LEGGERE:per chi ha fms

[Claudio_F]

Originalmente inviato da rainbow six

Hai provato ad alzare il modello e lasciare i comandi?Cosa fa?Sta completamente fermo!

certo (il 450 che ho detto leggermente meno, gli altri tipo airwolf ecc fanno davvero schifo), ma per imparare a coordinare le virate non ha importanza, per imparare a non sbagliare i comandi neppure, perche' basta continuare a farlo muovere in tutte le direzioni spostando la coda a caso finche' non ci si sbaglia piu', e settandolo un po' cattivo (dando volutamente un po' piu' escursione ai comandi) diventa difficile anche solo fare l'hovering, e in queste condizioni tentare di tenerlo fermo dentro un rettangolo e' comunque molto utile, ripeto, per chi parte davvero da zero come e' stato nel mio caso. Poi e' chiaro, partendo gia' con un simulatore migliore e' meglio

Riporto ancora i filmati del 2006 di volo in normal imparato esclusivamente con fms.

[dallatorretdu]

anke io quando avevo il df4 ho usato fms... ma è tutta un altra cosa

[Sherman]

Originalmente inviato da dallatorretdu

anke io quando avevo il df4 ho usato fms... ma è tutta un altra cosa

Di fatto si parla non del realismo di fms, ma di come aiuti ad acquisire l'automatismo mentale che ci permette di dare il comando in funzione della posizione del muso dell'eli (stesso pricipio perchè si consiglia il coassiale ad un principiante!), Usato in questi termini, aiuta forse di più di un simulatore "serio", nel quale si crasherebbe in continuazione per l'elevato realismo del volo, cosa alquanto fastidiosa se si è all'inizio.

ciao

[coderzone77]

Originalmente inviato da Claudio_F

certo (il 450 che ho detto leggermente meno, gli altri tipo airwolf ecc fanno davvero schifo), ma per imparare a coordinare le virate non ha importanza, per imparare a non sbagliare i comandi neppure, perche' basta continuare a farlo muovere in tutte le direzioni spostando la coda a caso finche' non ci si sbaglia piu', e settandolo un po' cattivo (dando volutamente un po' piu' escursione ai comandi) diventa difficile anche solo fare l'hovering, e in queste condizioni tentare di tenerlo fermo dentro un rettangolo e' comunque molto utile, ripeto, per chi parte davvero da zero come e' stato nel mio caso. Poi e' chiaro, partendo gia' con un simulatore migliore e' meglio

Riporto ancora i filmati del 2006 di volo in normal imparato esclusivamente con fms.

Quoto tutto.
Per imparare i comandi di base ed evitare di schiantarsi subito, nonchè prendere confidenza con la radio, FMS va molto bene.
Ad esempio, io, appena preso il Lama V4 schiantavo in continuazione.. Mi son messo due giorni su FMS e non lo schiantavo più

[rainbow six]

Originalmente inviato da Claudio_F

certo (il 450 che ho detto leggermente meno, gli altri tipo airwolf ecc fanno davvero schifo), ma per imparare a coordinare le virate non ha importanza, per imparare a non sbagliare i comandi neppure, perche' basta continuare a farlo muovere in tutte le direzioni spostando la coda a caso finche' non ci si sbaglia piu', e settandolo un po' cattivo (dando volutamente un po' piu' escursione ai comandi) diventa difficile anche solo fare l'hovering, e in queste condizioni tentare di tenerlo fermo dentro un rettangolo e' comunque molto utile, ripeto, per chi parte davvero da zero come e' stato nel mio caso. Poi e' chiaro, partendo gia' con un simulatore migliore e' meglio

Riporto ancora i filmati del 2006 di volo in normal imparato esclusivamente con fms.

Sul fatto di acquisire le basi ti quoto in pieno,per chi parte da zero è vero,è così.

[ciufolo]

scusate la mia domanda era un'altra e non cosa potesse imparare FMS

la mia domanda era se quel modello rispecchiasse il modello originele...
scusate ma se ogni parolina si deve cambiare discorso.....

[Claudio_F]

Direi di no, l'ho appena provato. Mi chiedevo come avrebbero fatto in fms a simulare il comportamento autostabile del coassiale... e l'hanno fatto con un parametro che si oppone all'avanzamento, ma che a comando zero produce continui dondolamenti avanti e indietro che il modello vero non ha. Per il volo bisogna continuare a tenere lo stick spinto, questo invece e' corretto, il modello vero fa cosi' e sembra che si opponga con tutte le forze ad inclinarsi (in questo differisce da qualsiasi altro eli non coassiale). In sostanza anche per imparare l'hovering mi sembra piu' difficile usare il coax che ad esempio il three dee. Con la differenza che poi per il volo il coassiale non si comporta come il three dee ma come quello simulato... insomma non so se mi sono capito

[elichem]

Originalmente inviato da Claudio_F

Direi di no, l'ho appena provato. Mi chiedevo come avrebbero fatto in fms a simulare il comportamento autostabile del coassiale... e l'hanno fatto con un parametro che si oppone all'avanzamento, ma che a comando zero produce continui dondolamenti avanti e indietro che il modello vero non ha. Per il volo bisogna continuare a tenere lo stick spinto, questo invece e' corretto, il modello vero fa cosi' e sembra che si opponga con tutte le forze ad inclinarsi (in questo differisce da qualsiasi altro eli non coassiale). In sostanza anche per imparare l'hovering mi sembra piu' difficile usare il coax che ad esempio il three dee. Con la differenza che poi per il volo il coassiale non si comporta come il three dee ma come quello simulato... insomma non so se mi sono capito

Sono d'accordo. Dopo aver usato il simulatore con three dee, ho notato anch'io, nella realtà l'inerzia del coassiale. In questo rispecchia pienamente il volo reale.
Una domanda per gli esperti: ma con gli upgrade sui coassiali, la situazione migliora o vale la pena, a questo punto, di puntare ad altro ?

Ivo

[coderzone77]

Originalmente inviato da elichem

Sono d'accordo. Dopo aver usato il simulatore con three dee, ho notato anch'io, nella realtà l'inerzia del coassiale. In questo rispecchia pienamente il volo reale.
Una domanda per gli esperti: ma con gli upgrade sui coassiali, la situazione migliora o vale la pena, a questo punto, di puntare ad altro ?

Ivo

L'eli con rotore di coda è in genere sempre più prestante e dà maggiori soddisfazioni a fronte di una difficoltà maggiore

[ciufolo]

Originalmente inviato da Claudio_F

Direi di no, l'ho appena provato. Mi chiedevo come avrebbero fatto in fms a simulare il comportamento autostabile del coassiale... e l'hanno fatto con un parametro che si oppone all'avanzamento, ma che a comando zero produce continui dondolamenti avanti e indietro che il modello vero non ha. Per il volo bisogna continuare a tenere lo stick spinto, questo invece e' corretto, il modello vero fa cosi' e sembra che si opponga con tutte le forze ad inclinarsi (in questo differisce da qualsiasi altro eli non coassiale). In sostanza anche per imparare l'hovering mi sembra piu' difficile usare il coax che ad esempio il three dee. Con la differenza che poi per il volo il coassiale non si comporta come il three dee ma come quello simulato... insomma non so se mi sono capito

chi me lo traduce???