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Vecchio 01 febbraio 13, 15:04   #11 (permalink)  Top
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Ciao la barca è in ferro ecco del perchè del suo peso.

Però ho preso troppe precauzioni tipo rivestirla anche di vetroresina e tutto il resto. La prossima sarà sicuramente più leggera inoltre gli ho voluto anche fare la cabina la ringhiera tutte espressamente in ferro.

Appena posso posto foto e video.
bircastri non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 febbraio 13, 08:43   #12 (permalink)  Top
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Data registr.: 10-06-2010
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Ciao Ragazzi, questo è il video dello springer tug che ho realizzato.

bircastri non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 13, 11:54   #13 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da dooling Visualizza messaggio
Se la riduzione è ad ingranaggi cilindrici, quando il carico = pescione tira, il mulinello si svolge, a meno che non ci sia un freno = complicazione.
Con la vite senza fine, questo non è possibile, perchè la corona è impegnata sulla vite che la tiene ferma.
Eccoti un esempio, guarda le figure:
Google
bella spiegazione, se non ti spiace ti terrò presente in futuro per informazioni sull'uso di verricelli.
alessandroROMA non è collegato   Rispondi citando
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