hirobo xrb - primo volo

[marshall27]

salve a tutti , ho appena acquistato un hirobo xrb ,ed e' il mio primo elicottero elettrico.

volo gìa da un po' con gli aerei ma pilotare questo modello mi risulta veramente molto difficile, probabilmente e' proprio la meccanica di volo di un elicottero che non mi e' chiara del tutto. ho provato ad alzarlo ed a riabbassarmi per diverse volte come dice manuale ma non ho mai la senzazione di essere padrone del modello in volo e cio' mi ha già fatto rompere diverse pale.

se avete qualche consiglio o qualche esercizio da farmi conoscere postate pure che mi rendete felice..

ho un altro dubbio, sto volando da poco con un twin jet e ho paura che abituandomi ad usare il rotore dell'hirobo ( che e' sistemato sul manopolino di sinista) possa poi avere problemi ad usare in maniera instintiva gli alettoni del jet (sistemati a destra) andando magari a cacciarmi in situazioni non desiderate.

grazie a tutti per l'attenzione

[BaroneRosso]

Ovviamente rispetto all'areo le sensazioni sono molto diverse, di solito aiuta molto usare lo stesso mode che usi sugli aerei, perche' poi in volo traslato si comporta piu' o meno come un aereo.

[marshall27]

Originally posted by BaroneRosso@11 marzo 2005, 19:44
Ovviamente rispetto all'areo le sensazioni sono molto diverse, di solito aiuta molto usare lo stesso mode che usi sugli aerei, perche' poi in volo traslato si comporta piu' o meno come un aereo.

Quoted post

grazie barone, quindi pensi possa mappare il rotore sul manettino di destra per avere poi meno difficoltà con il jet?

[BaroneRosso]

Non e' che sia meno difficile, semplicemente ti troverai meglio, perche' i comandi sono disposti nella stessa maniera.

[marshall27]

Originally posted by BaroneRosso@12 marzo 2005, 16:29
Non e' che sia meno difficile, semplicemente ti troverai meglio, perche' i comandi sono disposti nella stessa maniera.

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barone, dopo aver volato tutto il pomeriggio con il twin jet sono rientrato a casa ed ho alzato lo skyrobo. devo dire che i comandi cosi' come sono settati (modo 1) mi sono sembrati piu' congeniali rispetto ai tentativi precedenti. probabilmente e' solo questione di abitudine e di comprensione del comportamento in volo di un elicottero.Ora ho sostituito le pale e le ho calibrate per bene e sembra vibrare anche molto meno con i motori a regime minimo.
domani pomeriggio torno a far volare il jet , sono sicuro che con la pratica le cose miglioreranno.

grazie ancora barone