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Vecchio 25 dicembre 12, 20:27   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-06-2006
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Ok provo, intanto grazie!
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Vecchio 26 dicembre 12, 08:35   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexBooo
 
Data registr.: 27-02-2012
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Scommetto che voli in mode 2!
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Vecchio 26 dicembre 12, 11:47   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Raviator
 
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Bisogna anche trovare la giusta tensione delle molle di richiamo degli stick; se si allentano troppo certe manovre come il tic toc vengono più sporche.
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Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik)
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Vecchio 26 dicembre 12, 15:07   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-06-2006
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si volo in mode 2! e quindi?
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Vecchio 26 dicembre 12, 17:06   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexBooo
 
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Originalmente inviato da granmaster Visualizza messaggio
si volo in mode 2! e quindi?
Che appunto dipende dal fatto che è difficile non dare anche un comando di alettoni dandolo di ciclico o viceversa. Forse i tic toc sono l'unico caso in cui vi è un lieve vantaggio per chi vola in mode 1.
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Vecchio 26 dicembre 12, 17:55   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-06-2006
Residenza: catania
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capisco!
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Vecchio 26 dicembre 12, 21:00   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di naranjito
 
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è anche un fatto di precisione
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Vecchio 27 dicembre 12, 11:29   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Raviator
 
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Originalmente inviato da AlexBooo Visualizza messaggio
Che appunto dipende dal fatto che è difficile non dare anche un comando di alettoni dandolo di ciclico o viceversa. Forse i tic toc sono l'unico caso in cui vi è un lieve vantaggio per chi vola in mode 1.
Il vantaggio possono averlo forse nel tic toc di alettoni, ma in quello di cabra e picchia la manovra si può sporcare anche in modo 1, ed in tutti i tic-toc intermedi (tipo la manovra dell'orologio a cucù, come la chiamo io ) non ne parliamo neanche!
E comunque il modo 1 ha anche altri vantaggi che non vi sto a dire io, visto che volo in modo 2!
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Vecchio 27 dicembre 12, 13:26   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di sausalito
 
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Originalmente inviato da Raviator Visualizza messaggio
Il vantaggio possono averlo forse nel tic toc di alettoni, ma in quello di cabra e picchia la manovra si può sporcare anche in modo 1, ed in tutti i tic-toc intermedi (tipo la manovra dell'orologio a cucù, come la chiamo io ) non ne parliamo neanche!
E comunque il modo 1 ha anche altri vantaggi che non vi sto a dire io, visto che volo in modo 2!
Ah si??? e quali sarebbero?
io provengo dagli aerei dove all'epoca c'era solo il modo 1, e da quando sono passato agli ely, mi sono sempre sentito dire che è il meno adatto...
__________________
Futaba T10, T-Rex 600e Pro, Protos Stretch, T-Rex 250se, Discus 3m.
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Vecchio 28 dicembre 12, 01:57   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di daviderobbi
 
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Originalmente inviato da Raviator Visualizza messaggio
Il vantaggio possono averlo forse nel tic toc di alettoni, ma in quello di cabra e picchia la manovra si può sporcare anche in modo 1, ed in tutti i tic-toc intermedi (tipo la manovra dell'orologio a cucù, come la chiamo io ) non ne parliamo neanche!
E comunque il modo 1 ha anche altri vantaggi che non vi sto a dire io, visto che volo in modo 2!
Io volo mode 1 e a mio avviso avere il ciclico separato porta vantaggi nel volo acro veloce tipo f3c mentre il mode 2 e 3 con il ciclico su di un unico stick direi che facilita non di poco il volo piroettato e 3d... ciò non toglie che si possa fare tutto in ogni modo!
__________________
DX8 mode 1
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