Simulatore FMS, modes e altri guai di chi inizia

[annoluce]

Ciao,
allora ieri ho acquistato la "robba": optic6, easy star da montare con tutta la frattaglia varia, servos etc.

Ho preso la radio mode1, seguendo i vostri consigli e quelli del negoziante, nonostante io mi trovi meglio con lo stick a destra mode 2.

Ho fatto qualche prova con FMS ed è stato un quasi disastro. E' ovvio che quanto prima mi recherò al campo a prendere umilmente lezioni.
Nel frattempo però vi chiedo un aiuto.

Secondo voi, come posso al meglio in FMS simulare l'ES? Mi spiego meglio.
Devo abituarmi a tenere lo "stick" nella sinistra, quindi manovrare elevatore a sx e motore a dx. Quando avrò gli alettoni, li manovrerò a destra e questo mi riesce abbastanza naturale (ho provato col sim).
Questo vuol dire che per ora a sx avrò il timone e l'elevatore, giusto?

Ma siccome l'ES non ha gli alettoni, per abituarmi a comandarlo come sarà nella realtà come devo impostare i comandi dell'FMS?
Se ho ben capito, nella realtà dovrò fare tutto con la sinistra (elevatore+timone) lasciando nella destra il solo motore, questo per abituarmi al futuro 3 assi;
per abituarmi a fare questo nel sim, è corretto impostare gli alettoni a sinistra (al posto del timone) per fare pratica?
se imposto infatti il timone a sx, il modello (almeno nel simulatore) non reagisce al direzionale con una virata (come invece accade nella realtà). Quindi potrebbe essere una idea, anche se non corretta, di impostare gli alettoni a sx, anche se così la virata ottenuta nel sim è molto rapida..
Spero di essermi spiegato, scusate la lunghezza del post.

Max

Il consiglio che diedero a me 1 anno fa e che io ti rigiro è di spostare i canali della ricevente.
Non fai altro che invertire il canale del timone con quello degli alettoni (che non hai) così le virate le farai con lo stick degli alettoni (come con tutti i tuoi probbabili prossimi aeromodelli) ma in realtà sul' Easy azionerai il timone con lo stesso risultato.

Così ti abbitui subito a pilotare nel modo + naturale per un mode1

[annoluce]

Grazie del consiglio.
Questo è esattamente quello che mi era venuto in mente, e così non avrei problemi.
Ma il negoziante mi ha detto invece di abituarmi a fare tutto con la sinistra e di non spostare il canale del timone a destra, per abituarmi a fare la virata corretta in futuro (cioè agire sempre e cmq anche sul timone in virata).

Giustissimo, ma così facendo è davvero dura..
Invece se viro con lo stick di destra non ho problemi a coordinarmi.

Oltretutto, correggetemi se sbaglio, virare solo di alettoni è una bruttissima abitudine (su un aereo vero non te lo puoi permettere, scivoli).