché prima che si bloccare andava tutto bene!!
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