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| User | Citazione:
Innanzi tutto inclini e giri il muso dalla stessa parte col direzionale, cabrare serve a stringere la curva, quindi dipende dal raggio, se è stretta devi dare gas (passo collettivo) se è larga puoi evitare fino quasi alla fine, ma ti devi regolare sul momento in base a come si muove il modello. In uscita, quando è il momento di raddrizzare, devi dare un po' di gas perché il modello ha perso velocità e se non sei stato attento anche un po' di quota. Queste manovre con la pratica le fai senza pensare a quale stick muovi e di quanto.
__________________ Non prendetemi troppo sul serio, sono un hobbista non un esperto. Hangar: Blade 360CFX, 330X, 230SV2, 150S, ... CarbonZ2.1,Conscendo1.5,UMX-TurboTimber, Micro Draco... | |
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