Regolamento uas-it / accettabilita polizza rc

[SP57]

Come volevasi dimostrare, assicurare un singolo APR (UAS) quasi € 500,00 se fino a 25 kg.... circa € 200 per singolo UAS se di 250 g. se ne assicuri diversi puoi chiedere uno sconto....mi sa che rimarrò sotto i 250 g. ed utilizzerò la mia del capofamiglia.

[SP57]

Se qualcuno ha notizie più confortanti faccia sapere.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da SP57

Se qualcuno ha notizie più confortanti faccia sapere.

Hai già guardato le polizze che offre dronezine.....??......

[SP57]

Ho provato a chiamarli riproverò lunedì, ho idea che sia una polizza cumulativa e quindi limitante come quella del mio gruppo... Non so se poi è un intermediario autorizzato.
Magari lunedì ti saprò dire.

[Flower69]

Io ho chiesto a Unipol, sono in attesa di risposta, mi hanno fatto compilare un questionario sull’uso che farò del “Drone” che nel caso di sinistro, avrà valenza legale. Il fatto è che non era aggiornato alle nuove regole Easa.
Ho fatto presente la cosa.
Sono curioso di sapere il costo.
Comunque male che vada farò quella di Dronezine.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da nonnotec

ciao.
pure io attendo ancora risposta,per ora nulla.
nemmeno un ci stimo lavorando.
niente.
sono perplesso.

Mi hanno risposto. In sostanza, in attesa che le nuove norme siano consolidate, (stanno lavorando con gli enti preposti per chiarire alcuni punti), dal punto di vista assicurativo rimane tutto come prima, a patto di volare per divertimento.
So bene che non è una risposta formale, con valore legale, quindi la prendo per quello che è.
Nel frattempo comincio a studiare per il patentino.

Carlo

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da SP57

Come volevasi dimostrare, assicurare un singolo APR (UAS) quasi € 500,00 se fino a 25 kg.... circa € 200 per singolo UAS se di 250 g. se ne assicuri diversi puoi chiedere uno sconto....mi sa che rimarrò sotto i 250 g. ed utilizzerò la mia del capofamiglia.

Mi sfugge qualcosa? Finora si è parlato di assicurazione del pilota, non dell'UAV. Da dove nasce l'esigenza di assicurare il singolo modello?

Carlo

[LV-GDG]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Mi hanno risposto. In sostanza, in attesa che le nuove norme siano consolidate, (stanno lavorando con gli enti preposti per chiarire alcuni punti), dal punto di vista assicurativo rimane tutto come prima, a patto di volare per divertimento.
So bene che non è una risposta formale, con valore legale, quindi la prendo per quello che è.
Nel frattempo comincio a studiare per il patentino.

Carlo

le norme SONO BEN CONSOLIDATE E IN VIGORE DAL 01/01/21!!

[LV-GDG]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Mi sfugge qualcosa? Finora si è parlato di assicurazione del pilota, non dell'UAV. Da dove nasce l'esigenza di assicurare il singolo modello?

Carlo

NON ESISTE NESSUN OBBLIGO DI ASSICURARE IL PILOTA!!!

(è l' "operatore" che si assicura e si registra su D-FLIGHT), la cosa è sostanziale in alcuni casi!!

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da LV-GDG

NON ESISTE NESSUN OBBLIGO DI ASSICURARE IL PILOTA!!!

(è l' "operatore" che si assicura e si registra su D-FLIGHT), la cosa è sostanziale in alcuni casi!!

Scusa, ma la distinzione ha senso per chi ne fa un uso professionale. Io "modellista cane sciolto che vola nel pratone", sono registrato su d-flight, ho (avrò) il patentino, sono pilota-proprietario-etc.etc. del modello che è in aria a 50 mt AGL e sono assicurato (io come persona) per farlo. C'è qualcosa di sbagliato in ciò? Perché dobbiamo continuare a generare confusione? Quì non c'è nessuno che vola con i droni per scopi professionali, proviamo a semplificarci la vita nel linguaggio che usiamo?

Carlo