librare il volo dragonfly 4 - BaroneRosso.it

kitaro · 01 marzo 05, 17:28

ciao... ma se un elicottero come il mio un dragonfly come da foto casca a terra e come il mio si rompono alette aeliche ecc...e poi le rimonto... ci sono regole da seguire o il volo torna stabile come dovrebbe??? o diventa ingovernabile????

mille grazie

not103 · 02 marzo 05, 16:38

Citazione:

Originally posted by kitaro@01 marzo 2005, 16:28
alette aeliche

Quoted post

cosa sono????

e poi dipende cosa si rompe... ovvio che se rompi le pale le puoi rimettere assieme (se sono di plastica e l'heli è piccolino e non ha velocità altissime della testa e il pezzo rotto è 1cm quadrato all'estremità...) ma è sconsigliato...

R

kitaro · 04 marzo 05, 11:34

Citazione:

Originally posted by not103@02 marzo 2005, 15:38
cosa sono????

e poi dipende cosa si rompe... ovvio che se rompi le pale le puoi rimettere assieme (se sono di plastica e l'heli è piccolino e non ha velocità altissime della testa e il pezzo rotto è 1cm quadrato all'estremità...) ma è sconsigliato...

R

Quoted post

no..le eliche non le ho rotte...ho spaccato la flybar e la testa rotore...
la flybar l'ho sistemata con una in ottone ma la testa rotore principale (quella in foto) l'ho ordinata...
ma le palette stabilizz devono essere regolata in una certa maniera???

help me

not103 · 04 marzo 05, 17:10

I paddle (= alette stabilizzatrici) vanno messe ad equidistanza rispetto alla testa rotore e vanno messe in direzione giusta...

lorenz61 · 05 marzo 05, 10:53

ciao volevo dirti che puoi modificare l'assemblaggio porta pale
mettendo una piattina di alluminio o carbonio al di sopra
aggiungendo due viti passanti e due dadi
questo assicurera' la tenuta delle pale in rotazione
io lo vista su Piccolo Electric Heli

kitaro · 07 marzo 05, 11:55

Citazione:

Originally posted by lorenz61@05 marzo 2005, 09:53
ciao volevo dirti che puoi modificare l'assemblaggio porta pale
mettendo una piattina di alluminio o carbonio al di sopra
aggiungendo due viti passanti e due dadi
questo assicurera' la tenuta delle pale in rotazione
io lo vista su Piccolo Electric Heli

Quoted post

ho visto...ma il casino è che ho rotto il supporto e facendo così....non ho nulla che me lo blocchi al centro....

grazie comunque....ma...ci proverò ... adesso che mi viene ....un' idea

!!!!!!!!!!!

newt67 · 07 marzo 05, 14:14

Ciao Kitaro

Ho avuto il tuo stesso problema. Hai fatto bene a riordinare la testa rotore (meglio utilizzare pezzi di ricambio originali). Per quanto riguarda la flybar: hai rotto la paletta oppure la barretta di carbonio? Se hai spezzato la barretta riprendi la misura esatta della sua lunghezza (spero che tu non abbia gettato i pezzi). In commercio trovi delle barre lunghe che puoi tagliare asseconda delle esigenze (controlla il diametro che sia giusto). Rimontando le palette spingile fino in fondo alla loro sede (ricordati di inserire prima i pesi di bilanciamento); queste devono avere incidenza 0° rispetto al piatto oscillante, ai leverismi e alle squadrette dei servi. Fammi sapere se hai dei problemi. Io ho già smontato e rimontato il mio dragonfly parecchie volte (chia va al mulino si infarina!!!). Ciao!

pilota · 07 marzo 05, 14:53

scusate dove hai preso i pezzi di ricambio Dragonfly?
Grazie.

kitaro · 07 marzo 05, 16:37

ciao ... infatti ho fatto così ma invece che carbonio ho usato ottone o alluminio....
come da foto

i ricambi li trovi su www.jaonthan.it sono gli stessi ricambi del TWISTER

teniamoci in contatto tutti dragonisti
ciao

newt67 · 07 marzo 05, 18:33

Io trovo i pezzi di ricambio presso il negozio dove ho acquistato l'eli rc. Fortunatamente è ben rifornito. Comunque nel web ci sono diversi siti dove puoi acquistare on-line i ricambi. Già che trattiamo lo stesso modello, vi segnalo un particolare importante: occhio al perno di metallo che blocca la testa rotore sull'albero. Come già detto ho smontato e rimontato diverse volte il mio elicottero e oramai lo conosco a menadito - il perno è in realtà una spina ed ha due diverse sezioni. Va inserito nella maniera corretta perchè altrimenti, dopo diversi minuti di funzionamento tende a fuoriuscire (con le conseguenze che potete immaginare). Avendo riscontrato questo problema ve lo segnalo per risparmiarvi smadonnamenti vari. Per Kitaro: ma l'ottone non è un pò troppo pesante? Occhio inoltre all'alluminio perchè in caso di urti si può deformare o storgere e darti dei problemi di resa del flybar. Il carbonio ha la qualità di elevata resistenza oltre alla leggerezza e quindi o rimane come deve essere in caso durto o (in caso estremo) si spezza. Ciao!

