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Vecchio 07 luglio 09, 23:38   #1 (permalink)  Top
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e 326 ho

Ecco il cantiere della costruzione della 326 in ho.
Ovviamente i lavori sono solo all'inizio, però si intravede giaà la forma della cassa! bisogna ancora lisciare e smussare gli angoli, fare l'imoeriale, il telaio, il carrello....eh insomma.....lunga lunga
Che ve ne pare come inizio??

DOC???????????
hai visto??? mi hai talmente coinvolto....che ora mi sono messo a fare la 326.
A Natale dovrebbe essere pronta la coppia...cosi le faccio girare insieme
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e 326 ho-tracciatura.jpg   e 326 ho-cass-musett-pant.jpg  
taxicarlo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 luglio 09, 00:05   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Doctortreno
 
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Originalmente inviato da taxicarlo Visualizza messaggio
Ecco il cantiere della costruzione della 326 in ho.
Ovviamente i lavori sono solo all'inizio, però si intravede giaà la forma della cassa! bisogna ancora lisciare e smussare gli angoli, fare l'imoeriale, il telaio, il carrello....eh insomma.....lunga lunga
Che ve ne pare come inizio??

DOC???????????
hai visto??? mi hai talmente coinvolto....che ora mi sono messo a fare la 326.
A Natale dovrebbe essere pronta la coppia...cosi le faccio girare insieme
Complimenti!! Mi pare che sei partito alla grande, anche se mi sento un po' in colpa...sai, penso che prima eri un uomo tranquillo, che viveva la sua vita felice e rilassato, mentre ora grazie allo svitato di Doctortreno sei stato contagiato anche tu dalla "follia E 326..." gioie e dolori, specie per la messa a punto della stabilità dinamica..."realismo estremo, rievocazione dei mal di pancia dell' ingegner Bianchi reale e garantita, venghino, siori, venghino..."
Vuoi che ti parlo dei carrelli portanti "ballerini" o aspetti di vedere da te? Realizzando questa macchina ti sentirai come i tecnici del Ventennio, proverai le loro stesse inkazz...ricordo che quando avevo finito la mia E 326, fatto miliardi di giri di plastico, entrate e uscite dal DL, (per vedere il comportamento su tanti scambi infilati di fila) e finalmente la E 326 004 aveva un funzionamento impeccabile avevo iniziato la "cura disintossicante" da questa macchina, nel senso che avevo fatto la E 400, un bel parallelepipedo con due carrelli e vai...non svia manco se ci tiri col bazooka...durante i collaudi di questa piccola loco pensavo:"questa è vita, manco una modifica, una regolazione, questa è già pronta per viaggiare..."
Ok, torno serio, come hai concepito la meccanica, alla fine? Ricordo che avevi ancora delle incertezze al riguardo...ciao ciao
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Vecchio 08 luglio 09, 14:23   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di carlo alberto
 
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ma che materiale hai usato per farla??
sai, io ho provato a fare una d245 ma non mi sta venendo proprio bene.
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Vecchio 08 luglio 09, 22:04   #4 (permalink)  Top
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Ah ah si si Doc, mi hai contagiato a pieno!!!
Da quando mi hai raccontato tutta la storia....mi ha preso di bestia.
La meccanica??
Semplicissimo..... preso la " gabbia " di metallo ( all'interno degli stessi carrelli della 428 Rivarossi i/80), ne ho recuperate 3 o 4 ... dove posso sfruttare il motore, e le 2 ruote dentate....una seconda gabbia per mettere la ruota folle.... con un minimo di gioco, come mi hai detto.
Ora le posiziono e le incollo alle giuste distanze!!
Le fiancate dei carrelli le farò in resina....e incollo il tutto.....ti aggiornerò..
taxicarlo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 luglio 09, 22:06   #5 (permalink)  Top
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Carlo Alberto, ciao,
io per i prototipi uso il plasticard di vari spessori, duttile e di facile lavorazione.
Per le parti arrotondate, trovi tondini, semisferici...insomma tutte le forme che si incollano facilmente.
Per le finiture, modanature, sportelli e prese aria....idem....!!
Per i modelli in replica poi mi faccio lo stampo in silicone e colo la resina 1/1 bicomponente!
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Vecchio 08 luglio 09, 23:38   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Doctortreno
 
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Ah ah si si Doc, mi hai contagiato a pieno!!!
Da quando mi hai raccontato tutta la storia....mi ha preso di bestia.
La meccanica??
Semplicissimo..... preso la " gabbia " di metallo ( all'interno degli stessi carrelli della 428 Rivarossi i/80), ne ho recuperate 3 o 4 ... dove posso sfruttare il motore, e le 2 ruote dentate....una seconda gabbia per mettere la ruota folle.... con un minimo di gioco, come mi hai detto.
Ora le posiziono e le incollo alle giuste distanze!!
Le fiancate dei carrelli le farò in resina....e incollo il tutto.....ti aggiornerò..
Bene bene...cresce così il numero delle E 326 "casalinghe," se i signori produttori girassero un po' nei forum troverebbero tante di quelle dritte sui modelli da produrre...la mia E 326 ha sollevato un vespaio non indifferente, ha raccolto parecchi consensi e invogliato un' altra persona a realizzare questo modello...questo significa che la E 326 è un modello desiderato da tanti, eppure si ostinano a non considerarla...certe politiche commerciali non le capirò mai...ciao ciao
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Vecchio 09 luglio 09, 15:48   #7 (permalink)  Top
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Btravo!!! Hai ragione Doc!!
Ti farò vedere come esce.
E se gira!!!
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Vecchio 13 luglio 09, 16:44   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di LuCa999
 
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YouTube - Blue Table Painting- Imperial Armored Train update 03

quale giocatore e appassionato di Warhammer 40K
Warhammer 40.000 - Wikipedia

e appassionato di treni...
non potevo non postare questo video...
LuCa999 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 luglio 09, 18:13   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di LuCa999
 
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quale giocatore e appassionato di Warhammer 40K
Warhammer 40.000 - Wikipedia

e appassionato di treni...
non potevo non postare questo video...

aaa ho sbagliato a postare!!.... la demenza senile che avanza!!!
LuCa999 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 luglio 09, 19:47   #10 (permalink)  Top
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Gianca2 ciao, vero vero purtroppo, guarda solo le mie ferrovie nord: non le costruisce nessuno...a parte il sottoscritto eh eh

La mia 326 è praticamente costruita allo stesso modo: a breve metterò altre foto dello stato dei lavori: il motore RR è grandino...e praticamente si incastra al pelo sotto il tetto!
Panconi carrelli li ho stampati, modificandoli a dovere, da quelli della 428 1/80.
Vedremo che ne uscirà...
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