Citazione:
Originalmente inviato da il_faro  guarda: http://img822.imageshack.us/img822/2035/eken0001.jpg
non so se si vede bene, in ogni caso il problema è questo: ci sono due file di "dentini" all'interno del cingolo che dovrebbero scorrere ai lati della ruota di rinvio per tenere il cingolo in posizione. non so per quale motivo ogni tanto mi accorgo che il motore di sinistra sforza, vado a guardare e trovo una situazione identica a quella dell'immagine, ovvero che la fila interna di dentini scorre tra le due metà della ruota di rinvio mentre quella esterna è nettamente libera per i cavoli suoi.... praticamente penso che il cingolo salti e si produca questo effetto.
il problema è che quando succede così il cingolo si tende eccessivamente e il motore sforza tantissimo: diventa impossibile superare ostacoli ridicoli senza sentire la frizione che entra in gioco, e non è un suono molto incoraggiante.... |
Hai già provato a vedere di regolare il tendicingolo? Quando parti come resta il cingolo? E' teso oppure resta morbido? Sono tesi alla stessa maniera sui due lati?
14 febbraio 11, 16:36
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