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Vecchio 10 dicembre 07, 07:48   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pablo000
Cosa monti ? pale Extreme o normali???



Se nn erro il fatto che prende quota appena si da comando ciclico dovrebbe essere piu che naturale in TUTTI gli eli ... se nn erro inclinandosi le pale trovano una diversa (minore) resistenza all aria quindi iniziano a girare piu forte facendo prendere quota al modello , dobbiamo essere anoi a dosare il gas di conseguenza in proporzione al comando dato .... per es se sei in hovering e dai picchia l'eli si alzera da subito mentre avanza
(e se nn erro la funzione di governor nel regolatore (negli eli normali) dovrebbe servire ad evitare proprio cio: tiene i giri del motore costanti a parita di gas indipendentemente da quanto atrito frenante incontri dosando la corrente che gli eroga)
Una cosa che ho notato e l'ho detta anche qui http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=73349è che se tieni picchia tt fisso e togli motore per nn farlo salire di quota l'eli avanza molto piu lentamente , al contrario se dai piu gas (o nn lo togli) si l'eli sale , ma avanza anche molto piu deciso ...

Anche dal punto di vista teorico non capisco.. Nel senso, se sei in quota ed ad un certo punto dai di ciclico per picchiare, il piatto si inclina in avanti.. Il vento in questo modo sbattendo sulla parte superiore delle pale spinge l'eli giù.. No!?!?
kartol non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 dicembre 07, 18:55   #2 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da kartol
Anche dal punto di vista teorico non capisco.. Nel senso, se sei in quota ed ad un certo punto dai di ciclico per picchiare, il piatto si inclina in avanti.. Il vento in questo modo sbattendo sulla parte superiore delle pale spinge l'eli giù.. No!?!?
spett...
devi considerare le pale come una vite: cio' che vi e' attaccato tendera' a muoversi perpendicolarmente al piano su cui giace il cerchio formato dalle pale. A questo punto pero' ci devi aggiungere le altre forze.
Mongolfino non è collegato   Rispondi citando
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