01 marzo 05, 17:28	#1 (permalink) Top
kitaro User Data registr.: 28-02-2005 Residenza: Massa Carrara Cinquale (MS) Messaggi: 5.922 Immagini: 12	ciao... ma se un elicottero come il mio un dragonfly come da foto casca a terra e come il mio si rompono alette aeliche ecc...e poi le rimonto... ci sono regole da seguire o il volo torna stabile come dovrebbe??? o diventa ingovernabile???? mille grazie Icone allegate __________________ Visita il mio Forum sulle modifiche auto elettriche per bambini http://piccoleruote.forumfree.it

04 marzo 05, 17:10	#4 (permalink) Top
not103 User Data registr.: 30-06-2003 Residenza: sondrio Messaggi: 2.236	I paddle (= alette stabilizzatrici) vanno messe ad equidistanza rispetto alla testa rotore e vanno messe in direzione giusta... __________________ Roberto GAV Sondrio

07 marzo 05, 16:37	#9 (permalink) Top
kitaro User Data registr.: 28-02-2005 Residenza: Massa Carrara Cinquale (MS) Messaggi: 5.922 Immagini: 12	ciao ... infatti ho fatto così ma invece che carbonio ho usato ottone o alluminio.... come da foto i ricambi li trovi su www.jaonthan.it sono gli stessi ricambi del TWISTER teniamoci in contatto tutti dragonisti ciao Icone allegate __________________ Visita il mio Forum sulle modifiche auto elettriche per bambini http://piccoleruote.forumfree.it

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05 marzo 05, 10:53	#5 (permalink) Top
lorenz61 User Data registr.: 21-02-2005 Residenza: Lodi Messaggi: 86	ciao volevo dirti che puoi modificare l'assemblaggio porta pale mettendo una piattina di alluminio o carbonio al di sopra aggiungendo due viti passanti e due dadi questo assicurera' la tenuta delle pale in rotazione io lo vista su Piccolo Electric Heli

07 marzo 05, 14:14	#7 (permalink) Top
newt67 User Data registr.: 07-03-2005 Residenza: Versilia Messaggi: 284	Ciao Kitaro Ho avuto il tuo stesso problema. Hai fatto bene a riordinare la testa rotore (meglio utilizzare pezzi di ricambio originali). Per quanto riguarda la flybar: hai rotto la paletta oppure la barretta di carbonio? Se hai spezzato la barretta riprendi la misura esatta della sua lunghezza (spero che tu non abbia gettato i pezzi). In commercio trovi delle barre lunghe che puoi tagliare asseconda delle esigenze (controlla il diametro che sia giusto). Rimontando le palette spingile fino in fondo alla loro sede (ricordati di inserire prima i pesi di bilanciamento); queste devono avere incidenza 0° rispetto al piatto oscillante, ai leverismi e alle squadrette dei servi. Fammi sapere se hai dei problemi. Io ho già smontato e rimontato il mio dragonfly parecchie volte (chia va al mulino si infarina!!!). Ciao!

07 marzo 05, 14:53	#8 (permalink) Top
pilota User Data registr.: 05-02-2005 Messaggi: 123	scusate dove hai preso i pezzi di ricambio Dragonfly? Grazie.

07 marzo 05, 18:33	#10 (permalink) Top
newt67 User Data registr.: 07-03-2005 Residenza: Versilia Messaggi: 284	Io trovo i pezzi di ricambio presso il negozio dove ho acquistato l'eli rc. Fortunatamente è ben rifornito. Comunque nel web ci sono diversi siti dove puoi acquistare on-line i ricambi. Già che trattiamo lo stesso modello, vi segnalo un particolare importante: occhio al perno di metallo che blocca la testa rotore sull'albero. Come già detto ho smontato e rimontato diverse volte il mio elicottero e oramai lo conosco a menadito - il perno è in realtà una spina ed ha due diverse sezioni. Va inserito nella maniera corretta perchè altrimenti, dopo diversi minuti di funzionamento tende a fuoriuscire (con le conseguenze che potete immaginare). Avendo riscontrato questo problema ve lo segnalo per risparmiarvi smadonnamenti vari. Per Kitaro: ma l'ottone non è un pò troppo pesante? Occhio inoltre all'alluminio perchè in caso di urti si può deformare o storgere e darti dei problemi di resa del flybar. Il carbonio ha la qualità di elevata resistenza oltre alla leggerezza e quindi o rimane come deve essere in caso durto o (in caso estremo) si spezza. Ciao!