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| User Data registr.: 03-01-2010 Residenza: Paderno Dugnano (Mi) - Basel (CH)
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E' un po' un problema che devo risolvere. Come hai letto dai post precedenti ero indeciso se lasciarlo senza motorizzazione. Nel caso in cui non la metta il problema è facilmente risolto, bastano 3 buchini nella base per inserire i carrelli. Nel caso in cui invece dovessi mettere una motorizzazione pensavo di copiare lo schema utilizzato per una 646 che ho, ossia trovare un carrell motorizzato e creare nella base un passaggio sufficiente per farlo incastrare. Poi collegato elettricamente al carrello anteriore. Non so se sono stato sufficientemente chiaro.. lo spero. Ciao! | |
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| User Data registr.: 03-01-2010 Residenza: Paderno Dugnano (Mi) - Basel (CH)
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Ed ecco le foto delle prime griglie che ho fatto e che sono da incollare sulla fiancata. Però adesso ho un dubbio: prima pitturo il fondo e poi incollo o prima incollo le griglie e poi pitturo? |
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| User Data registr.: 03-01-2010 Residenza: Paderno Dugnano (Mi) - Basel (CH)
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Ed ecco un nuovo passo in avanti... con calma arriverò alla fine... mi sa con molta calma di questo passo! Sto facendo un po' di esperimenti con i carrelli della mia e646 per vedere come mettere motore e carrelli, oltre per come realizzare il collegamente tra la base delle due semicasse. Posto una foto del collegamento che ho fatto, con i buchi per inserire la vite del carrello centrale. Dovrò sicuramente rifilarlo, così com'è non permette al carrello centrale di far ruotare il carrello a destra e sinistra liberamente. Dovrò sicuramente aggiungere uno spessore per alzarlo un po'. Però, con il mio federe trapanino a mano di 25/30 fa sto facendo dei buchi veramente belli! altra piccola domanda.. qualcuno sa dove trovare, o ha da vendere i carrelli per una 656? Grazie ciao Leo |
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__________________ SIMONE LAVIOSA | |
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