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Vecchio 13 maggio 09, 19:47   #51 (permalink)  Top
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L'avatar di Doctortreno
 
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Originalmente inviato da Alberto95 Visualizza messaggio
chiarissimo doc xo ho capito meno alex...
ma queste spirali me le devo costruire da me o si comprano gia montate?
Devi realizzartele da te, in legno, puoi sempre fare un disegno più o meno preciso e fartele realizzare da un falegname, non dovrebbe prenderti tanto, per lui che ha l' attrezzatura adatta è lavoro di poco tempo e impegno...
Ricordati al momento delle misure delle loco elettriche che devono viaggiare a pantografi alzati, valuta bene le altezze, per fare in modo che non si "incornino" coi pantografi nella rampa sovrastante, è un errore che ho visto fare da tanti, soprattutto dagli "espertoni che sanno tutto loro..." ciao ciao
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Vecchio 13 maggio 09, 21:27   #52 (permalink)  Top
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eh si il problema di far agganciare i pantografi è un classico... come misura per l'altezza giustamente usa il pantografo invece per la larghezza usa se lo hai un carro lungo perchè sono quelli che "invadono" di più i raggi di curvatura
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Vecchio 13 maggio 09, 22:09   #53 (permalink)  Top
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toglierò il secondo livello dal mio progetto xkè ancora sono alle prime armi e poi ho una stanza tutta x me nn ho problemi certo di spazio...
ma la salita la vorrei fare ugualmente per poter costruire un ponte, di quanti centimetri la potrei fare?
A quasi dimenticavo, esiste un modellino del treno freccia rossa (il treno ad alta velocita di trenitalia)?

Ultima modifica di Alberto95 : 13 maggio 09 alle ore 22:16
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Vecchio 13 maggio 09, 22:17   #54 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Doctortreno Visualizza messaggio
Devi realizzartele da te, in legno, puoi sempre fare un disegno più o meno preciso e fartele realizzare da un falegname, non dovrebbe prenderti tanto, per lui che ha l' attrezzatura adatta è lavoro di poco tempo e impegno...
Ricordati al momento delle misure delle loco elettriche che devono viaggiare a pantografi alzati, valuta bene le altezze, per fare in modo che non si "incornino" coi pantografi nella rampa sovrastante, è un errore che ho visto fare da tanti, soprattutto dagli "espertoni che sanno tutto loro..." ciao ciao
Scusa la forse banale domanda ma, cosa sono i pantografi?
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Vecchio 13 maggio 09, 22:20   #55 (permalink)  Top
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i pantografi sono quelli sul tetto delle loco che si alzano per fre contatto con la linea aerea... al momento c'è solo l'etr500 nella sula livrea classica e per la salita a me era stato detto 3 centimetri ogni 100 di lunghezza quindi salite molto dolci.
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Vecchio 14 maggio 09, 13:35   #56 (permalink)  Top
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L'avatar di mostrojoe
 
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Originalmente inviato da alex86ge Visualizza messaggio
i pantografi sono quelli sul tetto delle loco che si alzano per fre contatto con la linea aerea... al momento c'è solo l'etr500 nella sula livrea classica e per la salita a me era stato detto 3 centimetri ogni 100 di lunghezza quindi salite molto dolci.
Esiste una formula ben precisa per calcolarla. Comunque quella che indichi tu è quella più corretta e meno impegnativa.
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Vecchio 14 maggio 09, 16:18   #57 (permalink)  Top
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ok allora nn importa xke io ho la loco senza pantografi...
per la salita llora posso alzare di 3 centimetri ogni 100 centimetri??
per il modellino della freccia rossa nessuno sa nnt?
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Vecchio 14 maggio 09, 23:04   #58 (permalink)  Top
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per il modellino ti avevo già risposto dicendoti che c'è solo l'etr500 normale al momento.. per la salita se la vuoi fare più ripida nessuno te lo vieta però poi butti via i motori
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alex86ge non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 maggio 09, 16:36   #59 (permalink)  Top
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ok scs nn avevo capito ke intndevi il modellino.
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Vecchio 15 maggio 09, 16:59   #60 (permalink)  Top
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peccato però
speriamo lo mettano in commercio presto
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