il plastico di Gabriele

[marshall61]

Originalmente inviato da EMIGRANTE

Ho preso 4 carrozze,fra cui la rossa a 325 euro.
Ma ho contrattato parecchio,voleva 40...Gli ho dato 25 ed un vagone malandato delle SNFC.Quello di cui postai la toto nella discussione dell'amico nuovo del forum.
Mercanteggiare non è il mio forte...Ma quando hai problemi economici impari anche a fare questo...

La scatola è originale...Ha anclora il codice a barre.Però sotto è "Made in Austria",non c'è "Made in Italy" come per i vagoni LIMA classici di quel periodo.
Sarà forse qualche altra marca?

....... sicuramente hai scritto male....325€?!?! per quattro carrozze?....
mi auguro che tu abbia scritto un 3 in più!

Se è scritto Made in Austria può essere o Roco o Lilliput....non credo che sia Lima, in questo caso il prezzo fallo un pochino più alto sui 30 euro.....visto lo stato di buona conservazione!
Ciao, Carlo

[marshall61]

Originalmente inviato da EMIGRANTE

Grazie per l'MP...

Prego figurati!!!
Ciao, Carlo

[EMIGRANTE]

Originalmente inviato da marshall61

....... sicuramente hai scritto male....325€?!?! per quattro carrozze?....
mi auguro che tu abbia scritto un 3 in più!

Se è scritto Made in Austria può essere o Roco o Lilliput....non credo che sia Lima, in questo caso il prezzo fallo un pochino più alto sui 30 euro.....visto lo stato di buona conservazione!
Ciao, Carlo

Macchè...!
Fossi matto...Gli ho dato 25 Euro ed un vagone,malconcio delle SNCF.
Dunque ho un bel convoglio fra le mani...
Mi fa piacere...

I carri bisarca viaggiana da soli?

[EMIGRANTE]

Originalmente inviato da EMIGRANTE

Macchè...!
Fossi matto...Gli ho dato 25 Euro ed un vagone,malconcio delle SNCF.
Dunque ho un bel convoglio fra le mani...
Mi fa piacere...

I carri bisarca viaggiana da soli?

Eccoti le foto...




Quanto potrebbe valere?
Inoltre ho notato che rispetto ai vagoni LIMA è un pò più pesante.

[marshall61]

...non più di 25/30 euro....anche se in buone condizioni il mercato di questo tipo di carrozze ne è saturo.
Ciao, Carlo

[marshall61]

Originalmente inviato da EMIGRANTE

Macchè...!
Fossi matto...Gli ho dato 25 Euro ed un vagone,malconcio delle SNCF.
Dunque ho un bel convoglio fra le mani...
Mi fa piacere...

I carri bisarca viaggiana da soli?

Si hai fatto un ottimo affare ed è un bel convoglio. I carri bisarca o sono in convogli a se stanti o viaggiano con i convogli espressi o meglio interregionali che abbiano la formula "auto al seguito", convogli che comunque non superano i 150 Km/h velocità di massima omologata sulla tipologia dei carri.

Ciao, Carlo

[EMIGRANTE]

Beh ragazzi cari...
Ho da porvi alcune domande...
-C'è un metodo "classico" per posare la massicciata nei deviatori.Non ho trovato alcuna foto nella rete che potesse essermi utile...
-Mi fate capire qualcosa di più sui trasformatori?Sono unviersali,qualsiasi marca va bene per i miei motori G?
-Vorrei elettrificare sia deviatoi che carroze che Loco...Lavoro duro,è vero,ma devo pur cominciare.Mi hanno consigliato di guardare nel forum ed in rete...Ma non ci capisco un cxxo!!!Aiutatemi...
-Vorrei usare la cera per incollare alcune cose sul p'lastico...E' una buona idea?

Grazie...A ferragosto non farò nulla...Perciò spero che le risposte mi possano arrivare entro stasera,altrimenti non so proprio come fare per far passare quella giornata!
CIAO!

[marshall61]

Originalmente inviato da EMIGRANTE

Beh ragazzi cari...
Ho da porvi alcune domande...
-C'è un metodo "classico" per posare la massicciata nei deviatori.Non ho trovato alcuna foto nella rete che potesse essermi utile...
-Mi fate capire qualcosa di più sui trasformatori?Sono unviersali,qualsiasi marca va bene per i miei motori G?
-Vorrei elettrificare sia deviatoi che carroze che Loco...Lavoro duro,è vero,ma devo pur cominciare.Mi hanno consigliato di guardare nel forum ed in rete...Ma non ci capisco un cxxo!!!Aiutatemi...
-Vorrei usare la cera per incollare alcune cose sul p'lastico...E' una buona idea?

Grazie...A ferragosto non farò nulla...Perciò spero che le risposte mi possano arrivare entro stasera,altrimenti non so proprio come fare per far passare quella giornata!
CIAO!

-Negli scambi, almeno nel meccanismo è meglio che tu ne metta ben poca altrimenti rimangono impediti nel movimento....scegline di tipo molto fine possibilmente quella per la scala N e mettine un piccolo strato solamente sul fondo falla penetrare bene e verifica sempre e continuamente il loro funzionamento.

