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Vecchio 10 gennaio 12, 22:41   #1 (permalink)  Top
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Trainare centoporte e corbellini.

Mi piacerebbe realizzare un convoglio con due centoporte e due corbellini tutte castano-isabella.
Mi chiedevo, storicamente parlando, come locomotiva quale è più realistica la e-428 (di quale seria?) o la e-636?
Settebello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 gennaio 12, 22:45   #2 (permalink)  Top
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io ho una e-424 rivarossi che trainava gia ai suoi tempi le corbellini e penso che pure la e-428 (mi sembra secondo me la migliore fra le 2 a trainare le corbellini e le 2 centoporte)
poi il mio è un consiglio da neofita cioè appena 2 mesi che sn nel mondo del ferromodellismo
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Vecchio 11 gennaio 12, 09:46   #3 (permalink)  Top
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Mi piacerebbe realizzare un convoglio con due centoporte e due corbellini tutte castano-isabella.
Mi chiedevo, storicamente parlando, come locomotiva quale è più realistica la e-428 (di quale seria?) o la e-636?
La 636 direi di no, la 428 era impiegata sulle linee a lunga percorrenza (ciò non esclude che le abbiano trainate verso la fine del loro impiego, la più indicata è la 626, se diesel la 341, se a vapore la 740...

Ciao, Carlo
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NON ESISTONO PROBLEMI, ESISTONO SOLO LE SOLUZIONI. E' LO SPIRITO DELL'UOMO A CREARE IL PROBLEMA DOPO. (Andrè Gide)
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Vecchio 11 gennaio 12, 12:41   #4 (permalink)  Top
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Non so se sia vero, ma ho letto da varie parti, compreso la pagina di Wikipedia sulla E428 che era piuttosto frequente veder trainare queste carrozze anche dalle E428 di prima serie ovvero quelle coi frontali tipo coccodrillo, non aerodinamiche, in quanto data la vetustà avevano una velocità limitata, non molto dissimile dalle E626 (vedi sempre Wikipedia, sperando che ci siano scritte cose giuste!).

Locomotiva FS E.428 - Wikipedia

---c'è anche una foto di oggi con un convoglio storico con E428 priama serie e centoporte---

Ultima modifica di L'ALFIERE : 11 gennaio 12 alle ore 12:45
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Vecchio 11 gennaio 12, 12:56   #5 (permalink)  Top
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...ho imparato un'altra cosa, a memoria mia me le ricordavo solamente trainate dal 626....ma con la 341 in doppia ci ho viaggiato sopra, tratta: Taranto-Metaponto- Rende....nel 1979.....

Ciao, Carlo
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Vecchio 11 gennaio 12, 13:56   #6 (permalink)  Top
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Eh...il bello di questo hobby è proprio scoprir sempre cose nuove, al di là di qualsiasi interesse, età e grado di conoscenza (reale o "virtuale") uno abbia!
Ciao!
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Vecchio 12 gennaio 12, 13:46   #7 (permalink)  Top
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Quindi dovrei trovare o una e-428 o una e-626 o la diesel d-341. Giusto?
Intorno a quale cifra si possono trovare queste storiche locomotive?
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Vecchio 12 gennaio 12, 15:17   #8 (permalink)  Top
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Ti giro un link, giusto per farti un'idea:

TecnoModel - Modellismo Ferroviario - per non perdere il treno...

Ciao, Carlo
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Vecchio 12 gennaio 12, 19:29   #9 (permalink)  Top
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Ti giro un link, giusto per farti un'idea:

TecnoModel - Modellismo Ferroviario - per non perdere il treno...

Ciao, Carlo
Non proprio economiche.
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Vecchio 12 gennaio 12, 22:18   #10 (permalink)  Top
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Purtroppo, come tutti gli hobby, anche il ferromodellismo ha i suoi costi, per risparmiare ulteriormente puoi cercare su e-bay.....

Ciao, Carlo
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