Bozza regolamento Enac

Originalmente inviato da Alberto Nencioni

...è interessante notare che più o meno tutti hanno limiti simili (150 metri in CTR) e il campo "ufficiale" è la norma. Gli Svizzeri hanno più montagne (e più alianti, probabilmente) e la regolamentazione è corrispondentemente diversa.
Le linee guida FIAM, a suo tempo tanto avversate, dicevano fondamentalmente le stesse cose.
Interessante e utilissima la divisione inglese tra modelli fino a 7 kg e da 7 a 20.
Gracias per i link e il lavoro.

ti dirò che tenendo conto del peso come dato di riferimento (per quanto non sia proprio l'unico dato importante)
io dividerei in più fasce, non solamente 2-3
per esempio la prima la fermerei a 1kg la seconda fino a 5-6 la terza fino a 12-15.. oltre sono roba per cui serve un patentino tra cui indipendentemente dal peso inserirei le turbine termiche per ovvi motivi di sicurezza e giusto per escludere che i soli soldi possano mettere in mano a tutti questi oggetti..
mi fa strano vedere accomunato un tutt'ala da 150kmh con un micro trojan della parkzone solo perchè entrambi stanno sotto 2kg