|
Un servo puo' rompersi cosi':
1) sforza (o si blocca) meccanicamente
2) si scalda
3) si fonde chiudendo il circuito di alimentazione in un corto circuito
A questo punto:
1) il circuito batteria -> alimentatore (nel tuo caso l'ESC) -> distributore (nel tuo caso la RX) -> cavi servo -> servo si chiude andando in corto circuito
2) uno dei componenti della lista di cui sopra cede e quindi puoi avere:
a) batteria che esplode/prende fuoco
b) esc che brucia o prende fuoco
c) rx che brucia le piste dell'alimentazione dei servi
d) cavi servo che si surriscaldano, colano ed eventualmente ti incendiano il modello (capita nel caso in cui alimentatore/distributore e batteria sopportino grosse correnti e i fili del cavetto servo hanno piccola sezione)
Quindi riassumendo potresti:
1) staccare il servo in questione che gia' tu stesso pensi sia bruciato
2) collegare fili rosso e nero ad un tester in funzione "resistenza" e verificare se c'e' effettivamente un cortocircuito come penso
3) buttarlo nel cesso
4) tirare l'acqua
5) comprarne uno nuovo
|