Pubblicata seconda Bozza regolamento ENAC - Pagina 105 - BaroneRosso.it

Ste41 · 07 gennaio 21, 14:19

Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI

Per fare questo basta seguire il regolamento droni, conseguire i titoli necessari e rispettaree norme....... e' tutto scritto......

Sarei un tantino stufo.

MAXZANI · 07 gennaio 21, 15:57

Citazione:

Originalmente inviato da Ste41

Sarei un tantino stufo.

Bhe.....gli attestati dei droni sono titoli Enac......tanto quanto tuo CPL......
Aggiungi....aggiungi......

Personal Jesus · 08 gennaio 21, 21:36

Scusate, domanda da comma 22: con un attestato di pilota APR categoria open posso pilotare un aeromodello?
Se sì (in realtà immagino di sì) con che "limitazioni"?

MAXZANI · 08 gennaio 21, 22:11

Citazione:

Originalmente inviato da Personal Jesus

Scusate, domanda da comma 22: con un attestato di pilota APR categoria open posso pilotare un aeromodello?
Se sì (in realtà immagino di sì) con che "limitazioni"?

Che tipo di attestato......?

Ste41 · 08 gennaio 21, 23:53

Citazione:

Originalmente inviato da Personal Jesus

Scusate, domanda da comma 22: con un attestato di pilota APR categoria open posso pilotare un aeromodello?
Se sì (in realtà immagino di sì) con che "limitazioni"?

Credo che gli aeromodelli non esistano come categoria a sè.

Limitazioni A3... Credo

MAXZANI · 08 gennaio 21, 23:57

Citazione:

Originalmente inviato da Ste41

Credo che gli aeromodelli non esistano come categoria a sè.

Limitazioni A3... Credo

In questa stesura no.........i nostri UAS possono solo volare in Open e categoria A3......
Dopo aver frequentato i due corsi e fatto i due esami online per usare tutti i 25 kg ammessi........ed essersi registrati su DFlite.............

Ste41 · 09 gennaio 21, 00:53

Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI

In questa stesura no.........i nostri UAS possono solo volare in Open e categoria A3......
Dopo aver frequentato i due corsi e fatto i due esami online per usare tutti i 25 kg ammessi........ed essersi registrati su DFlite.............

Stiamo a dì la stessa roba!

Personal Jesus · 09 gennaio 21, 14:00

Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI

Che tipo di attestato......?

"Attestato di pilota APR (Operazioni non critiche)"

Categoria A1-A3 Open.

Mi pareva di averlo scritto...

MAXZANI · 09 gennaio 21, 14:20

Citazione:

Originalmente inviato da Personal Jesus

"Attestato di pilota APR (Operazioni non critiche)"

Categoria A1-A3 Open.

Mi pareva di averlo scritto...

Ok basico APR..... e' valido fino alla sua scadenza....
Devi però registrarti su DFlite.......
In che categoria lo hai conseguito...??.V.L. oppure L. ......??...... perché quelli sono i limiti di peso che hai.......

Personal Jesus · 09 gennaio 21, 14:48

A Maxzà famo che famo a capirci una volte per tutte...per cortesia...perchè se no poi anche la cortesia finisce...

Posto che sull'attestato la distinzione tra v.l. e l. non esiste (se vuoi te ne inoltro copia privatamente, con generalità "travisate"), posso ragionevolmente presumere, anzi in verità ne sono praticamente certo, di essere in categoria l. ossia fino a 25 kg, oltre a essere registrato da ormai quasi un anno su D-flight, non sono solo pilota ma ho fatto anche la registrazione come operatore (che se non sbaglio, correggemi in caso contrario, vuol dire che potrei anche "subappaltare"), adesso pensi di essere in grado di rispondermi in modo univoco?

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08 gennaio 21, 21:36	#1043 (permalink) Top
Personal Jesus User Data registr.: 21-05-2009 Messaggi: 2.776	Scusate, domanda da comma 22: con un attestato di pilota APR categoria open posso pilotare un aeromodello? Se sì (in realtà immagino di sì) con che "limitazioni"?

09 gennaio 21, 14:48	#1050 (permalink) Top
Personal Jesus User Data registr.: 21-05-2009 Messaggi: 2.776	A Maxzà famo che famo a capirci una volte per tutte...per cortesia...perchè se no poi anche la cortesia finisce... Posto che sull'attestato la distinzione tra v.l. e l. non esiste (se vuoi te ne inoltro copia privatamente, con generalità "travisate"), posso ragionevolmente presumere, anzi in verità ne sono praticamente certo, di essere in categoria l. ossia fino a 25 kg, oltre a essere registrato da ormai quasi un anno su D-flight, non sono solo pilota ma ho fatto anche la registrazione come operatore (che se non sbaglio, correggemi in caso contrario, vuol dire che potrei anche "subappaltare"), adesso pensi di essere in grado di rispondermi in modo univoco?