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Vecchio 28 novembre 13, 12:46   #1 (permalink)  Top
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Ora sto inizando a capirci di più e sto studiando le soluzioni migliori per il mio barchino
Ora ho pensato ad un circuito per segnalare quando la batteria al piombo è scarica, ma siccome la ricevente è alimentata tramite bec e non vorrei mi si spegnesse tutto in mezzo alla cava a che voltaggio posso impostare la segnalazione minima che mi permetta di avere un margine per portare indietro il barchino ? segnalazione di batteria scarica a 9v è troppo poco?
Andy_ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 13, 13:10   #2 (permalink)  Top
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Sono contento di cio, "sbatterci"la testa aiuta molto

Certo la tua idea non è un eresia, ricorda che a vuoto le pb hanno una tensione di 12,3V mentre al 20% sono sugli 11-11,2 . Scendere sotto a 11 è una mazzata per le PB. Parliamo sempre di misurazioni a 20 gradiC
corsa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 13, 14:00   #3 (permalink)  Top
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quindi su che soglia mi consigli di rimanere per non danneggiarla ma comunque sfruttarla fino al massimo? 11,5 v ?
Andy_ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 13, 17:04   #4 (permalink)  Top
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11,5V sarebbe l'ideale ma anche 11,3 va bene

Il problema è che queste tensioni di cui parliamo noi sono a vuoto, mentre quando la barchetta cammina queste tensioni sono fisiologicamente più basse di 0,5-1-2V (a causa della naturale resistenza interna dell'accumulatore) quindi l'allarme a 11,3V non ha senso, suonerebbe ogni volta che fai camminare il modello...è anche per questo che si evitano batterie che non possono eseguire cicli completi ergo scaricarsi a fondo, è difficile valutare la scarica sotto assorbimento, peraltro nei nostri modelli variabile nel tempo e in base alle condizioni
corsa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 13, 17:19   #5 (permalink)  Top
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non riesco a modificare il msg

volevo aggiungere che:

non voglio scoraggiarti con le mie parole ma prospettartile difficoltà reali alle qualiandrai in contro facendo delle scelte piuttosto che altro
corsa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 novembre 13, 21:03   #6 (permalink)  Top
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Grazie corsa per le tue indicazioni , quindi dici che non è fattibile un segnalatore del livello batteria? mi sembra strano non si riesca a produrne uno che funzioni decentemente.
ora non so se ti intendi di elettronica ma io pensavo di utilizzare questo Monitor dello stato di carica delle batterie , e collegarlo in parallelo al alimentazione che va al regolatore sulla batteria, poi con un potenziometro potrei regolare precisamente il tutto per segnalare il livello minimo e massimo correttamente . che ne dici?
Andy_ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 novembre 13, 12:04   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di upgrade
 
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Le batterie al piombo si usano molto spesso nelle barche rc tipo quelle da carpfishing, oppure in riproduzioni di dimensioni importanti, proprio perchè con il loro peso fanno da zavorra. Io la uso nel mio seawolf radiocomandato, un sub della Robbe modificato per immergersi staticamente, senza problemi. Hanno una bella durata, l'importante è non farle scaricare completamente, altrimenti le devi buttare, una volta utilizzata per un pò si può tenere sotto carica fino al nuovo utilizzo e non succede nulla di spiacevole come per altri tipi di batterie, ed infine costano poco!
Utilizzale senza problemi, vai tranquillo!

Un paio di link per farsi un'idea:
http://www.giordanobenicchi.it/tecni...iealpiombo.pdf
Batteria piombo-acido - Wikipedia

Ciauzz
__________________
http://www.tavernadelguerrino.it/ita/hom X2 pro, Jbug. Robbe seawolf/Uboot VIIC Revell. dinamica. Hyper 1/10 10TT, Toyota CC01.
Ciao Babbo. Sarai sempre nel mio cuore.
upgrade non è collegato   Rispondi citando
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