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Vecchio 15 luglio 08, 13:08   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Johnny Visualizza messaggio
Ciao dacopta, se sei sicuro che il reverse del gyro è settato bene, che gli ingranaggi girano bene e che tutto è apposto, prova a diminuire un po il passo del rotore principale.....potrebbe essere che la coda non vince la coppia perchè hai troppo passo. Prova a facci sapere

grazie, ci provo. Ma ho un dubbio, la coppia del rotore principale non è data dalla velocità di rotazione delle pale? perchè io, convinto di questo, ho diminuito il gas in funzione del passo e non viceversa. Perdonami se dico eresie
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Vecchio 15 luglio 08, 13:20   #2 (permalink)  Top
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grazie, ci provo. Ma ho un dubbio, la coppia del rotore principale non è data dalla velocità di rotazione delle pale? perchè io, convinto di questo, ho diminuito il gas in funzione del passo e non viceversa. Perdonami se dico eresie
Allora premetto che non sono un esperto comunque si, la coppia è data dalla velocità di rotazione delle pale ma anke dal passo, per verificarlo puoi fare una piccola prova: in assetto di hovering con giri del rotore costanti ad ogni punto della curva del gas, se dai passo lentamente la coda rimane ferma perchè il gyro fa in tempo a contrastare ma se dai passo di colpo vedrai la coda che ruota a destra, segno che il rotore di coda (più è grande il passo del rotore) deve compiere un lavoro maggiore per constrastare la coppia.

Anche io ho avuto il tuo stesso problema e mi avevano consigliato di ridurre il passo e tutto si è sistemato
Johnny non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 08, 23:03   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Johnny Visualizza messaggio
Allora premetto che non sono un esperto comunque si, la coppia è data dalla velocità di rotazione delle pale ma anke dal passo, per verificarlo puoi fare una piccola prova: in assetto di hovering con giri del rotore costanti ad ogni punto della curva del gas, se dai passo lentamente la coda rimane ferma perchè il gyro fa in tempo a contrastare ma se dai passo di colpo vedrai la coda che ruota a destra, segno che il rotore di coda (più è grande il passo del rotore) deve compiere un lavoro maggiore per constrastare la coppia.

Anche io ho avuto il tuo stesso problema e mi avevano consigliato di ridurre il passo e tutto si è sistemato

grazie, devo approfondire la fisica delle masse rotanti...

comunque pare che io abbia risolto, ho spostato il supporto dove sono attaccate le pinze porta palini un po' verso la scatola di coda in modo che sforzasse meno dando direzionale a dx.
sono appena tornato dalla prova e mi sono sparato 6 minuti di hovering

grazie a tutti dei consigli

per Catmouse: mi hai aperto un universo!
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Vecchio 16 luglio 08, 00:41   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dacopta Visualizza messaggio
grazie, devo approfondire la fisica delle masse rotanti...

comunque pare che io abbia risolto, ho spostato il supporto dove sono attaccate le pinze porta palini un po' verso la scatola di coda in modo che sforzasse meno dando direzionale a dx.
sono appena tornato dalla prova e mi sono sparato 6 minuti di hovering

grazie a tutti dei consigli

per Catmouse: mi hai aperto un universo!

Bella Lì!!!

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