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| User Data registr.: 16-08-2008 Residenza: Provincia di Torino
Messaggi: 76
| Esponenziali nel 3d
Mumble mumble... Questa la mia escalamazione quando ho letto una discussione sugli esponenziali nel volo 3d diqualche anno fa dove leggevo che los tesso era addirittura aumentato in positivo del 20% ( )Premetto che nel 3D gioco e giochiccio ma mi piacerebbe approfondire l' argomento esponenziale con un piccolo sondaggio Apriamo quindi al sondaggio! Quanto esponenziale usate nel volo 3D? -PROGRAMMA 8 figure -3D Estremo (o tentato estremo, vorrei il parere di chi gioca anche, oltre agli illustri) PROPOSTA: perchè non aprire una guida per chi si avvicina al 3D come è stato fatto nella sezione F3C? Un qualcosa passo passo per avvicinare gli utenti al vero volo 3D, fatto con un minimo di metodo. Ciao ciao
__________________ Silente Lettore Accanito T-Rex700 V2 FAI-15114 |
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| User Data registr.: 02-07-2007 Residenza: Forlì
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| Citazione:
Personalmente non vado oltre il 20%. Per quanto riguarda l'esponenziale positivo (insomma maggiore risposta vicino allo zero degli stick) penso che si possa anche fare se si vuole una reattività estrema, ma bisogna avere dei pollici molto ben allenati perchè ovviamente la reattività va a scapito della precisione.
__________________ Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik) | |
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| User Data registr.: 16-08-2008 Residenza: Provincia di Torino
Messaggi: 76
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Quindi il 30% usando i pollici (non il pulpito) dovrebbero essere nella norma; escursione servi ovviamente massima consentita a fine corsa (100%)? Grazie
__________________ Silente Lettore Accanito T-Rex700 V2 FAI-15114 | |
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| User Data registr.: 02-07-2007 Residenza: Forlì
Messaggi: 2.182
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I servi vanno bene al 100%, piuttosto devi regolare i gradi di ciclico massimi (agendo sulle percentuali del menù di regolazione del piatto) in modo che l'elicottero si ribalti alla velocità che vuoi tu, e devi regolare anche la coda in modo che ruoti ad una velocità a te congeniale. Insomma devi fare in modo che nel complesso l'elicottero abbia la giusta agilità per il tuo tipo di volo, senza perdere troppo in precisione.
__________________ Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik) | |
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| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 16-08-2008 Residenza: Provincia di Torino
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ciao ciao
__________________ Silente Lettore Accanito T-Rex700 V2 FAI-15114 | |
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| User Data registr.: 28-06-2005 Residenza: Milano
Messaggi: 2.693
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Una certa percentuale di esponenziale serve a compensare la non linearità di comando dei nostri servi. Infatti quando la squadretta del servo è a 90°, perpendicolare al rinvio di comando si ha la massima escursione per ogni grado di rotazione. Quando invece si va verso gli estremi del comando e la squadretta è a 45° o a 135° rispetto al rinvio, lo stesso numero di gradi di rotazione generano una minore escursione del rinvio. L'esponenziale sulla radio "compensa" questa non linearità meccanica, rendendo tutto il sistema lineare. Di seguito un interessante analisi fatta diversi anni fa da Augusto (Avant): Augusto'a Gallery - RunRyder RC Helicopter Ultima modifica di m.rik : 14 maggio 12 alle ore 23:59 |
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| User Data registr.: 07-08-2011
Messaggi: 2.108
| Citazione:
Ora: mi sto avvicinando al volo 3d con cautela, prima però passo per un volo acrobatico leggero, e vorrei capire quanti gradi di ciclico minimi sono necessari per capovolgere un elicottero... Ora ho letto in vari post, che un buon compromesso per il ciclico e di 6/7 gradi per alettoni ed elevatore.... Io attualmente ho una gradazione vicino ai 7.5°..... Ora: se impostassi 5° per il ciclico... la manovra di rovescio mi riuscirebbe ugualmente? O rischierei di sbriciolare il modello al suolo, per via della sua poca reattività nella manovra? ![]() Come esponenziale.... ho sempre utilizzato una risposta lineare.... e anche qui.... cosa mi consigliate? Saluti. | |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Torino
Messaggi: 582
| Citazione:
Ti consiglio spassionatamente di non stare a farti troppi problemi sui gradi di ciclico... mettine 7, poi devi essere tu a capire se sono troppi o pochi, devi vedere anche quanti giri hai al rotore... ![]() meglio averne di più che averne di meno comunque... se è più reattivo hai più probabilità di salvarlo... il problema non dovrebbe essere "ce la farò a girarlo al contrario?" ma dovrebbe essere "riuscirò a tenerlo girato al contrario senza tirarmelo in testa?" Ciao | |
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