[Thread Ufficiale] MICROBEAST - flybar elettronico

[AlexTG]

Originalmente inviato da jhoexp

Veramente chi sa fare bene i tic toc e manovre 3d molto più difficili non dice che è perfetto.
Va sicuramente più che bene per la stragrande maggioranza, ma si può fare di meglio...

Se ti dico che lo dice, lo dice. Non parlo per sentito dire, ma di un amico che viene regolarmente a volare con me e ha il protos con microbeast.
Mi aspetto anche che ci sia chi dice il contrario, ovviamente, per fortuna non la pensiamo tutti allo stesso modo (ma occhio a chi parla con secondi fini economici... consideriamo solo i pareri di chi vola e basta...)

[hurricane01]

secondo me è solo questioni di settaggio e non in ultimo il biadesivo usato che per gli elettrici deve essere parecchio sottile

Originalmente inviato da AlexTG

Se ti dico che lo dice, lo dice. Non parlo per sentito dire, ma di un amico che viene regolarmente a volare con me e ha il protos con microbeast.
Mi aspetto anche che ci sia chi dice il contrario, ovviamente, per fortuna non la pensiamo tutti allo stesso modo (ma occhio a chi parla con secondi fini economici... consideriamo solo i pareri di chi vola e basta...)

[infinity]

ragazzi, vi confermo che l'errore era mio. Agivo sul trim della coda, e sul punto D del menù paramentri, senza abbassare la sensibilità dalla radio! ora la coda va alla grande. più piantata del gy520!

[padda34#]

ciao per settare la coda come fate???
avevo scaricato un mail messa da egicar che diceva come farla ero curioso di sapere se qualcuno aveva fatto cosi!!
se non mi sbaglio si metteva il punto D la posizione piu bassa nel volato aumentavi la sensibilità fino a quando la coda non scodasse poi si diminuiva di 10 punti la sensibilità poi non mi ricordo piu

[jhoexp]

Bah, guardate che anche per me la coda va più che bene, ma il 3d non è saper fare un po' di rovescio o due tic toc, eh!

Chi vola da anni con sistemi flybarless nelle competizioni ai massimi livelli ha espresso valutazioni molto precise e circostanziate sulle prestazioni del microbeast, sulla costanza e sulla velocità di piroetta, sulla precisione delle stoppate, ecc...

Non che io sia in grado di fare manovre particolarmente impegnative, infatti per me va bene anche così, anche se persino io nel mio piccolo mi accorgo di qualche comportamento non proprio ideale (non sempre è lineare la risposta nella piroetta da entrambi i lati, a volte scatta un po' ...) ma tra VA BENE ed E' PERFETTA (come ad esempio quella di altri sistemi) ce ne passa...

Avere il software per fare un settaggio di fino magari andrebbe un po' meglio... se poi magari fosse possibile avere la precompensazione della coppia.....

Certo che se non esce una mazza, ce lo teniamo così.

[Pepetone]

al 3dx di cassino c'erano molti piloti con il microbeast, non credo sia per motivi commerciali. penso che molti si accontenterebbero di volare come hanno fatto loro.

[jhoexp]

Originalmente inviato da infinity

PS: da quello che scrive jhoexp sembrebbe di che la coda abbia dato problemi anche ad altri utenti. voi come vi ci trovate?

C'è una sostanziale differenza tra "non è perfetta" e "ha dato problemi".
La mia non ha nessun problema, ma se vedi chi vola ad alto livello con vbar, forse (e dico forse, eh...) è un po' meglio.

[infinity]

per me una coda "non perfetta" è una coda che da problemi. Scusa, avevo malinterpretato!
Certo, che per volarci Rungi ed altri piloti 3d, il microbeast non è perfetto, ma si avvina tanto alla perfezione!

[mirko91]

Originalmente inviato da Tuonoblu77

Ciao Mirko,
ero convito che il 251 andasse a 333...comunque sono propenso a sperimenatre l'MKS BLS980 in quanto mi seccherebbe sgranare gli ingranaggi in plastica del BLS251 (come è già successo qui al mio campo), ovvimanete l'incognita delgi MKS è l'affidabilitò che invece è un punto forte di Futaba.
Dai un'occhiata a questo Link HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy BLS980 Digital Brushless Heli Rudder Servo 3.1kg/.03sec/58g
sembrano proprio gli MKS..!!!
Saluti
Tb77

Si sono MKS rimarchiati. Io uso i BLS950 sul ciclico a 7.2v e il 980 in coda da 5 mesi senza il minimo problema...

[sescot]

Originalmente inviato da Bobo67

L'importante è che tu abbia settato bene il massimo range del collettivo consentito meccanicamente, fregandotene dei gradi (punto "L"), e fermandoti infinitesimamente poco prima dello sforzo meccanico dei servi.

Meno male che il beast è di una semlicità disarmante... Sono io duro di comprendonio....
Quindi al punto L non metto nemmeno il misura passo? Vado "tutto su" e "tutto giu" fino a poco prima del binding? Io mi fermavo a +-13°, ecco il perchè del dubbio, se porto gli atv DOPO dal 100% al 140%, avrò + passo?
Mi sembra strano, e poi? Riduco la curva passo che di default va da 0 a 100 a, supponiamo, 20-80? Come faccio poi ad avere una variazione di passo tollerabile da motore ed esc?