- Qualsiasi trasformatore va bene purchè sia in corrente continua, visto che lo devi cambiare prendilo sufficientemente potente dai 40 ai 60 watt, con quello che hai se ingrandisci il tracciato non ti servirà a più di tanto e comunque la potenza del trasformatore non è mai abbastanza un pò come è la luce per la fotografia....è meglio averne sempre di più tanto si fa sempre a tempo dosarla

- Per elettrificare gli scambi bisogna premunirsi dei relativi motori sottopancia o sovrappancia, visto che i tuoi sono piko acquista i motori piko, poi necessita di una pulantiera e ovviamente del collegamento al trasformatore che deve essere munito per forza delle due uscite, una positiva ed una negativa, in corrente alternata....gli articoli magnetici funzinano con tale corrente anche se il sistema è in CC.......ecco il motivo per cui ti ho consigliato un trasformatore potente

- Per illuminare le loco sono sufficienti dei diodi led di misura adeguata credo che quelli di 1,2 mm di diametro siano sufficienti....verifica il diametro interno dei simulacri dei fanali...per l'alimentazione prendi la corrente dai fili del motore uno positivo ed uno negativo....ricorda che sul polo positivo del led ci devi mettere una resistenza minimo da 1Kohm od 1,5 per la caduta di tensione...altrimenti brucia.

- per illuminare le carrozze ci sono i kit universali appostiti e vi sono all'interno anche le istruzioni per il montaggio, la corrente la prendi da delle spazzole in rame apposite che vengno applicate al carrello della carrozza.

- Non so che cosa vuoi incollare...ma la cera incolla a malapena la carta...ci sono altri tipi di collante, normalmente per fissare oggetti di scenografia sul plastico, come per incollare le eventuali dime per rilievi montuosi od altro (alberi, cespugli etc) si usa la colla stick a caldo con la relativa pistola, è comoda rapida e non è poi tanto costosa si trova nei brico ad un costo di circa 10 euro ricariche comprese. Per altre cose tipo erba etc....ovviamente è sufficiente il buon vecchio vinavil, per i personaggi è sufficiente l'attack......

Ciao, Carlo

[capotrenogio']

Originalmente inviato da marshall61

-Negli scambi, almeno nel meccanismo è meglio che tu ne metta ben poca altrimenti rimangono impediti nel movimento....scegline di tipo molto fine possibilmente quella per la scala N e mettine un piccolo strato solamente sul fondo falla penetrare bene e verifica sempre e continuamente il loro funzionamento.

- Qualsiasi trasformatore va bene purchè sia in corrente continua, visto che lo devi cambiare prendilo sufficientemente potente dai 40 ai 60 watt, con quello che hai se ingrandisci il tracciato non ti servirà a più di tanto e comunque la potenza del trasformatore non è mai abbastanza un pò come è la luce per la fotografia....è meglio averne sempre di più tanto si fa sempre a tempo dosarla

- Per elettrificare gli scambi bisogna premunirsi dei relativi motori sottopancia o sovrappancia, visto che i tuoi sono piko acquista i motori piko, poi necessita di una pulantiera e ovviamente del collegamento al trasformatore che deve essere munito per forza delle due uscite, una positiva ed una negativa, in corrente alternata....gli articoli magnetici funzinano con tale corrente anche se il sistema è in CC.......ecco il motivo per cui ti ho consigliato un trasformatore potente

- Ciao, Carlo

Ciao Carlo, ciao Gabriele,
sugli scambi piko devi montare i motori Piko, non c'e' alternativa, pero' a mio avviso sarebbe stato meglio montarli prima della posa: piu' facile.
Dovrai fare sempre attenzione che non gli entrino granelli di massicciatia e ti consiglio quindi di lasciargli sotto al plastico un po' di gioco di fili ( almeno 20 cm), cosi' se devi smontarli non hai problemi.
Prenditi un trasformatore potente, non risparmiare , avrai anche piu' soddisfazione nel vedere andare i treni.

Domanda per Carlo: secondo te , uno scambio piko triplo necessita per essere scambiato di direzione di una potenza maggiore richiesta da uno scambio normale ? Mi spiego meglio: un trasformatore non molto potente potrebbe avere difficolta' a fare deviare lo scambio triplo ( e quindi due deviate con un click)???

Grazie e ...........buon ferragosto a tutti.

Gio'

[marshall61]

Originalmente inviato da capotrenogio'

Ciao Carlo, ciao Gabriele,
.......

Domanda per Carlo: secondo te , uno scambio piko triplo necessita per essere scambiato di direzione di una potenza maggiore richiesta da uno scambio normale ? Mi spiego meglio: un trasformatore non molto potente potrebbe avere difficolta' a fare deviare lo scambio triplo ( e quindi due deviate con un click)???

Grazie e ...........buon ferragosto a tutti.

Gio'

Ciao Giò, non credo che cambi molto l'assorbimento anche se la scambiata è doppia in quanto non è contemporanea ma sequenziale (almeno per il sistema analogico in alternata avviene ciò, per il digitale non ho ancora avuto la necessità di avere uno scambio triplo visto che quelli Marklin sono poco fedeli alla realtà in quanto di deviata simmetrica); la cosa può cambiare se sono più articoli elettromagnetici a funzionare contemporaneamente, ma l' uscita in alternata di un trasformatore anche con minore potenza dovrebbe agevolmente garantire contemporaneamente il funzionamento di almeno 5 relais o motorini contemporaneamente, quindi dovrebbe ben sopportare l'azionamento del doppio scatto anche in contemporanea...questo in via teorica, poi praticamente dipende anche dalle dimensioni del tracciato e dalla relativa dispersione (lunghezza dei fili di comando) che ne consegue, anche per il digitale, nei tracciati grandi e con tanti articoli elettromagnetici all'alimentatore viene normalmente affiancato un booster proprio per garantire un costante segnale su tutto il tracciato sia per gli articoli elettromagnetici che per il decoder delle loco, l'alimentatore da 16 Watt è suficiente a malapena per un ovale con dimensioni di 1,80 mt., è per questo che anche per le centrali di comando viene consigliato un alimentatore potente, per esempio per la CS2 della Marklin viene consigliato il 60 watt e non solo per la gestione elettrica della centrale.
Buon ferragosto anche a te e famiglia!
Carlo