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Vecchio 04 giugno 08, 19:05   #1 (permalink)  Top
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Quattro sessioni di volo, hoovering quasi perfetto, decente in traslato, poi schianto pauroso e adesso sosta forzata in attesa di rifornimento ricambi!
che hai rotto?
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1) Walkera 5#8 ~ Canopy 64C, carrello 53#1, flybar 5#10, coda flessibile lama v3
2) E-Sky Honey bee FP ~ Carrello Superskid, LIPO SuperPack 1307B (7.4V 1300mAh 25C)
...e naturalmente simulatore Realflight (una salvezza! ) e tutte le radio in MODE3
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Vecchio 04 giugno 08, 21:55   #2 (permalink)  Top
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che hai rotto?
Bè, solite pale, corona superiore, carrello....servi sganciati dai cuscinetti..

Giusto stasera, arriuvato a casa, scopro con gioia che i pezzi da ckado sono arrivati, domani procedo alla ricostruzione.......ma:
ho ordinato pale extreme e 2 set di corone, me ne hanno mandate solo uno!
Ti è mai capitato? Che faccio, gli mando una mail?
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Vecchio 04 giugno 08, 23:56   #3 (permalink)  Top
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Bè, solite pale, corona superiore, carrello....servi sganciati dai cuscinetti..

Giusto stasera, arriuvato a casa, scopro con gioia che i pezzi da ckado sono arrivati, domani procedo alla ricostruzione.......ma:
ho ordinato pale extreme e 2 set di corone, me ne hanno mandate solo uno!
Ti è mai capitato? Che faccio, gli mando una mail?
Si mi è capitato... su 10 ordini una volta sola
Al posto del porta batteria mi hanno mandato le corone del walkera 5#10

Io non ho fatto nulla xchè la corona del 5#10 vale il doppio... quindi appena vado a un negozio di modellismo proporrò un cambio.

Cmq si una bella mail nn farebbe male
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Vecchio 04 giugno 08, 23:59   #4 (permalink)  Top
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X il carrello mettici quello del 53#1 no?
E fatto per un eli che pesa il doppio del nostro... è mooooolto + resistente. X adattarlo devi tagliare i due spigoli della coda e fare i buchi x le viti sul carrello... ma poi nn si rompe +


I servi a me non si sono mai sganciati manco quando è caduto dal tetto di casa.... che botta hai dato?

Cmq sto walkerino è carino ma è una macchina succhiasoldi... io di ricambi avrò speso una cifra simile al costo di due elicotteri. Pensa che all'honey bee che ho da oltre un mese non ho mai cambiato... ne comprato un ricambio!
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Ultima modifica di Saclus : 05 giugno 08 alle ore 00:04
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Vecchio 05 giugno 08, 01:33   #5 (permalink)  Top
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X il carrello mettici quello del 53#1 no?
E fatto per un eli che pesa il doppio del nostro... è mooooolto + resistente. X adattarlo devi tagliare i due spigoli della coda e fare i buchi x le viti sul carrello... ma poi nn si rompe +


I servi a me non si sono mai sganciati manco quando è caduto dal tetto di casa.... che botta hai dato?

Cmq sto walkerino è carino ma è una macchina succhiasoldi... io di ricambi avrò speso una cifra simile al costo di due elicotteri. Pensa che all'honey bee che ho da oltre un mese non ho mai cambiato... ne comprato un ricambio!
Ti trovi bene con l'honey bee? E' un 4 o un 6 ch? è difficile da pilotare rispetto ai coassiali?
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Vecchio 05 giugno 08, 01:42   #6 (permalink)  Top
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Ti trovi bene con l'honey bee? E' un 4 o un 6 ch? è difficile da pilotare rispetto ai coassiali?
Beh sai.... il coassiale quando lasci i comandi si rimette in posizione neutra... (se andavi avanti e lasci si ferma da solo) questo qui prosegue finchè non dai il comando contrario. Per tenerlo fermo sono tutte correzioni doppie. Ma ora a me, almeno per l'hovering di coda vengono totalmente naturali.

Quindi si è più difficile... ma rispetto ai coassiali hai la sensazione di avere il mezzo sotto controllo. Fa quello che dici... non che se fai un virata troppo brusca precipita come i coassiali. Io riesco a riprenderlo sempre... anche quando sta quasi a 90°... il coax in questi casi veniva giù a piombo!

Cmq ora che sto imparando questo.... il 5#8 sta li a prender polvere...

Quando ti sari stufato del coassiale sarà il passo successivo
Cmq è un 4CH a passo fisso. Quindi sali e scendi con la potenza del motore.
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Vecchio 05 giugno 08, 09:49   #7 (permalink)  Top
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Ieri, dopo aver riparato la pala rotta con del nastro da imballagio e rinforzato anche tutte le altre con lo stesso sistema, mi sono fatto un paio di batterie con qualche prova di atterraggio letto-pavimento.
Il tutto si è svolto senza grossi problemi e sopratutto senza ulteriori danni
Comincio a prenderci gusto!
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